Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "K" Загрузка боеприпасов для МК 108. Вопрос: что за ремень держит второй заряжающий?
Меня как-то мало интересовала эта модификация "месса". Уж очень мало они воевали. Но... Ничего себе! Это с полным баком или 50% заправкой? Если с 400 л - то он на виражах даже хваленый Як-3 должен был рвать как питбуль котенка! И ещё – это вес с МW-50 или без неё? Везде пишут, что якобы 120кг вместе со 115л. Где они только данные берут? Вроде в большинстве указывается 180 кг... У Хазанова - 605 км/ч у земли с МW-50 и скороподъемность всего 14м/с. Или это на номинальном режиме? Что-то совсем не ахти данные для такого движка, как у "курфюрста". По идее, энерговооруженность даже с учётом всяких мелочей у него должна быть просто охрененной! У меня на дисках где-то графики немецкие, там даже с предельным весом 22м/с. Надо будет поискать...
В бак системы MW заливали бензин или MW-топливо. 110 л - это когда бензин. 75 л - когда MW-топливо. Вес истребителей был разным, моторы были разными, максимальные значения наддува были разными, использование режима Sondernotleistung для бензинов С 3 и В 4 тоже было разным. К примеру Bf 109 K-4 c мотором DB 605 DB шел в набор высоты у земли 22,1 м/c, это в режиме Sondernotleistung с включенной MW-системой. Так как мотор DB 605 DB с бензином В 4 не мог работать в режиме Sondernotleistung без включенной MW-системы, набор высоты у земли в режиме Kampfleistung составлял около 14 м/с. Лично мне, указания взлетного веса для Bf 109 K-4 ниже 3400 кг не встречались.
1 Messerschmitt Bf 109 K-4 (W.Nr. 332529). Stab/JG 52. 2 Messerschmitt Bf 109K-4/R3(W.Nr. 330230) 10./JG 77. December 1944. 3 Messerschmitt Bf 109K-4(W.Nr. 332579) of 10./JG 53. 4 Messerschmitt Bf 109K-4. 5 Messerschmitt Bf 109K-4 of 9./JG 3. 6 Messerschmitt Bf 109K-4(W.Nr.33660). 9./JG 53. Kirrlach 1945. 7 Messerschmitt Bf 109K-4. 8 Messerschmitt Bf 109K-4 11./JG3. 9 Messerschmitt Bf 109K-4 из состава 12./JG27. Найден недалеко от Праги. Май 1945г.
