Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" . Could You contact with me in this matter ? Can I ask you about contact or somebody who knows somthing about Gerabox from Bf 109 (G or K) with : Gerät-Nr.: 9-13005 C-7 Änderungen : 11 Werk Nr.: 11029 Herstelle: bm gurte-trommel --> your e-mail not exist so I can not contact with You. Kris JG3
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Пока не попадался такой номер - 9-13005 C-7. В рем.документах моторов DB 605 A-В идет так: 1.12.1943 год - идет изменение конструкции этого узла. При этом название узла 9-13005 C 3 изменилось на 9-13005 C 4. При этом моторы на которых стояли узлы с номерами 9-13005 C 5, 9-13005 C 5N - оставались в эксплуатации. Узел с номером 9-13005 C 6 не допускался к установке на моторы DB 605 A-В. При этом раннее действующие изменения от 1.11.42 считались недействительными. Важно еще знать номер изменения - Änderung. У Вас он есть. Сложно сказать на какие Bf 109 попадали моторы с такими узловыми номерами. Адресс - aspire75@bk.ru
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" #49. По фотографии можно сказать так: На фотографии козырек не имеет отношение к Bf 109 G-1, 2, 3, 4 или Bf 109 K-4. Остаются Bf 109 G-5, 6, 14, 10. Если это Bf 109 G-10, тогда надо смотреть дополнительно и Bf 109 K-4. В тех.описаниях Bf 109 K-4 идет так: Для защиты от замерзания или запотевания козырька ставили эл.систему обогрева. Что это такое - я не знаю. Можно понять так, что при эл.системе обогрева - Trockenkörper в лобовом плексигласе был не нужен. Тема Bf 109 G-10 и Bf 109 K-4. Ersatzteilliste Bf 109 K-4 идут с Trockenkörper в лобовом плексигласе. Все могут смотреть фотографии и сами думать. Вот эта тема и тема эл.омывайки лобового плексигласа на Bf 109 G-1, 3, 5 не очень понятна. Как-то решил посчитать, сколько исполнений козырьков было на Bf 109 F. Понял, что надо определяться с понятиями Panzerglasscheibe и Sicherheitsglasscheibe.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Кто-нибудь может просветить по такой интересной штуке, как крепления для зонтика? На фото - баркхорнов G-6. Издержки тропического варианта?
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Крепления для зонтика входили в комплект Bf 109 G-... Trop. Нужны фотографии этого крепления?
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Многие машины Bf 109 G... имели признаки Bf 109 G... Trop. На верхней левой стороне капота Вы увидете на фотографиях отверстия для крепления фильтра. В кабине летчика была задвижка привода этого фильтра. Ну, а крепления для зонтика Set Izengrimm, что там сложного. С фотографиями подождите немножко. Жена должна с работы прийти.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Что-то фотографии не очень получаются. Была у меня сxемка этого крепления, но найти не могу.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Set Izengrimm. Тут еще такая тема. Фирма DB выдвигала свои условия по эксплуатации своих моторов. Например DB 605 A-B: летом, температура свечи с бакелитовом штепселем не должна была превышать в тропиках 100° с. Все Bf 109 G... на кожухе мас.бака, верх.капоте имели заборники воздуха для охлаждения свечей и проводов. Остальное: кожаные манжеты, фильтр, шляпки, зонтики и солнце-защитные очки, все это шло уже от основных температурных требований. Фирма DB требовала и охлаждения системы неп.впрыска, которая распологалась под мотором. Я так понимаю, что эта задача не решалась фирмой Messerschmitt, будь это Bf 109 G-2 или Bf 109 G-6 Trop.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Относится к #108. На первом вложении Bf 109 G-2/R6 из 7./JG77. Завод изготовитель - понятия не имею. Фотография периода 1.5.1942 - 16.10.1942. На капоте видны отверстия под фильтр. Смотрим потери истребителей за этот период - второе и третие вложения. Теперь смотрим изготовление Bf 109 G-2 - четвертое вложение. Все потери относятся к Bf 109 G-2, которые изготовляли заводы - Erla, WNF, Mtt R. Все эти заводы выпускали - Bf 109 G-2 и Bf 109 G-2 Trop. Выводы делайте сами.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" gurte-trommel - у Bf109G-6 производившихся в Венгрии, был производственный дефект из-за которого машина теряла в мощности и скорости?
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Set Izengrimm. Выводы уже есть. Сегодня читаю в новой книге от Vogt: 1. 90% Bf 109 G... имели признаки Bf 109 G... Trop. 2. Bf 109 G-2 = Bf 109 G-2 Trop. Шильды разные. 3. Исключение Bf 109 G... с моторами DB 605 D. Set Izengrimm. Можно поговорить об одном признаке Trop модификации. О системе включения или отключения фильтра.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Весь привод откр. или закр. фильтра, можно разделить на две части. Первая часть: привод фильтра от кабина летчика в моторный отсек до нагнетателя. Вторая часть: привод фильтра, который распологался на капоте. По первой части - коротко, схемки. Нужно смотреть фотографии.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Как-то прозвучало... Какие "G"? -10, или -5, или -1, например? Фогт пишет, что у 90 процентов этих самолётов стояло крепление под фильтр на капоте? Или отверстие под привод? Тунисская машина Людеманна http://reibert.info/forum/showpost.php?p=2384802&postcount=13
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Вторая часть. Капот. Схемки. Работало это так. Капот закрыт. При закрытии фильтра летчик тянул рукоятку задвижи и поворачивал стержень задвижки вправо, фиксировал привод. При этом трос благодаря пружине от нагнетателя перемещался, перемещался и Mitnehmerknopf. Mitnehmerknopf толкал ручку, которая стояла внутри капота. От ручки шел тросик на мех.часть фильтра. Фильтр закрывался. При открытии фильтра, летчик поворачивал стержень задвижки влево. Под действием пружин шторки фильтра вставали в положение открыто.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Set Izengrimm. Нет разницы по самолетам, Bf 109 G-2 или Bf 109 G-2 Trop. Узлы шли одинаковые. Один истребитель на заводе получил комплект Trop, а другой нет. Но комплект Trop можно было воткнуть где угодно. Шильды будут отличаться. Vogt пишет, что 90% всех Bf 109 G... были подготовленны под комплект Trop. DB 605 D или Bf 109 AS имели другой нагнетатель. Конструкцию крепления привода нужно было изменять. Bf 109 G-10 или Bf 109 AS - это уже другой разговор. Отверстия на капотах - это была моя тема, а потом я у Vogt о процентах прочитал.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" Я не очень слежу за его творчеством. Купил его книжку. Есть это совсем новое или переделка старого, я не могу сказать.
Re: Messerschmitt Bf-109 Ausf. "G" да в музее RAF в Лондоне http://www.youtube.com/watch?v=RaEwyF9SHPg
