газбак

Я запаивал все до единой дырки
Насчёт цвета-видел 6006,потом какой-то цвет есть на одном баке по типу фельдграу(серого оттенка),также оливково-зелёный(может неправильно называю,но с индексами РАЛ не особо дружу)
Вот смотрите,думаю подойдет такая табличка,правда она вроде как к шлемам шла,но и баки должны в нечто подобное красится..

 

У Вас бак вроде как длинный,поздний,думаю два верхних варианта не пойдут,берите либо 6006,либо шварцолив,должно нормально смотреться

 

Судя по остаткам краски, он вроде был покрашен в шварцолив)

 

А откуда можно поставить пружину на защелку?

 

Можно подобрать подходящую или найти донорскую защёлку.
Если искать новую-посмотрите на барахолке,на реле советских бывают пружины такие маленькие,на растяжение(не факт,ни разу с такой проблемой не сталкивался,даже не разбирал защелки не разу,но похожее что-то может быть).

 

Как там газбак поживает??)

 

В прцессе) шпатлюется по-тиху) завтра фото скину)

 

Хлопотное это дело...После одного опыта шпатлевания газбака как-то отпала охота возится с убитыми исходниками.

 

Хлопотное, не то слово) шпатлевать предмет такой формы, это ювелирная работа) многочисленные ребра жесткости, изгибы) вмятины стараюс не зашпатлевывать, пусть будет таким, каким фриц его оставил после себя)

 

Вмятины не надо зашпатлевывать,а то бак будет весить как кирпичТолько раковины от ржавчины

 

Вот и закогчилась семилетняя эпопея восстановления этого девайса... ))))

 

Из-за изъянов решил сделать из него зимник

 

Нпйден был в,2015 году)