История одной авиакатастрофы

6 апреля 1966 года в 668 авиационном полку бомбардировщиков 132 бомбардировочой дивизии 24 ВА (ГСВГ) в Финове произошла авиационная катастрофа самолета Як-28П.Экипаж в составе: командира –капитана Капустина Бориса Владиславовича и штурмана- старшего лейтенанта Янова Юрия Николаевича. На 12 минуте полета произошел отказ сразу двух двигателей. Чтобы исключить падение самолета на густонаселенные кварталы Западного Берлина, экипаж отказался от катапультирования. Капустин старался вывести машину в безопасное место- самолет упал в озеро Штессензее в английской зоне оккупации. Катастрофа была вызвана обрывом в полете роторной лопатки компрессора. Англичане целые сутки не признавались, где упал самолет и наотрез отказались пустить представителей советского командования к месту падения. Когда англичане передали самолет и тела погибших, в самолете отсутствовала система СРО(«свой-чужой»). Разведка НАТО судовольствием познакомилась со станцией радиокомандного наведения «Лазурь» и с другими новинками. Немцы оценили подвиг летчиков, в ГДР их признали национальными героями. Посмертно награждены орденами Красного Знамени