Подсумок К98 - экипаж бронепоезда, Rв.Nr Новий

Предложу штатный подсумок к карабину Маузера.
Ремешки на заклепках, фурнитура стальная.
Для уменьшения нагрузки поясные петли приклепаны к подсумку через
дополнительные кожаные прокладки.
Подсумок целый, хотя и явно повоевавший, перегородок нет.
Левый ремешок застежки, видимо, растянулся и в нем было проделано
дополнительное отверстие.
Стоит клеймо “Reichsbetriebsnummer” (R.B.Nr) : 0/0396/0027.
Соответственно, подсумок произведен в Германии в 1943-45 годах одной из фабрик Саксонии.
Под левой крышкой стоит штамп Pz.Zug 2X - бронепоезд № 2*(вторая цифра неразборчива).
Вероятно, подсумок принадлежал стрелку с одного из б/п №№ 26, 27, 28, 29, воевавших
на Восточном фронте.

Спойлер: Историческая справка.

Впоследствии было принято решение об обязательном включении в состав бронепоездов платформ, имевших низкие бронестенки с амбразурами, через которые могла вести огонь пехота. Таких «пехотных» платформ в бронепоездах № 30 и № 31 имелось по одной, в бронепоездах № 26, № 27, № 28 и № 29 – по две.
Численность экипажа бронепоезда обычно соответствовала роте. Набор производился на добровольной основе из представителей разных родов войск (железнодорожники, инженеры, разведчики, санитары, саперы, пехота, артиллерия и т. д.). Также имелся технический состав, который предоставлялся министерством транспорта. В него входили железнодорожный инспектор (заместитель командира по технической части), два машиниста, три кочегара, два путейца, два техника (по локомотивному хозяйству и вагонник).

К весне 1941 г. ширококолейные бронепоезда под номерами 26-31 были полностью укомплектованы оборудованием и экипажами, и 28 мая, после достижения боевой готовности, приказом командования сухопутных войск они были включены в состав Вермахта.

Таким образом, к моменту нападения на СССР немецкая армия располагала 12 бронепоездами (из них шестью ширококолейными, способными действовать на территории СССР), которые в ожидании начала вторжения были распределены по группам армий и подтянуты к восточным границам. Три бронепоезда было приписано к группе армий «Север» – № 6, № 26 и № 30. К группе армий «Центр» – четыре бронепоезда – №1, №2, №3, №28, №29. И четыре – к группе армий «Юг» – № 4, № 7, № 27 и № 31. Правда, немецкое военное командование, вероятно, памятуя провальную попытку захвата железнодорожного моста в Диршау, не возлагало на свои бронепоезда особо ответственных боевых задач, и они, как правило, выполняли охранные функции.

Интересный антуражный предмет в коллекцию.

Оплата на карту Привата , пересыл только Новой Почтой за счет покупателя.

Следы длительного использования, примятая кожа, налет ржавчины на фурнитуре.В левом ремешке прорезано дополнительное отверстие для застежки.Перегородок нет.