Лот №А1937 Станковый рюкзак Redo армии Австрии 110 - 120 л Новий

Лот №А1937 Станковый рюкзак Redo армии Австрии 110 - 120 л


Станковый рюкзак армии Австрии объёмом 110 - 120 л.

Основным предназначением рюкзаков со станком - это поход, когда необходимо переносить большие грузы и более всего требуется жесткость конструкции для удобства переноса. Станком называется рама, выполненная из металла (как правило — алюминий) или углепластика, к которой крепится рюкзак со стороны плечевых ремней. Зачастую рама имеет продолжение под дно рюкзака, что придает ему дополнительную устойчивость при опускании на землю и позволяет использовать станок (раму) как универсальную грузовую платформу.

Преимущество станковых рюкзаков в том, что груз распределяется равномерно за спиной, а также обеспечивается хорошая вентиляция спины. Кроме того, в станковый рюкзак можно укладывать вещи в любом порядке, так как он оказывает значительно меньшее давление на грудную клетку и спину по сравнению с анатомическим рюкзаком.

Между спиной и рюкзаком должен быть просвет для обеспечения вентиляции спины несущего груз человека, для этого предусмотрены съемные накладки на раму. Следующим требованием к конструкции является необходимость наличия под дном рюкзака и на его крышке дополнительных средств крепления для удобства переноски снаряжения (палатка, каремат, котелок и т.п.). Также в станковых рюкзаках возможна рама, загнутая под дно рюкзака, что автоматически облегчает переноску снаряжения под днищем (за счет снижения раскачивания закрепленного тюка) и обеспечивает самостоятельное "дно" для рамы куда можно поставить, к примеру, баклагу с водой и переносить без использования самого рюкзака.
Не менее важным для туриста является наличие поясного и грудного ремней-утяжек (которые присутствуют не во всех моделях рюкзаков). Поясной ремень существенно облегчает нагрузку на спину и плечи туриста при подъеме и переноски тяжестей. Грудная утяжка обеспечивает более плотную фиксацию рюкзака вокруг груди туриста.



Рюкзак оснащен:
- верхний клапан-карман (к рюкзаку крепится 4-мя фастексами, регулируется по высоте с помощью стяжек увеличивая или уменьшая рабочий объем рюкзака). Также клапан оснащен молнией (карман) и 2-я утяжками для крепления каремата/палатки;
- боковые стенки оснащены 2-я утяжками каждая;
- рюкзак с влагозащитной пропиткой, основной отсек перед клапаном имеет дополнительную водонепроницаемую прослойку с утяжкой;
- для удобства доступа к содержимому по периметру имеется фронтальная влагозащищенная молния (прорезинена);
- боковой малый карман;
- небольшой отсек внизу рюкзака на молнии;
- удобные ортопедические (со мягкими вставками) лямки с грудной утяжкой;
- отличная вентиляция спины за счет мягких накладок на раму;
- крепления для штатных подсумков/карманов Redo;
- наружный облегченный дюралюминиевый каркас из трубы диаметром 14 мм;
- в местах особенной нагрузки рамы на спину (между лопатками и на пояснице), предусмотрены дополнительные съемные смягчающие накладки;
- тубус рюкзака цельный, без внутренних перегородок и нижнего входа;
- на фронтальной поверхности - интерфейс под австрийскую систему REDO;
- съемный мягкий пояс-утяжка;
- боковых карманов нет.

Материал:
рюкзак - кордура (вес 1,6 кг.);
станок - алюминиевый сплав (вес 1,2 кг., может использоваться как отдельная грузовая платформа).
Характеристики:
- на клапане, боковых стенках расположены стяжки для крепления каремата, спального мешка, палатки и т.п.
- возможность крепления утилитарных подсумков или другого снаряжения с помощью системы MOLLE.
- верхний клапан, прикреплён к основному отделению на 4-х фастексах, регулируется по высоте, может быть полностью снят.
- есть удлинитель основного отделения, закрывается шнуром-утяжкой.
- малый карман сбоку рюкзака на липучке.
- карман на верхнем клапане.
- карман на днище рюкзака, над изгибом рамы.
- объем 90 - 110 л (с верхним клапаном - без верхнего клапана).

Габаритные размеры в пустом виде:
длина до клапа - 70 см,
с клапаном - 95 см,
ширина - 60 см.

На данный момент абсолютно все рюкзаки шьются из синтетических тканей. Самыми распространенными среди них являются CORDURA и OXFORD, последний имеет еще одно название, широко известное в нашей стране — авизент. Отличие этих двух материалов состоит в том, что OXFORD мягче и легче, чем CORDURA, но при этом форма рюкзака, когда тот не заполнен вещами, становится произвольной. CORDURA не позволяет рюкзаку становиться бесформенным, а так же значительно более прочна, чем ее оппонент, но при этом справедливости ради отметим, что и более дорога.

Многие фирмы в своих рюкзаках используют подвесную систему для подгонки плечевых ремней под каждого конкретного человека. В нескольких словах ее устройство можно описать следующим образом: фиксаторы, держащие подвесную систему, разблокируются, система вынимается из горизонтальных подвесных строп и переводится на уровень, соответствующий вашему росту, после чего снова фиксируется. Вертикальные направляющие дополнительно усиливаются вставками из легких металлов — алюминий, дюраль. Получившиеся утолщения на спинке рюкзака создают дополнительную вентиляцию спины.


Состояние рюкзака:
- отличное;
- полностью заменены лямки;
- рама отечественного производства.