Навряд ли опилки , придавали матовость краске . Скорее всего они добавлялись , с целью улучшения износостойкости лакокрасочного покрытия .
Вам не сложно будет растолковать за счёт чего алюминиевые опилки повышали износостойкость покрытия? Опилки достаточно крупные (раз их видно невооруженным глазом) их по моим наблюдениям были замечены лишь на внешней пов-сти шлемов (может ошибаюсь конечно).
Всем хайль. Немного о чудесах мытья. Был зимник, к сожалению его до меня помучал продавец и большинство уникального зимнего перекраса ушло. Но как говориться работал, с тем что было. Кратко фото до и после.
После всех "манипуляцИИ" довольно сложно понять какой же все таки "родной" цвет этого каска (хотя бы в привязке к РАЛ), монитор очень плохо передает его?
Вообщем закончил я купать свою касочку, в некоторых местах начал появляться голый металл. Решил что пора прекращать. Высказывайте свои мнения, и строго не судите. Это первый мой касон, который я отмывал по способу описанному сдесь. Он был мною лично выкопан. На касоне было осколочное пробитие сзади, фрицу прилетело в лицо. Скорее всего.
Ружейным маслом хорошо, но оно, зараза, сохнет и надо время от времени опять протирать. Может стоит воском или лаком? Имхо.
Уход за каской, которая чистилась химически, сложный. Не получится после чистки ее раз обработать чем-то и все оставшееся время любоваться ею на полке, процесс окисления металла будет продолжаться даже под слоем лака или воска. В силу того, что кислоты более текучи чем консервирующие жидкости их остатки присутствуют в порах краски и металла даже после нескольких промывок. Поэтому, на протяжении разного времени (от полугода до года), каску нужно периодически натирать нейтральными маслами и только после полной нейтрализации остатков кислот можно нанести консервирующий слой. ИМХО
Слова понимающего человека. Хороший шлем нужно набирать нейтральным маслом минимум раз в год. После третьего - четвёртого года возможно сократить процедуру до раза в два года
Ребята, подскажите как правильно консервировать каску оружейним маслом? Третий день по одному разу натираю ее, но потом видно как масло высыхает и она становится бледной? Как правиььно делать этот процесс?
У меня есть 2 вопросса 1) чем лучше чистить шлем мылом или химией? 2) чем консирвировать каску после чистки,дабы не сменила цвет
Ответы на оба вопроса как раз активно и обсуждаются на протяжении 40 страниц в этой теме - проштудируйте тему с первой страницы и определитесь.
Комрады выручайте плиз! Купал каску по технологии изложеной в теме, последним был слабый раствор щавельки, вылезла тускло зеленая краска, решыл для нейтрализации реакции кислоты кинуть на пару часов в раствор соды, слабый, достаю, а там где была зелень она теперь коричневая! Что лучше делать дальше чтоб вернуть зелень, снова щавелька, или все погибло!?
Ни чего не погибло. После соды, даже если быстро каску высушить полезет ржавчина. Выхода два: натереть маслом или снова в щавельку и промывать теплой водой без соды, после сушка и то же масло, результаты сильно отличаться не будут.
попробуйте помыть губкой с моющим средством для посуды. только не сильно увлекайтесь, мыть твердой стороной. я так мыл свою каску после соды. потом феном сушил
Спасибо откликнувшымся, буду пробовать, но проблема не в ржавчине вроди, а в том что цвет изменила сама краска, как мне кажется, сейчас она коричневая с красноватым оттенком, но что делать, будем спасать, ободрать всегда успеется!
