кто на чем ездит на коп

А не дешевше, як саморобку оформити ?

 

В нашей стране вообще что то может быть дешево? Раньше проще всего было левые номера прикрутить и кататся(штраф за перебивку и подделку номеров всего 350грн.), а сейчас в каждой полицайской элекрокаре комп автоматом номера пробивает...

 

Якщо самому, без хабарів то недорого, мені на мотоціклі заміна двигуна на дизель обійшлась в 1500 грн. Але довелось побігати.

 

Думаю что этот девайс доступен только владельцам частного дома или пустующего гаража.А фары и повороты с документами вторичны так-же как и $

 

С этого места по подробней!

 

Про дизель, чи оформлення ?

 

Про дизель на мото

 

Тут внизу сторінки.https://reibert.info/threads/tjazhjolye-motocikly.540064/page-5

 

Классный получился байк, тем более с таким расходом!

 

Є й дешевші
Про диференціал ,Де Ви таке вичитали?

Що у Вас написано в техпаспорті?

 

Без дифференциала вы убьетесь на асфальте, это требование есть к примеру для регистрации самодельного авто.
Ни одно транспортное средство не пройдет сертификации на заводе изготовителе без дифференциала(если это не трактор конечно)

В техпаспорте ничего не написано, в графе марка, указано - 6901.
А вот в книжке что шла с магазина к нему, написано МОТОЦИКЛ 6901.

 

Дифференциал это то что называют реактивная тяга в народе?

 

Хрень в задньому мосту чи коробці, яка розподіля крутний момент між колесами.
https://www.google.com.ua/search?q=...tMjKAhVj1XIKHQVxD1IQ_AUIBygB&biw=1024&bih=646

 

Комрады , будьте аккуратны на дороге, особенно незнакомых проселках и колеям. Наш бывший копомобиль...

 

При повороте он дает возможность наружному колесу крутится быстрее внутреннего. Вот поэтому когда квадры с нерезрезной осью ездят по асфальту, у них колеса откручиваются(сам видел). И кстати когда я забываю отключить блокировку диф и выезжаю на твердую дорогу, очень трудно повернуть руля.

 

Це й називається: розподіл крутного моменту.

 

Прикольний Ви
Страшилки якісь пишете,2 роки їздив на своїй ямасі ,не вбився і колеса не відкручувалися.

 

Так у вас мабуть диференціал був, або різьба ліва на правому колесі і права на лівому.

 

Ви смієтеся чи всерйоз?Як на Вашу думку я знаю що таке дифф?

Правда його вже не маю,купив такий ,заради повного приводу.Треба ремонтувати,але вже цього року на коп буду їхати на повному приводі.

 

Даю підказку: алюмінієва хрєнь на трубі між задніми колесами. Ну, це так.., а вдруг.

 

Во сколько такой зверь обошелся?

 

Зворотня підказка:задня вісь не роздільна

 

Ну значит вы профи) Колеса откручивались в моем случае на китайце.
Последний квадр случайно не на Алегро купили?

 

Пічально, мабуть саме тому й продали.

 

Ні камрад купляв тут,в Україні.А в Польщі їх дійсно багато.

Та Ви що камрад ,самий смак у цьому що задній міст постійно заблокований ,продав тільки через те що не було передка . До речі в "Каві" теж задня вісь не роздільна,а спереді дифф підвищеного тертя.