Как два пальца об асфальт! Но сначала надо проварить в щавельке. Она хорошо убирает не только ржавый налет и обезжиривает идеально.
Ваши ножны пропаять бы для начала ... Сам так дохлый штык реанимировал , гемор конечно , неделя примерно ушла на пайку и доводку натфильком , но уж получше чем шпатля... Хотя как говорится , хозяин барин... Собственно исходник ( лучше фото не осталось) и процесс...
Олово тяжело воронится, разные металлы, разные оттенки. Проще прошпаклевать и закрасить. На первом фото ножны польские они окрашивались в черный цвет, а во время войны в хакки.
Если ножны пойдут на полку то да. Проще сделать так. а если на рекон , то краска в раз облезет и будет торчать шпатлёвка.
Посмотрел внимательно, ножны немецкие а не польские. Ну если на рекон, то рекомендую более простой и надежный вариант. Смешиваете бокситовую смолу с алюминиевой пудрой и проклеиваете ножны заливая раковины. После высыхания зачищаете наждачкой и так несколько раз до полного выравнивания. Поверье держит намертво, моторы так клеют.
Если для шпаклёвки ножен использовать эпоксидную смолу а ещё лучше полимеры к примеру Поксипол и добавлять туда краску, того цвета в который будут краситься ножны, в таком случаи будет всё отлично. Царапины и потёртости не будут портить предмет. Для покраски можно использовать огнестойкую краску, после покраски прогреть и закрепить её. Опять же стойкость к стиранию. Не плохой способ красить ружейной краской и опять же прогреть. Эпоксидка температуру держит (для уточнения температуры надо глянуть в сети).
Желательно, иначе внешне выглядеть будут паршиво. Черную матовую краску используйте желательно огнестойкую ка камрад 663 посоветовал.
Были воронённые. Что бы делать максимально приближённо ... ни один из вышесказанных методов не годиться. Но каждый метод имеет право на существование. Дело за хозяином.
У вас по сохрану вполне неплохой образец. Все вышеперечисленные методы любительские, чтобы сделать его профессионально, наиболее приближенным к оригиналу (твердость, воронение) нужно использовать только сварку, а не всякую мазню в виде красок и пластилина. Чтобы не быть голословным покажу, что может получится из ножен более худшего сохрана. Конечно, не идеал, по крайней мере везде железо. Работа еще не закончена, впереди шлифовка и воронение.
супер, проделали большую работу, достойную уважения значит паяние оловом не подойдет... а чем воронить собираетесь?
Воронить планирую с помощью щелочного оксидирования (в сети рецепты есть), все ингредиенты достал, осталось поднакопить железок, чтобы все вместе оксидировать. В вашем случае конечно можно паять (лучше будет чем эпоксидкой), но воронение не ляжет, придется красить. А лучше бы с помощью полуавтомата заварить дыры, немного шлифануть и заворонить. Будет смотреться более реалистично, чем покрашенный.
Ножны на штыках не только воронились, но и красились и даже оцинковывались. Было по всякому хотя в основном вороненые были. Но Ваши придется красить не то состояние для воронения.
С 1932 года штыки только воронились. Я не видел примера крашенных ножен по ВМВ. Буду признателен, если убедите в обратном. По оцинковке согласен, примеры были.
Про Африку я тему не поднимал. Пока не убедили ... а раз утверждать нечем так и не пишите того, что не знаете.
Ув. Advin. Камрад Sibert один из ведущих специалистов в ХО на форуме, к его мнению стоит прислушаться. Уж мне поверьте.
Спасибо дружище, но просто человек хочет "блеснуть" знаниями унизив при этом других. Вопрос топикатера как стоял? Были-ли крашеные ножны вообще. Ведь человек хочет использовать в реконструкции их. Да были в основном вороненые - так их в большинстве выпускали. Но на фронтах они окрашивались иногда. К примеру в Африке в песочный цвет. На Восточном фронте зимой часто окрашивались в белый вместе с оружием. Мне встречались оцинкованные ножны, окрашенные в серый цвет.
