отрихтовать кожух, попросить знакомого токаря выточить трубку газового поршня, вварить её ровненько...Потом чистка, покупка ММГ ствола, УСМ, сошек. Дальше делаете приклад и балдеете на зависть друзьям)))
посмотрите темы по реставрации. Тут с откровенного УГ некоторые мастера такое вытворяют....А у вас рама с кожухом почти новая!