да затвор то копанный бодрый вот нагревал и остужал в воде и WD- 40 заливаю ..понемногу отходит и разработал..а вот личинка стоит не двигается
попробуй тяжелую артиллерию - соляная кислота+нагрев+масло - очень помогало ... и еще один вопрос - там походу что бы снять личину ее нужно сначала провернуть на планке а потом уже снимать, зуб на планке в продольный паз личинки вышел????
вот именно что личинка ни в какую сторону не двигается...а стебель затвора снять нельзя так как пока не открутил курок
Камрад, я наверное чего то не понимаю(((( .... сначала нужно провернуть рукоятку стебля затвора что бы он стал в такое положение как при закрытом затворе винтовки, далее сдвинуть вперед соединительную планку с личиной, а потом уже провернуть на планке личину и тоже сдвинуть ее вперед(((( ... стебель и курок это уже другая половина затвора, и на снятие личины ни каким образом не влияет.
что вы имеете в виду под словом "разработал"??? ... в моем понимании рукоятка стебля должна уже без проблем проворачиваться!
еще один момент - перед разработкой обязательно из всех видимых пазов и щелей удалить грязь, ржавчину и прочий кизяк (надфилями, маленькими отвертками) т.к. это в большинстве случаев стопорит при разборке!!!
помню самую первую мосю нашел в классе 8, когда у тетки в Ростовской области гостил, привез только затвор, остальное палевно через два аэропорта везти было)))) ... так я его полностью разобрал лет через 5 ... тоже были геморойные моменты ... а советчиков и интернета тогда к сожалению не было
я его и так и так и wd-40 полностью заливал,и горелкой газовой грел..и только немного крутиться начал
грей и в масло ... и так несколько раз! ... конечно нагрев для пружины и бойка не есть ГУТ, придется менять бо потеряют прочность и упругость, но остальные деталюхи еще послужат
Сегодня наконец осилил детальки чуть крупнее, чем ударник моси...Удалось разобрать, точнее отделить газовый кран от трубы РМ50 обр.38г. Проблемы все теже-два витка резьбы на выходе в трубу-распухли ...грел паяльной лампой три раза с проливом маслом внутрь. Открутил наконец. Резьба М33 х 2мм..и на трубе и на кране =последние нитки-в труху...
