Классно получилось,я думаю можно обойтись без шпаклёвки,если где и есть маленькие раковины,луче их краской заполнить.
Думаю все же немного метало-шпакли придется наложить,самую малость,в остальном согласен друзья,метал действительно бодрейший с клеймами итд.
Поздравляю Володя с удачной реставрацией купола,отлично получилось,вот что значит- отдал в хорошие руки,с ув.
Коллеги!Хочу задать несколько интересующих вопросов: 1 Стоит ли менять люверсы на шлеме?см.фото 2 Посоветуйте хорошую метало-шпаклевку.С ув
Да,скорее это наилучший вариант,думал что вывести можно конечно чем-то,но про олово забыл. Спасибо Виктор! П.С. Камрады,посоветуйте кто работал с метало-шпаклом,какое взять в работу? С уважением
Да я работал с ней и не раз . Обычная шпаклёвка , не чего плохого я о ней не скажу . Ложится нормально , не скатывается . Цвет металлик .
Отлично! Ваш товарищ с золотыми руками, а от толкового руководства зависит 80% успеха. Так что вы оба молодцы!
Хорошая каска получилась Володя,прими мои поздравления,теперь правильно покрась и будет вообще бомба.Володя у тебя скоро день рождение.это ты себе подарок к днюхе делаешь да.С ув.
Нет Андрей,оригинальная на этом шлеме. На фото выкраска РАЛ 7009 фельдграу+М35 Вермахт ЕТ. Есть мысль делать под него. Так же работа уважаемого камрада Ser]I[ М35/СС в фельдграу,и кое что из сети.. Как Вам выкраска господа-Ваше мнение?
На второй фотографии шлем в перекрасе, базовый слой более тёмный, под перекрас ваша выкраска- в десятку, глянец только сбить и насыщеность молость притушить! Будет очень классно!
Камрад, как вариант заполнить просадки латками стекловолокна на эпоксидной смоле. Они вроде имеют место на куполе. Боюсь за слой шпатлевки, что бы не колонулся. Или взять шпатлевку со стекловолокном того же производителя. Но это если просадки значительные, пока по фото не очень видно, но вроде они есть или мне кажется, вам виднее.
