Вот такой кусок ржавчины с винтом попался в лесу. Утоплен в болоте. Подозреваю, что когда-то был опасен.
нифига они не идентичны, заглушку от ф-1 вы не вкрутите не в жизнь в рг-42, если мы говорим о периоде вв2
Забыл сказать, заглушка была металлическая из крепкого металла. Скорее сломался бы ржавый железный корпус.
резьбы как раз одинаковые, отличия в диаметре стержня идущего после резьбы или вообще в его отсутствии у рг-42 мне известно три вида, стандартный ф-1 с толстым стержнем, с тонким стержнем и без стержня вовсе, лень делать фото, в сети в принципе навалом,
бред ... цвет самой транспортной заглушки как и "толщина" либо отсутствие стержня ее зависит исключительно из за разных заводов производителей
давайте зададим вам ответный вопрос - а можно ли узрг из как вы выражаетесь из рг42 вкрутить в ф-1? вам не попадолось случайно ф-1 с узрг? возможно они взаимозаменяемы? что за бред. 3 балла за знаие матчасти, согласно правилам раздела, в топе тут весят, можете ознакомится. и... это. пробки от фенек коллекционировать вообще бесполезно, их далеко не 3 вида. зависило только от завода изготовителя из чего пробка, какого цвета, и какой длинны. главное чтоб говно в грену не попадало, сидела надёжно, и с натягом но 100% откручивалась и не ломалась при этом. хоть с жованного говна делайте но токо если нормам неким по ттх соответствует. автору темы - у вас 100% унылая в хлам ф-1, но инструкции по деактивации ВОПов запрещены. на этом тему считаю исчерпанной и закрытой
