Тесак румынской пешей артиллерии обр. 1892 г.

Можно попробовать,как раз думал как клепки снять,такое ощущение что они литые.а как шайбу потом назад поставить расклепывать что ли?

 

Бываю иногда в ваших края,от моего города до границы 50 км. помоему.

 

Клёпки с конусными головками ( впатай ) , в шайбах ответные внутренние конусы , дерево сгнило , а клёпки зафиксировались в первоначальном состоянии , для того и надо после разбора клёпки отпустить , чтобы назад поставить , после сдвига шайбы , конус обстучать на наковальне до цилиндра по внутреннему диаметру шайбы , на моём экземпляре так было .

 

Уважаемый север32 образивы ни вкоем случаи,с автомагазина берете житкость в спрее МД 30 для снтия ржавчины,и старой зубной щеткой,после чего натираете маслом,и больше не надо ничего делать. С ув.

 

Я думаю не надо никакой химии.Только механическая чистка.Есть такой хороший прибор Dremel(можно и дрелью), берете к нему насадку с металлической щеткой и вперед.Наждачкой только поцарапаете металл который не поврежден ржавчиной.

 

Только в данном случае не используйте насадки на болгарку или дрель с стальной "волоснёй" - пользуйтесь только с медной. А вообще мне кажется что с этим предметом будет достаточно соляры и скотчбрайта и мешка терпения)

 

Начал с мелкой наждачки,пробовал на ручке,проявились мелкие раковины.Фото вечером выставлю.Налет на штыке оказался после кислочения в щавелке.Клин планирую как раз щеткой из медной проволки чистить.

 

Я би радив до токаря на войлачний круг кинути и всьо буде окей він в такому стані шо не потрибує хім реставрації просто знищеш !

 

повторюсь, в данном случае достаточно будет стакана соляры и скотчбрайта. Надждачкой геометрию на острых углах уничтожишь, а скотчбрайт самое то.

 

Если бы мне знать что это такое скотчбрайт?

 

я так понял Вас в гугле забанили))))

 

Да не!Забыл про гугл просто...

 

Не выдержал...решил вмешаться, а то насоветуют. У Вас штык в очень хорошем сохране в основном с поверхностной ржавчиной, поэтому и реставрация должна быть нежной. Я бы посоветовал его подержать пару часов в слабом растворе лимонной кислоты, периодически счищая поверхностный слой ржавчины зубной щеткой с содой или зубным порошком. Кислота ничего лишнего не сожрет! От этого немного ржавчины станет меньше, сойдет рыжая, останется черная. Да, где-то проявятся раковины, но они будут так и так...либо очищенные либо выровненные под основную плоскость и продолжающие ржаветь. Затем чистка именно стальной щеткой дремелем, а не латунной. Латунная оставит на стали желтый оттенок, а мелкая стальная только уберет ржавчину, а металл оставит. Если и появятся микроцарапины, они устранятся потом шлифованием наждачкой. После очистки от ржавчины нужно пройтись мелкой наждачкой, уменьшая ее градацию до нулевки. Останутся раковины, в которых будет немного черной ржавчины. Их надо будет обработать раствором танина, он ржавчину законсервирует, затем опять пройтись нулевкой для придания блеска после танина, обработка маслом, изготовление ручки и все. Не используйте щетки на болгарке, т.к. это слишком грубая обработка, будут царапины. Не используйте латунные щетки на дремель, они быстро закончатся, так и не очистив штык до конца, ибо мягкие. Не используйте скотч-брайт, т.к. через 20 минут трения об ржавчину от листа останется пух, он больше подходит для латуни. Перед любыми чистками подержите штык в слабом растворе лимонной кислоты, чтобы ржавчина размякла. Шлифуйте штык наждачкой только на бруске с ровной плоскостью, дол шлифуйте наждачкой на круглой форме, только так штык сохранит грани и не будет зализан...И главное, не спешите, чтобы не испортить исторический предмет.

 

Про латунную щетку согласен-не надо, только стальная.
Как вообще можно применять шлифование к лезвию штыка? Любой уважающий себя коллекционер даже не посмотрит потом в сторону штыка который шлифован, полирован.

 

Выложите, плизззз, более крупные фото клепок и промеры - диаметр и толщина шляпки, полная длина штырька и т.д. Заранее благодарен.

 

Шлифовка разная бывает, если убрать часть черной ржавчины нулевкой, от этого ценность предмета не уменьшится, а вот полировка войлочным кругом и пастой ГОИ не желательна, не исторично. Кстати, почитайте книгу Валерия Хорева "Антикварное оружие. Экспертиза и реставрация", там все подробно описано про очистку наждачной бумагой http://vhorev.ru/?p=78
А еще можете посмотреть работы одного мастера холодному оружию, он кстати тоже снимает микрослой металла абразивами, сомневаюсь, что при этом ценность теряется.
http://antik-war.lv/viewtopic.php?f=26&t=38263&sid=0bd9b072b008f1ee1fd40fa98ca215ab

 

Прошу прощения что позволил себе вот таким вот образом прокоментить Ваш текст. Ещё вопрос задам Amadeus... а Вы бы чистили клейма стальными щётками? Ещё раз повторюсь... положить его в соляру на час, достать и "почухать" хоть нулёвкой, хоть скотчбрайтом, положить снова в соляру и потом опять почухать. Углы-стыки возле гарды и раковины - обработать дремелем с щёткой, потому как туда будет плохо доставать абразив. Полностью согласен относительно танина и масла. Для север32 добавлю картинку с щётками о которых я говорю. Там одна стальная одна латунная, чистку клейм только латунной и на не высоких оборотах. Хотя как говорится электролиз наше всё, тогда не будет ржавчины даже в самых труднодоступных местах, но количество раковин будет больше ....

 

Да, я чищу клейма стальными щетками мелкого ворса дремелем на низких оборотах, с ними особо ничего не случается, при необходимости их можно "освежить", что не желательно.