привіт камради! ось взяв каску м 42 на форумі і рішив зробити її! спершу полежала просто в воді,потім пару днів в лімонкі. Було видно краску і декалі. після чистки почав шпаклювать! підшлем був металічний він росипався в руках. Люверси спас, пили не було! ось фото ісходніка.
4. ше пару слоїв. потім стало питання про зернистості. взяв пісок потім через сито, засипав в гільзу від ракетниці і накрив бинтом, і посипав на свіжий слой краски.
там майже її нема , просто фото зробив на перший день шліфофки, потом ше 2 дні чуавв, ось застарив її троги! ше буде декль сс.
та під підшлемом видно не буде! тріщини там не було а от сьогодні вона впала і там тепер тріщина думаю на днях заварити
Главное не торопитесь, я свою 42-ку( тоже исходник не подарок!) второй месяц делаю, тише едешь ,дальше будешь... Если косяк есть( как трещина), он все равно вылезет рано или поздно..... Лучше медленней ,но качественней. Удачи...
трещину на вальце 35-ки прямо на козырьке...варил полуавтоматом проволокой 0.8 на 4-м режиме...класс !
Честно говоря зря начали с такого шлема . Так как м 40 и м 42 очень сложные в реставрации , из за её специфической структуры. Проще было начать с м 35 , этот вариант каски был бы на много легче для вас . Вот как должна выглядеть реставрация м 42 .Для примера даю фото реставрации камрада F.O.Mozer ( надеюсь Лёша будет не против ) . С уважением
Да над вашей каской надо ещё пахать и пахать. Или вы думаете заляпать шпаклом и замазать ралом 6006 ( в который м 42 не красили) на этом дело и закончится. Вот вам фото и найдите отличия между вашей каской и этой .
Трещину надо было убирать, либо сваркой ,либо пайкой до шпатлевки и тем более до покраски!Осталось много раковин которые надо было выводить в ноль.И ребро отбортовки оставляет желать лучшего.
