"Трехклеп"

До этого занимался исключительно ганс-котлами, немного набил руку как и опыта. Теперь эти каски нашли свое почетное место!Вот решил попробовать отреставрировать и советскую, СШ-39. Исходняк-чердак(сарай), в земле не была,раковин практически нет, поэтому сохран неплохой, за исключением верха. Подскажите, с чего начать, сразу шпаклевать или сначала в "баньку"?!

 

До сарая каска похоже была в земле , но это не важно . Моё мнение , чистить до металла , дыры лучше заварить , клёпки замерить и удалить , потом шпаклевать , шпаклёвку лучше делать на основе краски какой будете красить .

 

Никогда не сталкивался, как и неоднократно думал:а каким образом удалить клепки?!

 

Совсем недавно было http://reibert.info/threads/СШ-40.382978/ в предыдущих темах тоже можно посмотреть .Шпаклёвка может не на основе , а с добавлением краски , так как шлемы не грунтовались и не должно быть на сколах и царапинах другого цвета .

 

Болгаркой сточить и все дела

 

При необходимости реставрации многие материалы которых не должно быть все таки используются. Использование краски при заполнении каверн -под вопросом. Если есть рецепт шпатлевки (только хорошей, прочной) с добавлением краски-пожалуйста в студию. Топикстартеру- если Вы набили руку на немцах, почему спрашиваете шпатлевать ржавый колпак или все таки его почистить? Конечно чистить!

 

Тимур, если про материалы "которых не должно быть" - то там все оказывается, кроме сварки.
Можно эпоксидкой пластичной (такая, по меньшей мере, была при Союзе) с добавлением пыли железа или порошкового красителя "под зелень" (могу ошиваться, но по моему, диоксид хрома).

 

Окись хрома.В пасте ГОИ окись хрома тоже присутствует.И во многих зелёных красках тоже.

 

Я бы не сказал, что он ржавый!Только внутри немного.

 

Нет Камрад - каска довольно ржавая. Должна быть похожа хотя бы на такую (перед шпатлеванием).

 

Чем до такого вычистили?!

 

Электролиз, карщетка, потом еще немного в лимонке, карщетка, преобразователь. Ну не забываем про промежуточные процессы промывки и нейтрализации.

 

Денек-полтора подержал в мыльной баньке, впервые увидел местами родную краску! Но чего-то не достает, что-то нужно еще добавить...

 

Нехватает латок на дырки А если серьезно, то вычищать ее надо до голого метала. А потом ( это зависит от Ваших возможностей) варить или клеять стеклотканью. По фрагментам краски на каске ( до капитальной чистки) подберите краску в магазине где есть колеровальная установка)

 

Вот, вычистил до родного металла, дальше шпатлевать?!

 

Сначала повваривать латки на дырки, а потом уже шпаклевать, грунтовать и т.д и т.п)

 

Сточить клепки старые не забудьте.

 

Да не такие там уже дырки, чтобы их варить.Сначала заделал шпатлевкой со стекловолокном, а поверх обычной. Но работы еще много...