Заряжайте так, как написано в инструкции, предварительно розрядив прибор пока не загорится светодиод.
Какая из этих защит подойдет на DD датчик? Визуально вроде как Detech SEF 10x12? Через 4 месяца пользования катухи, обнаружил тончайшую трещину на внешнем кольце. Залил китайским клеем аля "секунда" - держит отлично. Вроде и не бил катуху, а трещина появилась. Поэтому хочу поставить защиту!!
какие мнительные граждане.)))понапридумывают себе проблем, а потом с ними доблестно борЮтся...а производители сопутки и рады.. у меня кардинал с 2009...мне бы ваши заботы с трещинами..))
Доброй ночи камрады!Дайте совет,хочу с кардиналом по пресному пляжу пройтись,прибор лучше настраивать как пишет книга.или может кто что из личного опыта подскажет?С ув.
я думаю это не трещина в прямом понимании, полоска на поверхностном слое, у меня вся катуха в таких - 0 проблем.
Я рад что вы так думаете! Но ваши думы ошибочны! У меня глаза и руки не из ж..пы, трещина была поэтому и возник вопрос по защите! Катуха сделана качественно и претензий к производителю нет. Порадовало что кабель на морозе не дубеет как у родной катухи. Фото трещины сделал.
Чтобы образовалась такая трещина, нужно не иначе как наступить на датчик или надавить с усилием 60-70 кг. Если бы Вы ударили дачиком,на нем были бы сколы, а на фото их не видно. Может Вам кто то "помог" и не признался?
Да, у вас действительно трещина, очень не приятная. Походу действительно нас тупили на катуху. Защита от такого не спасает.
Помогите с определением поломки кардинала профи. Вечером зарядил и сложил в рюкзак для предстоящего копа. Приехали на коп, достал, собрал прибор, включил, а он на металл не реагирует. Только немного пищит, если включить пинпойнт. Подумали, что дело в штекере, разобрали его и действительно отпал один проводок. Поехали домой припаяли, а он всё равно не работает. Подскажите поломку и как её устранить. У меня есть хороший знакомый радиотехник, но он раньше не встречал таких мд, а если бы вы подсказали то может быть он бы и починил. С ув.
Такое впечатление что аккумуляторы не зарядились. Снова зарядите аккумуляторы.Откройте электронный блок и измерте напряжение, сначала на блоке аккумуляторов,а потом каждый в отдельности.Возможно один или несколько аккумуляторов вышли из строя. Но могут быть и другие причины. А может быть все намного проще, когда укладывали в рюкзак,случайно включили прибор.
Любой ремонт и обнаружение неисправности начинаются с проверки питания и потребления тока! Замечено правильн - достаточно "сдохнуть" одному аккумулятору из десяти и начинается головняк! Стасовы приборы НЕУБИВАЕМЫ ! К питанию это не относится, он не является его производителем!
Дошла до меня радостная информация, что в ближайшее время может быть восстановлено производство "Корсаров". Неужто дождемся?
