Шнельботы-Самые результативные катера Второй Мировой Войны.

Хочу предложить тему о лучших катерах ВМВ, выкладывайте сюда информацию о боевом применение S-ботов, экипажах, Редкие фотографии катеров, плавбаз, мест базирования.

Справка: Торпедные катера любого другого флота, даже британского, не добились успехов, сравнимых с успехами немецких S-boote, по крайней мере в количественном и качественном отношениях. Они потопили: Двенадцать эсминцев: французские Jaguar (2950 t ), Sirocco (1900 t ), британские Eskdate (1545 t ), Exmoor (1450 t ), Hasty (1854 t ), Lightning (2660 t ), Penylan (1545 t ), Vortigern (1523 t ), Wakeful (1490 t ), американский Rowan (2250 t ), итальянский Quintino Sella (1457 t ), советский Смелый (2529 t ).
Советские подлодки С-3 и С-10 ( по 856 т ), две канонерки (итальянскую Aurora и советскую Красная Грузия по 1400 т ), норвежский миноносец Sild (84 t ), семь тральщиков ( британские Ullswater, Jasper, Horatio, Parktown, советские Т-51б Т-208б Т-403 ).
Четыре сторожевика ( британский ML-339, советские П-101, МО-238, СКА-01012 ).
Пять торпедных катеров (британские MTB-29, MTB-76, MTB-17, советские ТКА-71, ТКА-101 )
Восемь десантных судов: LCI-105, LCT-150, LCT-381, LST-314, LST-376, LST-507, LST-531, LST-875.
151 грузовое судно тоннажем более 150 тонн (в сумме 258.810 брт ) и огромное количество мелких судов и плавсредств, идентифицировать которые не представляется возможным.
Британский минзаг Abdiel (4000 t ) подорвался на донных минах , поставленных катерами S-54, S-61. Были так же захвачены 2 транспорта (5753 брт ) и 15 тральщиков.
Своими торпедами германские катера серьезно повредили 29 единиц: 2 крейсера (британские Newcastle, Frobisher ), 5 эсминцев (британские Kelly, Nelson, французские Cyclone, Trombe, советский Сторожевой ), 2 миноносца (британские Halsted, Trollope ), 3 десантных судна (LST-289, LST-415, LST-538 ), 1 ремонтное судно (британский Albatros ), 1 военный буксир (американский Patridge ), 15 грузовых судов (81, 856 брт ).

 

Несколько фотографий шнельботов.

 

Не могли бы Вы поподробнее рассказать об упомянутых случаях захватов кораблей шнельботами?
И сразу же небольшая поправка к Вашим данным: поврежденный эсминец "Нельсон" - не британский, а американский корабль.

 

Списочек надо урезать. СМЕЛЫЙ подорвался на мине (хотя она скорее всего поставлена ТКА), Т-208 - на мине, только уже точно не ТКА. ПЛ С-10 погибла скорее всего на мине у Пиллау.
Прибавить нужно советские ТЩ-41, ТКА-47, 66, 166, 196, 95, охотник БМО-595, СКА-0124.
Вообще успехи немецких ТКА практически полностью перечислены на сайте Хроники войны, хотя ошибки и приписки там имеются, особенно когда дело касается атак советских кораблей.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/km/sboot/serf-w1.htm

 

MGB.335 захвачен 11.9.42
ПХ ЭСТОНИЯ захвачен 22.6.41
3 итальянских парохода 11.9.43

 

успехи немецких ТКА практически полностью перечислены на сайте Хроники войны, хотя ошибки и приписки там имеются, особенно когда дело касается атак советских кораблей.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/km/sboot/serf-w1.htm[/QUOTE]

Ну вот видите, на этом сайте только статистика, у нас тоже есть. А нас интересует боевые действия, экипажи, моряки катерники.

 

Спасибо! Один из примеров захвата: 2 июля 1942 г. Черное море шнельботами были перехвачены сторожевики СКА-0112 и СКА-0124. Их экипажи и эвакуировавшиеся на борту солдаты и командиры попали в плен.

 

Шнелльботы в цифрах.К началу войны Кригсмарине располагало 17 торпедными катерами.Всего за годы войны построено 220 единиц потери 112 катеров из них потоплено самолетами противника-46,потоплено надводными кораблями-30,подорвалось на минах-18.Пик производства катеров приходится на 1944 год-65 единиц.Наиболее эффективно шнелльботы действовали в Ла-Манше,наименее эффективно на Норвежском ТВД.Общий вывод от действий шнелльботов таков доставляли противнику много беспокойства,но истинные потери от их деятельности не очень велики-то есть могли нарушать коммуникации противника,но не прерывать их.

 

Шнелльботы в цифрах.К началу войны Кригсмарине располагало 17 торпедными катерами.Всего за годы войны построено 220 единиц потери 112 катеров из них потоплено самолетами противника-46,потоплено надводными кораблями-30,подорвалось на минах-18.Пик производства катеров приходится на 1944 год-65 единиц.Наиболее эффективно шнелльботы действовали в Ла-Манше,наименее эффективно на Норвежском ТВД.Общий вывод от действий шнелльботов таков доставляли противнику много беспокойства,но истинные потери от их деятельности не очень велики-то есть могли нарушать коммуникации противника,но не прерывать их.

 

Глюки поэтому не влезло в предыдущий пост.Фото говорят сами за себя.

 

Немцам действительно удалось построить очень удачные корабли отказавшись то скорости они установили на шнелльботы дизельные двигатели фирмы "Ман",что сказалось на живучести катеров.Увеличенное водоизмещение позволило сделать конструкцию устойчивой к боевым повреждениям и дальность плавания до 800-900 миль 30 узловым ходом.Удачная конструкция полубака со встроенными торпедными аппаратами позволяла использовать торпеды при волнении до 5 баллов ,а низкий силуэт немецкого торпедного катера выигрывал по отношению к британским "коллегам".Уже после войны англичане во время сравнительных испытаний выяснили что немцы раньше обнаруживали противника.Большой радиус действия,обводы корпуса и водоизмещение ставили шнелльботы в один ряд с эсминцами.Ахиллесовой пятой немецких шнелльботов была артиллерия и технические средства обнаружения так за всю войну немцам так и удалось оснастить катера нормальными радарами.Отчасти это компенсировала станция радиотехнической разведки "Наксос" лишив противника внезапности,но оставив проблему обнаружения цели.Но в целом это были очень неплохие корабли,что признано даже противником Британским Королевским Флотом.

 

Так это вообще-то статистика боевых действий. Самая полная, какую только можно найти в интернете по шнельботам. Флотилии, командиры, хроника боевых действий в подробностях там тоже описаны, только на других страницах.

 

Это понятно! Друг, я имел ввиду нечто, подобное на мемуары, дневники, судовые журналы командиров катеров. Если можете подскажите, помогите! А так сайт хороший по хронике, кем потоплен, где, что потопили.

 

Мемуарами и дневниками я не интересуюсь, ибо там врут много.
То что вы называете "судовыми журналами" - видимо, kriegstagebuch или КТВ. Для катеров они не сохранялись, а вот КТВ флотилий с подробным освещением того, как оные вели войну, можете почитать если закажете в NARA или BA/MA.
На русском единственная серьезная книга по шнельботам была у Морозова. Да и за бугром широко распространены в основном мурзилки, хотя конечно картинок там много.

 

Благодарю друг! Неужели kriegstagebuch катеров не сохранились? Как заказать их в NARA? Может они есть в бундесархиве? С уважением Василий.

 

Отдельных КТВ катеров - нет. Может есть какие-то отрывки подшитые в КТВ флотилий. В НАРА заказывают либо напрямую, либо у посредников, например http://maparchive.ru/index.php/german-navy.html Но надо знать какие роллы нужны, там висят специальные справочники путеводители. Насколько я знаю, ВА/МА запросы не выполняет и копии не шлет. Там кормится специальная братва типа историк-консультант. За ваши денежки делает выборку нужных документов в бумажном виде, копирует и шлет вам. Все в разы дороже, чем в НАРА, качество зачастую возьми и выбрось. В НАРА все уже оцифровано (хотя попадаются доки, которые есть во Фрайбурге и нет в Америке).

 

На русском не так давно выходили мемуары Фридриха Кемнаде (кавалер РК и ДЛ). Называлась книга в русском издании "Асы "шнелльботов" : торпедные катера Гитлера в бою".

 

В 1941 году Гроссе-адмирал Эрих Редер учредил награду для катерников Schnellboot-Kriegsabzeichen. Интересно сколько моряков ее получили и кто они?

 

В энциклопедии Залесского количество награжденных указано как около 1900. Плюс 8 человек награждены знаком с бриллиантами. В книге Олега Курылева "Боевые награды Третьего рейха"указано 9 награжденных знаком с брилиантами, однако в отличие от Залесского он фамилий не приводит, так что скорее всего ошибается (в вики тоже указаны восемь человек).

 

Вот здесь http://www.ww2awards.com/search.asp?q=Schnellboot-Kriegsabzeichen&submit=Search по некоторым награждённым посмотреть можно.
З.Ы. А ещё на убоатнет в разделе награды есть двое командиров ПЛ награждённых знаком.

 

может, киноролик по теме заинтересует
http://www.archiv-akh.de/filme/267#1

 

За 8 ночей между 5 и 18 августа 1944 г. катера Гаврской группы выпустили 91 торпеду. В результате был потоплен один транспорт, поврежден старый крейсер «Фробишир», плавмастерская и тральщик.
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Торпедные_катера_типа_Schnellboot_подсерии_S-100

 

Это были не просто торпеды а дальние циркулирующие торпеды «Дакель». После выстрела торпеда некоторое время шла прямо, затем таймер включал режим циркуляции. Торпеда могла кружить около 10 часов, затем становилась плавающей миной.