Маскировка танков в Африке....

Тема у розділі 'Бронетехніка', створена користувачем Erwin_Riefkogel, 22 бер 2010.

  1. MMax

    MMax Schütze

    Повідомлення:
    66
    Адреса:
    Москва, Россия
    Было бы интересно почитать. Можно название? Я найду...
     
  2. Цікаві лоти

    1. Переднє колесо зі ступецею до Mercedes-Benz L 3000. Підняте з річки, на місці переправи. Присутня б...
      2000 грн.
    2. 300 грн.
    3. 400 грн.
    4. З болота.Наче з BMW R 71, або R 12 Обговорення тут:- https://reibert.info/threads/kljuch-z-nimeckogo...
      800 грн.
    5. Думаю що з читвірки.була разом з крутілкою.Жовта фарба є.28мм товщина.
      400 грн.
  3. ozy

    ozy Oberfeldwebel

    Повідомлення:
    3.855
    Адреса:
    AU
    Поди вспомни... Я уже десятки книг про войну и спецслужбы осилил. Местные библиотеки - золотое дно.
    Все думаю читательский дневник завести, совсем как учительница заставляла в 5? классе.

    Какая-то "официальная" британская книга про 40-43 в Сев. Африке.

    Идея кратко: кажется в 40? или 41? когда Роммель в очередной раз прорвал оборону англичан то ситуация у Британии была такая:

    - танки по сравнению с немецкими мало того что никакие, так и тех мало
    - ПТО никакое
    - свои зенитки 92мм перевести на огонь по танкам ума так и не хватило за всю войну, это при регулярных жалобах на немецкие 8-8
    - армия отступает пешком, немцы же идут флангами на транспорте

    Спасало то, что Люфтваффе в Сев. Африке никогда не имело решающего преимущества. Даже при разгроме наземных сил Империи у немцев не было возможности достичь превосходства в воздухе.

    И как результат мобильные группы немцев, что должны были обойти англичан, захватить колодцы, порты и т.п. и вынудить англичан массово сдаться или умереть от жажды, не достигли своих целей.

    Их передвижение отслеживалось разведчиками (т.е. исчезала внезапность), их прессовали истребители и бомбардировщики.

    Главные силы Роммеля имели такие же проблемы.
     
  4. MMax

    MMax Schütze

    Повідомлення:
    66
    Адреса:
    Москва, Россия
    Интересно. Покопошусь в библиотеках. А как же камрад Марсель, лучший ас ДАКа? :)
     
  5. RedkyZhuk

    RedkyZhuk Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    4.713
    Адреса:
    Москва
    Ну кроме Марселя, вряд ли кто из нас вспомнит двух трех пилотов Люфтваффе ставших асами в Северной Африке.
    Я не говорю, что таковых не было, но они как то не наслуху.
    Вот тех кто воевал на Восточном фронте, на западе и в ночной авиации - тут реально и голову ломать не надо, они так с языка и скатываются. Ну и Руделя в туже дырку к истребителям, 9 самолетов сбил всетаки, чем не ас истребитель.

    ДАК всегда воевал в меньшестве, в том числе и воздухе. Вот чисто мое ощущение, может оно и спорное, но немного уравновешивали итальянцы. У них были говно а не танки, отсутствие мобильности, низкий моральный дух и дырявые ботинки. Но авиация была на приличном уровне.

    Да, и единственный в Триполи бордель был итальянским.
     
  6. RedkyZhuk

    RedkyZhuk Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    4.713
    Адреса:
    Москва
    Роммель выжимал из своих небольших ресурсов по максимому. А у англичан то чай попить, то в футбол попинать.

    Южноафриканские части в Тобруке сдались вообще не сделав ни одного выстрела. У Роммеля почти весь корпус ездил на английских трофеях и на трофейном бензине.
     
    1 людині також подобається це.