№1 StuG III Ausf F дивизии Дас Райх на курской дуге. №2 StuG III с "восточными гусеницами". №3 StuG III Ausf G. №4 Пополнение БК. №5 "Штуги" в Италии.
№1 StuG III ведёт огонь. №2 Дас райх.Белгород,апрель 1943 года. №3 Преодоление брода. №4 тех. обслуживание StuG III F/8. №5 Хорошо экран поковеркало. №6 StuG III в Риме. Поправьте,если что-то не правильно.
№1,2 Фото одной машины.(Италия?) №3 StuG III Ausf G июль-сентябрь 1944.Борта надстройки прикрыты доп.бронёй.
О! Я уже первые два фото себе в альбом закатал. Жаль в сети эти фото не адрессованы, пришлось условно задвинуть в 1944-й год. Что то мне подсказывает, что это Прибалтика, хотя и боюсь ошибиться. А фотки классные.
Камрады я просматривал фото не увидел ни одной фото самых ранних штугов с 75-мм пушкой 7.5 cm StuK 40 L/43 с грушевидным дульным тормозом с одним отверстием ранних выпусков Sturmgeschütz Ausf.F. Я давненько приметил фото группу таких самоходок с четко выделяющимися дульниками (по типу ранней пушки четвёрки Pz.Kpfw.IV Ausf.F2) примерно в районе Курской Дуги лета 1943 года. Но ни как не могу найти это красивое и редкое фото.Или это плод моего воображения что напуталось. Помогите разобраться и если кого заинтересовало найти фото штугов с подобными пушками.
7.5 cm StuK 40 L/43 с шарообразным дульным тормозом встречались только на StuG III Ausf. F/8 в крайне небольшом количестве. Т.е. не на Ausf.F. Такие машины, судя по фото, встречались, как минимум в StuG.Abt.210. Вот фото из фронтовой иллюстрации в плохом качестве. На фото рубка вместе с орудием от Ausf.F/8 установлена на шасси от Ausf.F. Подразделение неизвестно.
Рубка F/8 отличалась от рубки F хотя бы конструкцией верхней части, примыкающей к лобовой плите. На фото рубка с орудием взята от F/8 и установлена на шасси F-это штуг-гибрид. Почему орудие именно от F/8? Потому что мне известен сам факт установки орудий с такой конструкцией дульного тормоза только на F/8, подтвержденный фотографиями. Штугов версии F c таким дульным тормозом не было.
Благодарю именно это фото. Интересно сколько их выпустили с 43 калиберной пушкой и таким дульным тормозом?!
Правильный вариант 7.5 cm StuK 40 L/48. Такой дульный тормоз был на вышеуказанном орудии у F/8. Только сейчас эту описку у себя заметил). Точное количество штугов неизвестно.
Причем здесь четверка F2? Дульный тормоз -это съемная часть и может идти отдельно от орудия. В случае с рассматриваемым вариантом могу сказать, что в сентябре 42-го шарообразный дульный тормоз шел на несколько орудий L/48 для StuG III Ausf.F/8 по причине отсутствия "нормальных" дульных тормозов для этого орудия (по источнику). Это касалось только очень небольшого количества машин.
Странные вещи Вы пишете. Читаю Свирина: "Первые экз. StuK 40 L/43 комплектовались однокамерным дул.тор., аналогично Pz-IV Ausf. F2. Однако затем устанавливался унифицированный двухкамерный." Так же, мне кажется, что на фото пост №248 Ausf. F c StuK 40 L/43. Но это ИМХО, спорить не буду, ибо туп и косноязычен, как и все тролли.
На всех фото L/48. Вероятно шарообразный дульный тормоз создает иллюзию укороченности орудия+учитывайте ракурс ,с которого было сделано фото. Это в большей степени относится к последнему изображению. То, что это Ausf.F/8, наверное ни у кого не вызывает сомнений, а на эту модификацию L/43 не ставилась.
