Здравствуйте. Достался шлем пожарника в плачевном состоянии, а хочется восстановить его. Подскажите, как изготовить, или можно ли купить гребень и чешуйчатый ремешок. Может кто возмется за реставрацию, готов оговорить цену в личке.
У меня 4шт сейчас в работе. Гребни все на месте, но требуют рихтовки. Может в процессе получится и новодельный гребень сделать. Ремешки такие были не на всех. Тут немного собрал инфы и фоток ссылка
на факелах,не знаю как они правильно называются, отверстия, такие видел только под чешую, если гребень получится, готов продолжить разговор. Спасибо за любой совет, для меня это новое. PS. разобрался с факелами, гренадки.
Ваши гренадки однозначно под крепление чешуйчатого ремешка, те гренадки которые без отверстий стояли на касках с обыкновенным кожаным подбородочным ремнём. Вот как это выглядело.
Обновлю тему, может у кого в запчастях лежит такой гребень, под залоговую денюшку, просто отформую в вексинте и верну с пивом. 0679546369 Сергей
Дык! при наличии самой каски и кучей фото + нашего форума, вырежи его из плотного пенопласта и подгони к основанию. А после уже сделай из чего то более подходящего. Я не думаю, что при творческом подходе это будет сложно! А "шапка" классная! Сам бы такую прЫдбал в коллекцию для антуражу))) Т.б. что мой прадед (по какой то из линий) был пожарником и за отличную службу получил в подарок такую каЦку с дарственной надписью от градоначальников..... но она пропала........
Судя по внешнему виду ремешок аналогичен чешуе от пехотного кивера обр.1909 г. Его описание есть а приказе № 451 1910 г. "....С боков кивера прикрепляется металлическая чешуя ( по цвету прибора); в каждой половине чешуи имеется 18 звеньев, набранных на черном кожаном ремне. Звенья вырезаются в два фестона, кроме последнего, которое закругляется. Выпуклость чешуи должна быть в 5,6 мм., ширина первого звена 30,5 – 33 мм., а последнего 13,8-16,6 мм. Звенья размещены на ремнях так, что длина каждого ремня должна быть 194 мм., а ширина не должна выступать из под звеньев. На первом звене насаживается глазок с лапками, которые проходят сквозь колпак и закрепляются под тульей. На последнем звене левой чешуи имеется круглый металлический шпенек, а в крайнем звене правой чешуи отверстие для закрепления чешуи на козырьке; на правой чешуе под звено пришивается полумягкая резина или ремешок длиною до 133 мм., в зависимости от длины подбородной части лица и шириною 13,9- 16,6 мм., с нашитым на конце его звеном таким же, как последнее звено на правой чешуе и с таким же отверстием для надевания на шпенек. Вне фронта чешуя застегивается последними звеньями над козырьком, и тогда резина укладывается под левую чешую и продевается концом в пришитую к ремню чешуи кожаную гайку. Чешуя в собранном виде должна лежать над козырьком". Много хороших фоток есть на Лейбштандарте. Сделать "на коленке" не сложно.
буду пробовать гальваникой, рою справочники, как сделать желтую медь, гальванщики говорят, что можно.
Латунное гальваническое покрытие является чем-то промежуточным между меднением и цинкованием. Для электролита используются реактивы, применяемые как при меднении, так и при цинковании: сернокислая медь (медный купорос) — 5 г, сернокислый цинк — 8,5 г, щавелевая кислота — 30 г, концентрированная кислота — 20 г, желатин — 0,2 г, вода — 1000 г. Рабочая температура электролита — 18—25град. С, плотность тока — 2-3 А/дм2. Но! сначала меднение!
на ней был слой краски толстый я его снял,а это просматривается видать первая краска.подшлем оторванный из под обруча торчат только фрагменты его.
Просто я в своё время такую восстанавливал http://reibert.info/forum/showthread.php?t=95892 но так пока не нашел какой должен быть на ней подбородочник...
