Електровелосипед. Муки вибору.

Тема у розділі 'Курилка', створена користувачем SlinS, 20 чер 2024.

  1. Xlibojer-1

    Xlibojer-1 Gefreiter

    Повідомлення:
    48
    Адреса:
    г.Белгород-Днестровский
    Дякую!!!!
     
    Briter подобається це.
    1. 500 грн.
    2. Не використовувався
      121 грн.
    3. Аптечний підсумок в кольорі олива utactic за вашу ціну
      105 грн.
    4. 3 грн.
    5. (в наявності 7 шт.)
      Пропоную вашій увазі якісний чохол під турнікет та санітарні ножиці кріпиться на ремінь та під систе...
      249 грн.
  2. polnik2705

    polnik2705 Feldwebel

    Повідомлення:
    280
    Адреса:
    Киев,
    Судячи з фото велосипеда, що Ви виклали, то в нього є десь 6 передач на задню вісь. Отже завдання стає простішим. Треба підібрати електро-комплект, який би відповідав Вашим забаганкам по дальності поїздки і потужності двигуна по тягловитості на підйомах. Тут на думку спадає така комбінація: мотор-колесо 500 ватт на 48 вольт і АКБ 48 вольт 30 а/год.
     
    Briter та Xlibojer-1 подобається це.
  3. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    десь так і є.
     
    Xlibojer-1 подобається це.
  4. Xlibojer-1

    Xlibojer-1 Gefreiter

    Повідомлення:
    48
    Адреса:
    г.Белгород-Днестровский
    Дякую.То я й вибирав,щоб:"складався"(якщо здохне в дорозі,то в якийсь автобус-можно було впертися),щоб понижуючи передачі(порівному трохи й ніжками,працювати),тепер :"якесь мотовило-щоб крутило!".Поспілкувавшись з фахівцями ціей справи,почало вимальовуватися:"передне мотор колесо з редуктором",й краще-брати в комплекті з контролером й "газом",ну а батарея-то вже після нового року,(якщо дуба невріжу!).
     
  5. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    середнє а не переднє, а дуба врізати то всім світить, без варіантів.
    Передній привід погіршує керування, зчеплення з грунтом, ламає вилку.
     
  6. polnik2705

    polnik2705 Feldwebel

    Повідомлення:
    280
    Адреса:
    Киев,
    Щоб вилка не ломалася, встановлюють пісилювачі дропаутів. Все інше - маячня. Доречі....підсилювачі дропаутів встановлюють і на заднє мотор-колесо, якщо потужність двигуна більш ніж 350 ватт. А щоб не розбовтувався стакан, то треба добре затягувати гвинт ромашки.
     
  7. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    спочатку зрозумійте як працює сила, крім дропів, потім порівняйте з заводськими рішеннями, які є на всі можливі варіанти, передні, задні, центральні. До лампади Ваші затяжки, це в корні не правильно. Підшипники працюють з розрахованим зазором, щоб працювала змазка. Чітко, по мануалу.
    Існують натягнуті підшипники, в шпінделях верстатів, з примусовою змазкою. І це не лісапеди.
     
  8. polnik2705

    polnik2705 Feldwebel

    Повідомлення:
    280
    Адреса:
    Киев,
    Що там мені розуміти, якщо я ВЖЕ МАЮ такий велосипед і на ньому моя дружина їздить по магазинах? Триколісний, з переднім мотор-колесом, з вантажною платформою......Єдина відміна, від того, що хоче купувати Xlibojer-1 - це одна передача.
    DSC_0254-min.jpg

    Вже і по гриби їздили, по пісчаному грунту, по лісу.
     
  9. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    По горах треба, тобто під'йоми, от і все розуміння. Звичайна відмінність купа передач.
     
  10. polnik2705

    polnik2705 Feldwebel

    Повідомлення:
    280
    Адреса:
    Киев,
    Ну тай що? Не кажить дурниць про погане зчеплення, чи про розхитування рулевого. Я ролик виставив про людину, яка довгий час на передньому приводі їздила на своєму велосипеді і жодних нарікань.