Доброго. а шо то за платка з пищалкою і світлодіодом? якась сигналізація? ПС: замовим на Ліфані такого ж АКБ 6DM14 https://lifanpower.com.ua/akumulyator-gelevij-6dm14-721 який відробив 7 років...якби періодично заглядував до нього і підзаряджав то може б він прожив і довше, а то заряджався лише коли працював генератор...практично 7 років не заглядував до нього (ото як масло міняв раз в рік, то перевірю напругу і все). знаходив в неті такі на 100грн дешевше (і навідь на 1300 дорожче ) але то не економія...так хоч знаю що купляю в того ж продавця точно такого ж АКБ як був... ПС: виявляється мото АКБ з лівим "+" не так вже і багато в продажу...автомобільних валом...а мото пошукати треба...а пероробляти проводку чи колхозити нема бажання...поставив в штатне місце і забув...
Для інформації, можливо комусь стане в нагоді. Є німецький бренд ECTIVE (кажуть, що і збирають в Німеччині, але то залишимо на їх аідповідальність). У них є чотири типу інверторів на 12/24В: SI-Serie то звичайні, з чистим сінусом. TSI-Serie на додаток до попередньої моделі, можуть працювати в режимі байпасу, тобто працює як безперебійник. SCI-Serie на додаток до попередніх, можуть також заряджати аккумулятори (тобто мають вбудовану зарядку). SSI-Serie на додаток до попередніх мають вбудовану MPPT зарядку. Сайт виробника https://www.ective.de/wechselrichter Але продаються також у нас.
Вітаю. Так, так звана попереджувальна сигналізація без відключення, налаштував на 12 В під навантаженням (звук+ світло). А саме основне буде на відключення, ще їде мені той пристрій. Тобто при зниженні напруги під навантаженням десь до 11.8В буде відключення (розрив ланцюга по 12В). Таке собі тяп ляпство, але нехай буде.
Доброго. Перевіряв схему ауум+інвертор на морозильній камері, і ось яка біда, при повторному включенні в морозилці клацає якась релюха і не дає запуститись компресору, треба виймати з розетки, через пару хвилин знову клацає якась релюха, вмикаєш в розетку і все запускається. Це якийсь захист в морозилці? чи проблема в інверторі?. Інвертор 2000 з правильною синусоїдою, так на ньому пишуть, морозілці років з 10, стверджувати не буду, але компресор вроді звичайний.
Схоже на га те, що пусковий струм двигуна компресора перевищує можливості інвертора. З одного боку, інвертор повинен піти в захист якщо з нього намагаються брати більше його можливостей. З іншого - хто знає що там всередені конкретного інвертора. Можливо просто обмежує потужність, та не видає більше того що може.
Крокодилы на инверторе и на зарядном-желательно заменить на клеммы и наконечники.Крокодил временное соединение,на котором происходят значительные потери и искры с опасностью взрыва. Возьмите тестер и померяйте под нагрузкой падение напряжения на участке аккумулятор и вход инвертора.Визуально сечение проводов инвертора недостаточное.Оптимизация контактов проводов-уменьшает потери,увеличивает время работы всей системы.
Панове, ось такого звіра пригледів, що скажете? https://prom.ua/ua/p1212806699-gene...MIz76H0vXMhgMV3QiiAx0tPxLCEAQYAiABEgJLyPD_BwE
не побачив ніяких відмінностей від агрегатів з іншими назвами і точно такими двигунами. І прибрехали звісно, вказуючи максимальні короткочасні параметри.
Ну и зачем искать недостатки в моей тяп- ляпской системе?))) Она создавалась под мои запросы. Ток в цепи 12В порядка 16А, крокодилы нормально зажимают, проводов по сечению достаточно. Падения напряжения нет- а если оно и есть - то незначительное и им в моем случае можно пренебречь. Клеммы? Ну конечно, они будут лучше. Но зачем они мне? Мне нужна быстросъемная система, отработал АКБ - перекинул на другой. Крокодилы именно мой вариант. А клеммы... Попробуй одень, разожми, потом прикрути- открути. Будет время -я скину фото крокодилов моих стартовых авто проводов, раз уж такая жара пошла... С перемычками на самих крокодилах шлейфом... Но и токи там нормальные такие, и длина никак не 40 см...
У меня похожее было. Идёт нагрузка Ватт 50, АКБ подуставший, заряд где-то 70%. Холодильник на конце линии через всю квартиру. При включении холодильника идёт жуткая просадка до 10.5 В- и отключается по защите инвертора. При подключении свежего АКБ прямо к холодильнику и правильному алгоритму подключения - стартует без проблем. Инвертор в номинале 700-800 Ватт.
Оффтоп. Как лечится магнитный пускатель, если катушка сгорела и нет времени чинить (несколько таких объектов за день в разных местах)? Правильно, осиновым колом.... Увы, это реальность. Зато собственные нужды запитаны... Фото сегодняшнее.
вібраційну потягне, з асинхронним двигуном може не подужати пусковий струм. У мене півторакіловатну точно не тягне.
4 квадрата не лізе в звичайну розетку, то треба ставити як на 380, 2.5 квадрати тримають 6квт цього має вистачити на 5метрах, тікі кабель брати хочаб запорізький чи Одеса, не дешман
В мене все влізло, просто вибрав не турецькі чи китайські вироби а французські. І подовжувач 30 метрів, бо треба зварку підключати, дротік одеський, достатньо гнучкий. Все що продають готове 0.75-1.5 квадрата, хіба паяльник підключати.
Влізти може і влізло, в деякі розетки я теж впихував 4 квадрати розділивши навпіл і підсунувши з обох сторін під гвинт, а скільки ампер тримає та розетка, вони зазвичай на 16а. Можно назву тієї фірми цікаво глянути
1.5 квадрата тримають 4квт, в мене сварка атом 160а 4квт, подовжувач метрів 15-20 наче все норм варе, звісно якщо у вас більш потужний то і кабеля треба іншого
не в допустимій потужності на переріз справа, а в падінні напруги, від якої сучасні зварки просто горять. Назву зараз не пам'ятаю, в епіку брав, навіть зовні то все відрізняється і по якості всередині. Само собою вартістю, не вдесятеро, десь вдвічи.
пішов на сайт, легран називаються, до 32 А є моделі, брав на 20 здається. І дірочка під палець в корпусі дуже вдобна.
Ну якщо треба щось більше 16а то зробив би за такої розетки вона на 32а, воно так надійніше ніж звичайна
