Машина для поездок - кто чем пользуется???

О данной теме и не только...

Всем привет! Да я создал эту тему и не ожидал что тут будет столько интересного и нового. Конечно это не так важно на чем мы ездим или просто ходим. Тогда уже можно сказать что лучшая машина - К700 с экскаватором Обычно все-же стараешься не лезть так глубоко и далеко. И машину жалко и не очень-то охота далеко за трактором ходить Но самое главное тут оказалось очень много интересного и полезного для нас. И главное есть на что посмотреть. Я рад что так много народа поддержали эту тему и она не осталась на уровне одного сообщения. С уважением. Александр

 

Re: О данной теме и не только...

Тема не новая и года 2 назад уже обсасывалась. Там тоже много чего было...........

 

ВОЛЫНЯНКА (ЛуАЗ) РУЛИТ!!!

 

по лесам самостоятельно с 10 лет. перепробовал многое . остановился на ниссан патрол 3.3 турбо дизель. третий год на нем и менять даже не думаю. никакой уазик и рядом не стоял. хотя поправлюсь. два года ездил на газ 69 тоже очень проходимая техника но годы и ржавчина сьели его.

 

И не жалко такую КРАСАТУЛЬКУ -на коп?

 

деиствительно!?! всё же антик...

 

Умерла тема? Мой пепелац, вернее уже не мой. Завтра попрусь на рынок, чего-то к весне надо брать.

 

Да вроде тема если не умерла то при смерти и так чего только тут нет а на таком агрегате точно ездить неплохо - и сам вот жалею что не взял как-то год назад - свой Ниссан не всегда охота загонять в такие места где ветками царапается или там уж совсем плохо.... на УАЗе при условии что резина хорошая и мосты военные уж куда веселее - именно бы для этого и использовал его. А на тиране я езжу каждый день по городу - так что не переделывал его для бездорожья - так, стандартный вариант. Но и в стандартном виде неплохо пролазит - уж не моя предидущая БМВ которая об каждую кочку сносила себе фартук А что брать то надумал вместо этого агрегата?

 

Саня, Привет! А у тебя ник такой, потому что ВМВ-3 есть?
Если да, то какая? Мне нужна консультация по Е-30 , двигатель М-10.
С уважением.Хорст.

 

Вот интересное авто, сам присматриваюсь.
http://www.4x4.by/forum/viewtopic.php?t=1574
только уж больно цветастая, зато какая знаменитая, для тех кто интересуется джип триалом.

 

Какой нах боевой , а где водная подготовка ? Для покатушек , а не для серьезного штурма бездорожья.

 

Да, тигра еще та!!! от того что его красиво покрасили это еще не танк

 

ну да...если по таким критериям подбирать коняшку,тогда вот еще один претендент: http://foto.rambler.ru/users/bobtref/_photos/auto/ ))
Осенний камуфляж- зер гут...
( а где-то в Сети я еще и розовый Хаммер видел ;-))

 

Да! Для копа в осеннем лесу это самое то!!! С нескольких метров можно не заметить

 

А я на коп выезжаю на Нисане Блюберд 90 года,передний привод обьем 1.8 инжектор расход 8 литров на сто,ну вобщем меня устраивает.

 

а вот моя ласточка

 

НУ ВОТ НАСТАЛ И МОЙ ЧЕРЕД!!
У Меня (тока не ржать плз) ИЖ-412, как по мне не плохое соотношение цены и качества, местами проходил там, где ниву хозяин не решился пустить, По поводу ЛУАЗа могу сказать только то что отзывы отзывами но смотря в каких руках, есть груда железа, есть вездеход ЕГО НАДА НА ПОСТАМЕНТ ВАЩЕ.
А ВООБЩЕ Я НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ЗАСОВЫВАТЬ МАШИНУ В МЕТР ЖИДКОЙ ГРЯЗИ, ЕСЛИ ЕЕ МОЖНО ОБЪЕХАТЬ ИСХОДЯ ИЗ ЧИСТО ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ СООБРАЖЕНИЙ

 

Кстати забыл сказать, в селах москвичек особо не привлекает внимания, так как их там большинство, поэтому чувствуешь себя более спокойным и за машину и за себя. Потому как по местным менталитетам помочь москвичу не грех (было дело пробил 2 колеса сразу), а за иномарочку будут как минимум 2-3 пузыря просить (проверено на себе )

 

Да в этом что-то есть (ну ездить на москвиче) и ничего такого плохого нет. А для конспирации очень даже неплохо. Ну а так действительно лезть в такую грязь чтобы по колено не всегда и нужно. Как говорится чем круче джип, тем дальше за трактором идти. Часто проще пешком дойти. Единственное что у внедорожников имеет преимущество серьезное - это скорее не столь как они там ползают по грязи (не каждый туда полезет) а то что они повыше, и соответственно можно через какие-то препятствия переезжать. Ну это не всегда то и нужно собственно... Хотя и приятно порой доехать до именно того места, а не идти там пару километров со всем барахлом.

 

Был у меня такой под жопой , служебный , лет 5 . Замечательная телега .
Однажды захандрил , и подсунули мне шестерку - дня на два , три ( пока мою лайбу ремонтировали). Так вот , где я на ижике свободно проезжал - на шахе застрял , несмотря на то , что резина на ней была получше.
До сих пор вспоминаю эту машину хорошими словами и не только я , а и те кто вместе со мной на ней путешествовали. ( Максименом звали )

 

А у меня народ его КОСМИЧЕМ называеть

 

Из того, что у меня хорошо по грязи ездило - Мерседес в 123 кузове с 615 двухлитровым дизелем. Я на нём умудрялся проползать там, куда на недоприводной машине лучше не лезть. Просто люблю я это, по грязи ездить. Сейчас у меня Форд Скорпио 2,8 - но на нём по грязи особо не поездишь - подвесной бензонасос - висит под брюхом, провода оборвать как нефиг делать.

 

Фотографии ...