Готуємось до зими. ( Автономное/аварийное электричество)

Я использую порошок Grunwald при 30 градусах отстирывает норм. Но я сейчас стираю после 23.00 при 60 градусах на короткой стирке 1 час + дополнительно запускаю полоскание 15 минут (холодной водой), белье сушу на улице чтобы точно выветрелось все.

 

писали на попередніх сторінках теми. Цікавлять саме ці пункти і варіанти розвитку подій.

3. Пошкодження підстанції обласного маштабу чи об'єктів генерації. Скільки ремонтується- не знаю. Думаю, не один день. Бачили по Харкову.
Як думаєте по термінах відновлення в даній ситуації, що склалась на даний момент

4. Пошкодження газотранспортної системи.
варіан з перекриттям постачання газу розглядаємо, та газ є в сховищах. При пошкодженні газових вузлів (незнаю як правильно називаються) які перспективи з газопостачанням і його відновленням

 

По поводу газа. Эти хранилища где он храниться разбомбить - один налет и их нет. Просто это ПОКА им не нужно.

 

Ну тоді з таким розкладом на газ надії мало. Хто проживає в менших містах і в приватних будинках, то можна ще дровами, а в великих містах з такими розкладами не весела картина вимальовується

 

Можно газ в балонах запасти - и для отопления и для приготовления пищи. Заправить можно на любой автозаправке где заправляют газом авто.

 

в кого є бензинові генератори - ставити газові модулі.
з газовим модулем генератор може працювати як на бензині, так і на метані (з газової труби) так і на пропан/бутані через редуктор як газова плита від балону.
мій 5.5 кВт генератор на сьогодні працює на метані від труби....літом заводжу прямо на газу а зимою краще заводити на бензині і переходити на газ...
1л бензина - 50 грн,
1л пропан/бутана - 25 грн. 25,х1,2=30 грн (в перерахунку на бензин)
1м3 газу - 8 грн. 8х1,3=10,4 грн (в перерахунку на бензин)
маємо економію по затратам на паливо + можливість годувати різним паливом - що легше дістати...

 

Говорят геморройное дело,проблемы с подачей давления и надо на бензине заводить.Хотя сам не пробовал.

 

з 2016 чи 2017р експлуатую на метані - проблем ніяких.... на бензині лише робив 1 раз до підключення до магістралі і декілька раз заводив зимою, бо на газу зимою заводиться погано а акум там маленький - довго не покрутиш.

 

подорожчали газові карбюратори. Може колись почнуть видавати ліцензії занедорого на парнокопитних торгашів, що користуються народними проблемами?

 

їй не треба тиску, само висасує скільки схоче з труби. Або з редуктора після балону.
Одного не знаю, для газового обладнання, наприклад плит, треба міняти жиклери під пропан і метан, ідуть в комплекті, на метан більші, бо він гірший.

 

так і є...маю 2 комплекти жеклерів до 2х комфорної плитки настольної ...раніше плита була під пропан а зараз поміняв на метанові...жінці на газу більш подобається варити варення - більш точно можна відрегулювати нагрів ніж на електроплиті...тому для варення на електричну керамічну поверхню ставить собі газову плитку.

 

мій 5.5 кВт генератор в будці з куба для рідини:

на 3 сторони зробив дверці що піднімаються для вентиляції і вихлопу

 

в мене живе на холодній веранді, вихлоп назовні через дюрку.

 

В трубе не метан а пропан-бутан - то же на чем ездят авто. Метан - только на некоторых АЗС есть обычно на тех кто только газом торгует на него можно перевести дизельное авто.

 

да ні..якраз в трубі природний газ - метан...а пропан-бутан це зріджений газ в балонах...
авто їздять як і на метані : переважно вантажівки і балони тонкі і довгі як кислородні і в них СТИСНУТИЙ метан так і на ЗРІДЖЕНОМУ пропані-бутані - балони як побутові червоні і як запаска круглі ...
https://uk.wikipedia.org/wiki/Природний_газ
Основну частину природного газу складає метан (CH4) — до 98 %. До складу природного газу можуть також входити більш важкі вуглеводні:

• етан (C2H6),
• пропан (C3H8),
• бутан (C4H10) — гомологи метану, а також інші невуглеводні речовини:
• водень (H2),
• сірководень (H2S),
• діоксид вуглецю (CO2),
• азот (N2),
• гелій (Не).

https://ukravtonomgaz.ua/ru/blog/szhizhennyy-gaz-propan-butan-svoystva
Для опалення для заправки автомобілів використовується пропан-бутанова суміш, склад якої може змінюватися в залежності від кліматичних умов. Тому вміст компонентів у газовій суміші в зимовий і літній період може різнитися, взимку частка пропану повинна становити не менше 75%, в літній час можливо співвідношення 50 на 50.

 

а в хаті не сильно деренчить?
мій на вулиці біля хати, в кубі( хоч і з трьома відкритими дверцями) але в хаті добре чути торохтіння..

 

Що я і казав.
Багато сил та грошей камради витрачають на те, що не знадобиться.

Задача номер 1 в умовах блекауту - вижити фізично, навіть з дискомфортом та великим дискомфортом.

Усі ці бензогенератори скінчать пальне та перетворяться на металобрухт, бо газову мережу кацапи знищать також, а заправки зачиняться, або перейдуть у режим військовим онлі.

Сонечну панель найближчим часом візьму у приятеля, заряджати акуми на ліхтарі.

 

Доречі о сонечних панелях, було діло придбали по ціні металобрухту відбраковку 400 ВАТ/40 вольт панелей.

Приятель 5 панелей з'єднав послідовно, отримав таким чином 200 вольт Макс потужністю 2000 ват, та напряму приєднав до 2 кВт тену, врізаному у трубу опалення.
Повторив це 3 рази. Таким чином отримав повне розвантаження та нульове споживання газу вдень при умові сонечної погоди.

 

А знает какая нужна панель, что бы заряжать гелевый аккумулятор для котла на 50 Ампер/часов.
Зимой за световой день зарядится?

 

Гелевий акум то є не дуже добре. А що в нього за ток заряда?

 

Любая панель и Вот такой контроллер. С УВ

 

Сейчас на олх много бу панелей солнечных, если их подключить к Вот такому контроллеру получается неплохая зарядная станция. С УВ

 

Так, саме так, при умові, шо ця вундервафля вміє заряджати саме гелеві акуми. У противному випадку дуже швидко акум перетвориться на брухт.

 

Ну надо на акуме посмотреть ток зарядки и уже по факту подобрать. С УВ