Елементи живлення та зарядні пристрої для МД.

Нету там никакой точности. От слова "вообще" - это просто игрушка для младшего школьного возраста. Хотите что-то более-мене точно измерить - возьмите нормальный мультиметр. Для бытового использования пойдет прибор со стартовой ценой от 150 грн. Для профессионального (когда важны доли вольта и надежность) - от 500-600 и выше (естественно, цена указана средняя), желательно покупать на сайтах электронных компонентов, во избежание левандоса. Чтобы мерить напряжение на металлодетекторе покатит любой вольтметр из приведенных вами панелек. Для 12-вольтовой батареи берите двухпроводный - они работают примерно от 4-х до 30 вольт, питаясь измеряемым напряжением, т.е. не требуя отдельного источника питания. Со многими работал, некоторые встраивал - ни одного бракованного не попалось.
И имейте ввиду - напряжение батареи нужно измерять под штатной нагрузкой.

 

Правильное замечание, так как стандартные зарядки для лития тут не прокатят, даже iMAX спасует. Можно, конечно, сэкономить и заряжать "тупо в лоб" 5-ю вольтами, надеясь на встроенный контроллер, но я бы не советовал.
А вот эта моделька может обойтись стандартной зарядкой от телефона. https://batareykin.com.ua/soshine-14500usb-1-5-2400.html но там другая фишка - или заряжать по-очереди, или иметь количество шнурков, равное количеству одновременно заряжаемых аккумуляторов.

 

Следить, чтобы комментарии в этом разделе были более-менее вменяемыми и хотя бы не навредили - моя обязанность. Поэтому нравится вам это, или нет - все вредные и непрофессиональные комментарии будут получать соответствующую оценку. Даже если вы беседуете тихо сам с собою. Не модерируется на форуме только личка и курилка.

Я, конечно, дико извиняюсь, но все цифровые индикаторы, приведенные на предыдущей странице темы, относяться к светодиодным, а не к ЖКИ, и на солнце великолепно читаются. Досадно, что такой грамотный в области ТОЭ специалист так и не усвоил разницы между светодиодной ЖК матрицами.

А зачем заниматься поэлементным контролем в поле? Речь ведь идет о встраиваемом вольтметре, а не о том, "чем померить напряжение". Отобрать просаженные элементы можно и дома, с хорошим измерительным прибором. Человек задал вопрос, как в поле проконтролировать напряжение батареи, если нет возможности перестроить индикатор разряда в самом приборе. Вот и ответьте ему конкретно, если знаете, что-то посущественнее, чем таскать китайскую игрушку в кармане.

У вас я наблюдаю пока только деградацию - потому даже спорить не собираюсь. Просто вынужден по должности исправлять ваши ляпы, чтобы не подставлять коллег. Так что ничего личного.

 

Скорее всего нет - там фишка в том, что данные батареи я бы даже не называл "аккумуляторами", правильнее было бы их именовать "повербанк в формате АА с выходным напряжением 1,5в.", просто так слишком долго. Дело в том, что это не какой-то "особенный аккумулятор" на основе лития, а устройство в корпусе АА, которое содержит обычный литий-полимерный аккумулятор, контроллер и понижающий DC-DC преобразователь с выходным напряжением в 1,5 вольта. Эта технология стала возможна после того, как был разработан драйвер DC-DC конвертора, обеспечивающий автоматическое включение в работу при подключении нагрузки, и отключающийся при снятии таковой. DC-DC преобразователи известны и применяются очень давно, но все они имели один недостаток - даже при отключении нагрузки они продолжали работать и потреблять собственный ток холостого хода, т.е. подобное устройство за неделю или месяц хранения "выпило"бы свой аккумулятор и сдохло. Поэтому при выключении всегда преобразователь отключался от источника - вспомните кнопку включения на повербанках. Сейчас, как я вижу, данная проблема производителем решена. Но остался вопрос зарядки - если у того устройства, ссылку на которое я давал выше, выход рабочего напряжения и вход зарядного напряжения разнесены по разным линиям, и его можна заряжать обычной зарядкой для мобилы, То у предыдущего устройства линия питания и заряда совмещены в одной точке. Зная любовь китайцев к простым решениям, могу предположить, что они поставили обычную диодную развязку -в случае с понижающим DC-DC преобразователем это будет работать. А если так, значит любое интеллектуальное зарядное устройство не сможет получать информацию о напряжении на клемах аккумулятора (она будет блокироваться диодом), и признает такой аккумулятор некондиционным. Поэтому, как я и писал выше, "пихнуть" его обычными 5-ю вольтами может и получиться, а более продвинутые зарядные устройства могут отказаться с ним работать.

 

Разные разделы имеют разную специфику. Смотрим "Правила Форума":
2.4 Модератор обязан следить в своей категории или разделе за соблюдением общих правил форума, правил раздела (если таковые имеются) и стараться первым давать ответы на вопросы, поставленные пользователями в этих категориях/разделах.
У нас технический раздел форума, и если вопрос, поставленный форумчанином, имеет однозначный ответ, я, даже не ответив на него первым, все же должен приложить усилия, чтобы пользователь получил технически грамотный ответ и не был введен в заблуждение. К примеру, на вопрос "какой металлодетектор лучше" я вообще отвечать не буду - пусть ребята дискутируют, меряются штангами и выцепляют пятак из-под плоскогубцев - это их дело. Но когда пользователь, к примеру, спрашивает, как померить напряжение ИП прибора в поле, а ему рекомендуют абсолютно непригодный для этого стрелочник, а на вопрос о возможности применения цифровых индикаторов со светодиодной панелью начинают рассказывать о том, что на ЖК индикаторах на солнце ничего не видно (хотя там ЖК и близко нет) - я вынужден вмешаться и поправить. Если бы вы, к примеру, посоветовали ему собрать простенький индикатор порогового напряжения на транзисторе и светодиоде, или, к примеру, на TL431, да ещё и схемку бы набросали -я бы вам сова поперек не сказал. А так извините, мне приходиться если не самому отвечать, то хотя бы следить за достоверностью рекомендаций.
Хотя, естественно, нету никаких запретов на моё участие в дискуссии в качестве члена форума. Во всяком случае в нашей с вами дискуссии я не пользовался инструментами модератора и дискутировал с вами на равных. И даже спустил вам с рук привычные для вас попытки унизить оппонента, поставив под сомнение его квалификацию, а просто доказал обратное исключительно примерами несостоятельности ваших аргументов. Надеюсь на этом перепалка закончена, а вы сделали правильные выводы.

 

Могу.

Это уже неоспоримый повод применить к вам п.3.2 Правил. Поэтому лучше не провоцируйте. Это технический раздел - давайте обсуждать технику, а не участников.

То есть утверждение, что излучающая светодиодная шкала не видна на солнце - это правда? А отвернуться от солнца слабо? Прибор-то носимый.
ЖК индикаторы действительно иногда плохо читаются даже в яркий день, без прямых солнечных лучей - тогда покажите, где наш собеседник упоминал (в тексте или в виде фото) ЖК индикаторы - и вопрос будет снят. А так стоило упомянуть еще плазменные панели до кучи. Одним словом, с отмазками как-то у вас не срослось. Я вам там выше предлагал прекратить срач? Или вам нравиться выступать в такой роли?

 

Все, что я насоветовал, у меня уже есть, применяется, и успешно работает. И будет так же успешно работать у других. Мне для доказательства моей состоятельности достаточно моей репутации. Ну а если вы и выкупите прибор за 47 гривен, надеюсь, особо не обеднеете. А будет сложно - обращайтесь, я займу.

 

Только боже упаси вам принимать его в свой адрес! Вам действительно советовали от чистого сердца, каждый в меру своего опыта. Анализируйте, пробуйте - все у вас получиться. Встроенные светодиодные панельки давно и успешно применяются в серийных приборах, например в "Каймане" и "Скифе". Многие сами их монтируют через кнопку без фиксации - никто еще не жаловался. Просто нажать при включенном приборе - и с напряжением все ясно. Постоянно оставлять включенным не стоит - они тоже потребляют ток.
А наша перепалка с моим уважаемым оппонентом - это уже, не побоюсь этого слова, многолетний ритуал с давними корнями Она давно стала некоторой "вещью в себе". Так что игнорируйте этот спор. Это просто древний красивый обычай, как невесту украсть.

 

Здравствуйте. Проверить можно. Но по первой ссылке брать категорически не советую - там "0" на выходе. Может, и плата заблокирована, но скорее - батарея дохлая. Простыми методами это не проверить. В топку. По второму - для начала проверяем напряжение полностью заряженной батареи - если оно соответствует штатному (паспортному) значит полностью мертвых элементов там нет. Если паспортное 36 вольт, а в батарее 28 - минимум две банки мертвые, в топку. После этого подключаем к батарее нагрузку, соответствующую номинальной для этого типа батарей. В этом случае нескольких ампер достаточно, т.е. если штатное напряжение 28,8 вольта берем 3 лампочки накаливания 12 вольт от фар старого автомобиля или даже промышленную 36 вольт 40 ват и подключаем к батарее. Важно - нужно амперметром измерить потребляемый лампочкой ток. Зная ток, оставляем лампочку подключенной, пока она не погаснет. Расчет простой - допустим, лампочка потребляет 2 ампера, а паспортная ёмкость батареи 10а/ч. Соответственно лампочка свежезаряженного аккумулятора должна светить порядка 5 часов. Если она просветит 3 часа - значит фактическая ёмкость 2х3=6 ампер часов. Зарядить акумулятор до полного заряда. Сделать вывод по фактической ёмкости батареи. Внутреннее сопротивление батареи померить обычными методами невозможно, это скорее умозрительная величина. Таких проверок лучше сделать 3-4. Если установленная ёмкость менее 50% от паспортной -батарея очень "уставшая". Если с каждой проверкой время работы лампочки уменьшается, батарея готовится умереть. Если не изменяется или даже немножко растет - еще можна поюзать.