Відновлення німецького армійського ровера.

Бардачок потрібен інший, саме військовий. Чіпляється він між рамою і заднім крилом.

 

Один з моїх

 

Ого...нічого собі...ще бардачки були окремо військові. ваш на фото? Продайте! А якщо там насос причеплений? Насос й бардачок один одному не заважають?

 

Файний, ну то приєднуйтесь до нашої секти. Як у вас иназивається?

 

Насос можна причепити зверху на рамі (як у мене на фото) або знизу під рамою. Бардачок не мій, але собі і хлопцям я шив такі бардачки сам. Треба лише застібка

 

Це тактичний знак велосипедної роти (самокатчики). Але велосипеди були не лише в велоротах, тому на ваш розсуд. Білий колір на крилі - це покажчик габаритів. Наносився на всю техніку ззаду збоків.

 

А якщо кріплення для насоса саме там приварено штатно, між сідлухою й заднім крилом?

 

Застібка є. Доведеться курочити бардачок, що вішався на раму під сідло.

 

Ї

Покажіть,який. Бо з радянського не піде.

 

В труппенфаррадах насос кріпився по-іншому. Були пружинні зйомні кронштейни. У мене телефон розбився, там купа фоток. Коли витягну з нього папки з фотками, покажу.

 

Ось вони свіжопереспичені, свіжопереобуті колеса, ще теплі)), промащені всередині під покришками якимось дорогим силіконом. Гуму вдалось знайти німецьку, кошерну, правильної фірми з фірмовим знаком у вигляді коника в колі, правильного протектору. Правда дорогуча, але бонусом - світловідбиваючі смужки на кожному колесі, як на ланцюгу до горжета та самому горжеті фельджандармів.

 

Нажаль ніпеля та ковпачки на них не кошерні

 

Є невелика підбірка копаних оригінальних ніпелів й навіть один копаний ковпачок з німецької викопаної майстерні, ковпачок приречений на встановлення, а ніпеля доведеться залишити сучасними як не минуче зло.

 

Так то що, треба зрізати рідні не з'ємні кріплення для насосу з труби, на якій кріпиться сідлуха щоб прилаштувати туди бардачок?

 

http://www.eastprussia.ru/truppenfahrrad/

 

Якщо ви хочете зробити саме військовий велосипед, то напевно так і треба зробити. Тим більше, що вам треба насос з дерев'яною ручкою. А в ваші рідні кріплення він не стане.

 

Все ж шкода порушувати оригінальну конструкцію. День позалипав в неті й знайшов підходячий варіант. Схоже це як раз мій варіант. Схоже, що були й такі саме армійські ровери. Ящик для колотух й бардак висять поруч, насос на своєму штатному місті й з деревяною ручкою.

 

За цими світлинами важко сказати щось напевне. Можливо, зібраний на базі повоєнного. Я орієнтуюсь більше на світлини часів війни і з настанов.

 

Вижу, работа идет отлично.)

 

З настановою яка створювалась для ідеальних умов й для однієї моделі ровера (нажаль не можу поки сказати якої фірми ровер був фотомоделлю для настанови) не посперечаешся, але виготовляли велосипеди для збройних сил в Німеччині більше 30 фірм, тож логічно припустити, що вони не виготовляли на замовлення Вермахту ровер з нуля, а брали як вихідний варіант найбільш вдалу свою довоєнну модель й дообладнували його згідно побажань Вермахту, а побажання Вермахту мабуть не були сильно суровими щодо розташування бардака та насосу. Крім того: фото часів війни вистачає, де німецькі самокатчики юзають ровери й з насосами під сідлами й бардачками на рамі, тож на мою думку такий варіант теж має право існувати й називатись німецьким армійським велосипедом.

 

Проаналізувавши всі дані, роблю висновок, що для створення мого німецького армійського велосипеду в 1943 році знаменитою компанією Adler Werke AG був взятий ось цей велосипед їхнього ж виробництва зразка 1938 року й дообладнаний армійським багажником, механізмом швидкого знімання керма, фарбованим, а не хромованим кермом й таким був переданий до війська. А вже у війську мабуть його дообладнували необхідним навісним обладнанням.

 

Был журнальчик 1934года, там на первой страничке стоят саперы и у них велосипеды, но рама чуток другая.. Завтра сфоткаю и закину фото

 

Най буде так. Крім того, вам потрібні будуть ще такі деталі: армійський багажник Pallas (з ремінцями), натягувачі ланцюга, кронштейни на кермо, фара, динамка, задній стоп, штокове гальмо, бардачок, правильне сидіння (бажано з г-подібним підсидільником). Все інше з навісного обладнання - за бажанням. Під різну зброю були свої кронштейни ( к98, STG, міномети, кулемети, протитанкові рушниці, протитанкові міни, панцерфаусти тощо)