ПП Тирэкс

Уже переделал клапан, посадил его ниже, расточил , сделал идеальную соосность лифта ,клапана и ствола именно при максимум нажатом затворе на ударник

 

Современный пистолеты силуминовые и половины этого срока не доживают

 

Это стопудовский)

 

А как вы добились соосности лифта и ствола?

 

До переделки клапана при нажатом до упора затворе отверстие лифта было выше относительно ствола , а отверстие клапана на половину вверху было перекрыто отверстием корпуса, щас все норм с обеих сторон

 

Соосность лифта и ствола регулируется упором затвора в нижнюю часть ударника

 

Я сегодня смотрел - у меня при прижатом затворе отверстие лифта чуть ниже оси ствола. Вот думаю как устранять

 

Это если вы затвор прижали до полного открытия клапана- в общем доУпора?

 

Так точно

 

Когда затвор открывает клапан ,он до упора нажимает ударник, таким образом ,что нижняя часть этого ударника упирается в сам затвор тем самым ограничивая его ход , обратите внимание

 

Как вариант, думаю, нагреть привод лифта со стороны загнутой части, немного её отогнуть назад и потом закалить. Это поднимет лифт при прижатом затворе

 

Блин, жаль, что под рукой его сейчас нету

 

Так вот если подпилить эту нижнюю часть ударника вы немного увеличите ход затвора и тем самым давление его на тягу лифта, но если с напилингом переборщить то ударник после удара и отката затвора будет опрокидываться, так как нижний угол ударника при уткате затвора упирается в корпус Узла кряжевского, тем самым не давая ему опрокинуться. Лучше посмотреть не загнуло ли тягу лифта на месте контакта с затвором

 

Вот это более безопасный вариант

 

А клапан снизу подпил и зажал его винтом сбоку не в боковую стенку как позаводу , а винт заходит как раз сверху клапана.

 

Спасибо. Думаю, так и буду делать. Кстати, есть еще одно потенциально слабое место - участок затвора, который непосредственно приводит в действие рычаг лифта. Если материал затвора незакалённый, там тоже будет идти выработка, которая скажется на соосности ствола и лифта

 

Это тот винтик, который с левой стороны узла находится? Он теперь по уровню стенки узла или выходит за пределы и торчит?

 

вот так

 

У меня, кажется, такого не было, один маленький под шлиц и без шляпки слева

 

конечно небыло это я уже сам поставил

 

Как вы думаете, каким образом отогнуть язычок на приводе лифта:
1 просто отогнуть без нагрева
2 слегка раскалить и отогнуть
?

 

Сколько инфы перелопатил, многие делают этот отгиб, но про нагрев никто в контексте не писал. А нужно ли?

 

здесь не могу сказать точно , так как оказываеться на моем мое детали каленые, а по опыту, нагреть до красна и попробовать отогнуть

 

Спасибо. Буду пробовать.