Ага, валіть все на мене, запхали пораду вкінець поста, що з смарта не видно, а я крайній, він ввесь не влазе, спочатку відеоз цитуванням, а то вже коли листати
Там два кондера запаралелені, коротше один провід іде з вилки на реле напряму, а інший з кондера де висить провід робочої. Хрін його зна, на робочу виходить йде через реле
там "сам пан склепав"... суміш конденсаторів і реле ... взагалі то пускові обмотки двигунів для роботи з конденсатором і для запуску з пусковою обмоткою сильно відрізняються різний даметр проводу і кількість витків... пускова обмотка для роботи з конденсатором завжди знаходиться під напругою, а пускова обмотка для роботи без конденсатора лише короткочастно включається в напругу при вмиканні через реле або пускову кнопку(пускач) ПНВС (можна через звичайну кнопку дзвінка) ось ще одне пізнавальне відео: про визначення обмоток і про різні пускові обмотки (конденсаторна і елейна):
есть моторы с разной схемой подключения пусковой обмотки,самый простой-кнопка пуска двойного действия,держать до разгона,кратковременно.именно такие были на активаторных стиралках и бытовых точилах.Более современные имели центробежный выключатель пусковой обмотки или конденсатора.А ТС похоже закоротил неиспользуемые до того провода таходатчика.Спалить за пару секунд подобный двигатель не получится,он будет рычать и дергаться,пока ему не помогут рукой например начать движение.А коллекторный-запросто.Он практически короткозамкнутый.
то реле...є такий варіант запуску: постійно включений 1 конденсатор (робочий) а через реле в момент пуску короткочасно включається 2й конденсатор (пусковий) ...якраз весь набор деталей: реле +2 конденсатора...от тільки пусковий конденсатор паралельно робочому включається через реле в момент пуску...а в нього він ВЖЕ запаралелений...фігня якась...без пляшки не розібратись (
вспомнил почти анекдот по поиску неисправности-проверь то,перемкни это,пошевели там,потрогай тут,и в конце книжки-не забудь вилку из розетки вытащить перед работами.
Один з проводів вилки на реле, другий на зкрутку пуск-роб, а інші отако розкидані. В алкаша колись взяв, мотори перемотує, вже не пам'ятаю нашо, соковижималку чи що, хотів мутанути під томати
Дві години мені туто раде, і тільки стає зрозуміло(( Нє ну люди, ви таке бачили? Я вже підозрюю, шо я тут більше всіх шарю, тільки не знав.
Почитав тему і пригадав бородатий анекдот... Фюреру і всім ентузіастам - наснаги та успіхів! Пам’ятаємо про діалектричні килимки, захисні окуляри і гумові рукавички. А ще про заземлення, бо то є наше все.
аббревиатура шото не очень правильная.Вторая кажется "Б" должна быть.Причем маленькая.Сила да,остается.
Заземлення як раз не треба,щоб коло через пятку не замкнулось,хай краще боти гумові шукає.Згадав ,як старий електрик вчив, ліва рука в кишені,тримається за яйце,правою можна тицяти.