Не,по маркировке немцев я не силён. Какие-то знаки качестве, военной приёмки (сама курица вроде как). Завод-изготовитель должен быть. Проблема в том, что заводы, где клепали шпринги (все или точно большинство), оказались в руках советов и архивы уехали в СССР, где их следы благополучно утеряны по сей день. Поэтому даже не известен перечень предприятий, которые производили шпринги, не говоря уже о точной информации об их типах, а типов то было не мало! Как оказывается.
Джентльмены, освежу тему новым вопросом. В связи с дефицитом запчастей хочу сделать новодельные три латунные трубки под КД. Но нигде нет ихних чертежей. Если у кого есть целые, выложите общие размеры пожалуйста. С ув.
Чертежей нет, но может в помощь совет и картинка. Внутренний диаметр трубки, известная величина - диаметр КД№8. плюс люфт свободного хода. Толщина стенки трубки, в рамках разумного , 1,5 - 2 мм. Ну а длину трубок вычислить несложно. - С уважением- Все, что могу.
Щас гляну, сегодня где-то с карандашами видел. Латунь 0,3, резьбу мерить по огнепроводной трубке в донце. моя лопнула, такое часто. Воронка сверху чуть подвальцевалась, тоже обычное явление, замерял по максимальным размерам
Спасибо. В данном случае интернсны размеры уширения в верхней части трубки. Плюс есть ли резьба в нижнем конце трубки, и какой там шаг.
Чертеж да, а вот работа с трубкой в толщине 0,3 я бы посмотрел. Воронку могу посоветовать как сделать - есть инструмент у кондиционерщиков, для развальцовки трубок. А по резьбе буду внимать душевно.
Я когда то на промер давал поддон с целіми замедлителями... люди долго мучались, пока не сказали что там резьба вообще дюймовая... Сам не знаю что сказать.
Вітаю шановне панство. Маю сабж та різьбоміри обох типів-як дюймові,так і метричні. Завтра будемо мати точну інфу. Р.S.Трубки були й картонні,мав такі-просто картон просочений воском чі парафіном. З пов.К.М.
Добрага часу . Ну да, на конт толщины стенки трубочек я погорячился... Мне сопутствовали поздние s.Mi 35, на которых трубки детонов были картонными. Латунных , вживую , не видал. Три вопроса. Зачем на верхней крышке шлиц в сторону , от канала центральной трубки ( не контрящая-ли , жестяная шайба с лепестком там должна быть ?) и почему на моей ,нижние ,,свечки,, разные по виду. Две обычные, как на Вrennzunder 39, да и не только там , а третья , явно отличается ? Зачем на нижних срезах, латунных трубок детонов , наружная резьба ? Буду признателен за ответы. - З павагаю-
Здравствуйте .Спасибо. Дзякую. все ясно. Хоть ты с телеантенны трубки делай. Вот ведь немцы, вечно придумывают, а нам расхлебывай потом .Тоненькие стенки уж-очень. Есче вопросик если позволите... Грунтовались-ли внешние стаканы красным грунтом перед окраской ? Уже не помню, за давностью лет - Было , ци не было ? - З павагаю ды падзякай -
Вполне. Чуть нагреть можно, и резьбу через термостойкую резину прямо на огнепроводной трубке обжать. Бывало.
Ну да, нагреть и простучать капроном на резине отожженную трубку. Умеем. А по шлицу крышки и величине высоты третьей ,,свечки,, не подскажете ? Я так понимаю, что все они имеют замедление, но небольшое. Дающее возможность подлететь банке на пару метров ... Стандартные Бреннцундеры 39 имели замедление 4.5 , 7 , 10 , и мгновенного действия , с красной головкой терки. Тут похоже , свое собственное... - С уважением - Еще раз благодарю.
4,5 сек. емнип Красный бренн вроде 1 сек? Не помню по шлицу, лет 10 назад на Тризне обсуждали вроде. Забыл) Для центровки крышки возможно.
Прошу прощения , писал на память , ошибся. Красная головка -1 сек. Синяя понятно. Желтая 7-8 сек и без окраса - 10сек. Последние две применялись для липкой и магнитной Hafthohladung , причем один раз, Бреннцундер на трехмагнитной , был с латунной головкой без окраса и прямой накаткой по вальцу . Все верно, только даже за секунду замедления , мина подлетит очень высоко, Я думаю там спец замедлители, на доли секунды , что-бы взрыв произошел в 1.5-2 метрах высоты . Хотя документально подтвердить , этого не могу. По шлицу ничего не нашел и в голову умного не приходит. - С уважением -
Вітаю шановне панство. Розмір зовнішньої різьби уповільнювача М6#1,або дюймова дрібніше 28 ниток на дюйм(бо різьбомір що в мене маэ цей найбільший крок і все одно треба більше. Але на вигляд зовнішня різьба маэ у профілі синусоїдальну форму,що при невеликій товщіні стінок самого уповільнювача наштовхуэ на думку про його суцільне лиття у форму з готовим профілем різьби.
Внутрішня різьба під форсунку уповільнювача маэ стандартний вигляд і кут при вершині 60 градусів,її розмір М4#0,7
Ви напевно мали на увазі первинний уповільнювач що знаходиться в центральній трубці знизу і спрацьовуэ від форсу полум'я запальника(підривника) міни Якщо так то Я згоден.
