Ликбез по ММГ СВТ-38 и СВТ-40.

https://reibert.info/members/morjachjok.24731/ раньше делал на заказ, сейчас не знаю. Размеры были где-то в начале топика (приблизительные, фото пружины на листе в клетку, но вместе с имеющимся обломком думаю разберётесь)
По поводу "нет спуска" - Что именно Вы подразумеваете под "шепталом", поз. 3 или 9?

Посмотрите для начала давит ли разобщитель при закрытом затворе на "лапу" автоспуска. Возможно стебель затвора его не дожимает (стёрся выступ на стебле, стёрлась верхушка разобщителя, рама и усм от разных винтовок "ушли" размеры и не хватает длины и т.д.)

 

,Начните с двуперой пружины,тяга может уходить под шептало, коромысло,если отжимает,а спуска нет,тогда автоспуск,подставьте под курок деревяху,пальцем нажмите на лапу автоспуска,спереди с лева,и на спуск,должен произойти щелчок,все на снятом усм,желаю удачи

 

Я так понимаю, речь о разобщителе. Вот так: 26:20 - 27:57

 

Корпуса УСМ на СВТ—40 були різні і широкі і вузькі.Поставте нормальну двухперу пружину, поставте УСМ на своє місце виколоткою нажміть на «разобщитель» і нажміть на спуск.

 

Все правильно,если усм работает,ставьте и нажимайте,произойдет спуск,смотреть износ разобщителя,снять капнуть сваркой,полуавтоматом,подогнать,нет купить,все есть,Только все по очереди делать,удачи

 

Простите,но деталь оказалась курком...
На то он и ликбез!))))
Всё таки у меня трабл с двухпёрой пружиной и личиной...

 

Дуже дякую!
Вважаю,що мабуть залистую до Вас у п.с.!) Ми вже якось спілкувались!)

 

Всем привет. Народ, хочу запилить шток на свт-40. Подскажите пожалуйста точные размеры. Я так понял длина 36.9? А какой максимальный диаметр стержня? Я ж так понял там по торцам сужения идут? Мож есть у кого чертеж?
Заранее спасибо.

 

Здравствуйте,читайте внимательнее,выше все описано,прут торсион поднятия зед. багажника жигулей классики,любая разборка,даже денег не возьмут,если не скажеш куда,

 

Про торсион я читал, но я не знаю сколько торсион в диаметре, я его в глаза не разу не видел. Я буду брать на рынке в точке где торгуют металлом, там подберут все что угодно, но размеры нада знать. Они то конечно про торсион могут знать, но могут и не знать.

 

Ладно поспрашиваю конкретно торсионы. Я так понял вещь распространенная, должны быть у металлюг.

 

Вот на рынке как раз и не найдете,только разборка,в свое время 10 лет на шохах отъездил,при дефиците,так такой фигни в продаже не было и близко,ломаться не чему,это под задним стеклом,в багажнике,два поперечных прута,удачи

 

Господа, а кто и как извращался выковыривая надёжно зафиксированные ржавчиной выбрасыватель с гнетком из остова затвора (проще - зуб и его гнеток из личины)? Особенно гнеток.

 

Берете вот такую вещь


И греете до красна. Потом в воду. Потом постукиваете и пробуете пошло или нет. И так несколько раз пока не разработаете. Волшебная вещь эта грелка - и ржавчину чистит и закисшие узлы разрабатывает.

 

Пружинка гнетка "уйдет", да и сам зуб со своей закалкой не любит перегревов. Я кинул затвор на месяц в раствор щавельки, после почистил железной щеткой, ну там ВэДэшкой пролил. Постучал латунным молоточком, потом по гнетку вперед-назад проливая дальше смазкой и зуб снялся в штатном режиме.

 

Спасибо. Попробовал. Удалось

Спойлер

Если интересно кому будет... Что сказать... Вместе с волшебной вещью стоит сразу покупать волшебный сварочный аппарат. По этой технологии снялась база прицела. После того, как от перепадов температур лопнуло кольцо. Так что болт на колесе так оживить - верю, а "тонкие" вещи разбирать извините, как-то сомнительно...
Кидать в щавельку на месяц не рискнул - был опыт когда после двух недель в щавельке ржавчина ушла, зато деталь (правда обычная, "чёрная") обзавелась жёлто-зелёным налётом который убирать было ещё веселее чем саму ржавчину. Может сам что-то делал не правильно, но тем не менее впечатления остались...
Поэтому кинул на сутки в уксус. (80%. Милая вещь, отъедает ржавчину в считанные часы, до "живого" металла, причём даже в щелях (дольше), сам металл фактически не ест в пределах разумного времени). Достал, бывшая рыжая личина серенькая, пошатал - всё равно зуб стоит намертво. Несколько раз уверенно стукнул по зубу молотком, ввиду отсутствия латунного обычным. Само собой через относительно мягкую деревяшку Зубик своё положение чуть изменил, после чего отправился в уксус ещё на двое суток. А потом после металлической щётки (уксус оставляет на детали отлично пачкающийся чёрный налёт) на сутки в раствор "Крота" для типа как бы нейтрализации кислоты. Хотя сутки может и излишне долго, не знаю. Не буду говорить что после этого он сам выпал, но хватило пары лёгких ударов плоскогубцами (опять же через деревяшку) что бы он ушёл из зацепа и легко вынулся. Как ни странно гнеток спрятавшийся в канал тоже вышел без труда - просто постучал личиной со стороны зеркала по той же деревяшке. А вот пружинка решила что ей и внутри хорошо. Крючком, шилом - не-а. Думал придётся высверливать (а кинуть ещё на полдня обратно в уксус - мы лёгких путей не ищем...), но вкрутился туда подходящий винтик и всё это дело вытянулось. Никто не треснул, не лопнул, не погнулся, ни одно животное не пострадало. Пружинка, кстати, оказалась очень "живой" несмотря на свои почти 80 лет, чего и всем желаю.

 

Чуть ли не в каждой теме по реставрации находок тут на райберте дают советы по нагреванию/остужению металла с целью разобрать намертво закисшие узлы и ни у кого ничего не ломается. Метод работал, работает и будет работать на ура. Ну если лопаются кольца то сварочный аппарат не поможет.

 

Самый эффективный и действенный метод, но при условии, если там нет пружинок, которые не очень любят перегрев.

 

Наверное. Я когда реставрирую копанину, обычно все пружины ставлю новые.

 

Ну если для макета, то без проблем. На гнеток можно поставить и от цилиндрового механизма врезного замка, по диаметру в самый раз. Ну а если для СХП Вы так сделаете, то после первого выстрела начнете посещать на форуме раздел "Куплю" .

 

Камрады. Кто знает размеры нагеля свт-40? Нужен внешний диаметр резьбы втулки нагеля.

Заранее благодарен.

 

Могу на днях выкрутить и сделать фото, если не найдете.

 

Пока не нашел. Замеряйте если есть возможность. Там его в принципе достаточно на пару мм выкрутить чтобы диаметр замерять.

С ув.

 

где то находил,втулку делал из болта м10,нагель 6 резьба м5,на сторону втулки по 2 минус наружная резьба,пропил,подгонка по железу,ну и угадать дырку по дереву,чуть меньше втулки,прогнать целым болтом резьбу и вперед,как то так,удачи

 

Там оригинальная вроде 8-9.