Ремонт, восстановление и реставрация мотоциклов

Discussion in 'Військовий транспорт' started by Erich Schneider, Jan 27, 2005.

  1. zastawa

    zastawa Schütze

    внимательном рассмотре вот что удалось рассмотреть на шильдике мотора:
    SOCIETE des MOTEURS
    GNOME des RHONE?
    150,---HSUSSMANN PARIS
    №165303
    TUPE---LONEE---
    Не понятно что это француз?Хотя из вида R12.
     
  2. Интересные лоты

    1. Классная штука , но разобрана на две части) Собрать не проблема. Лежала в земле, на глубине, в ней б...
      7030 грн.
    2. Нечаста каністра СС, виробник Sandrik. Каністра міцна, не гнила, не сипеться, не перефарбовувалась....
      11000 грн.
    3. Частина гусениці Panzerkampfwagen II Відповім на питання
      20000 грн.
    4. 100 грн.
    5. Насос
      1999 грн.
  3. Ruff

    Ruff Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    12
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    53
    Это Gnome et Rone, если похож на R-12 то type AX2. Указан адрес конторы бульвар Осман 150 Париж.
     
  4. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Re: БМВ Р35 на фото.Что надо прикупить чтобы был мото оригинален?

    Комплект очень не плохой. Заменить фару и задний фонарь. Руль кажется тоже не родной.(плохо на фото видно) Рычаги сцепления и тормоза однозначно не оригинальные. Реле должно находиться под задней крышкой генератора. На фото мой R 35, 1950 года вып., восстановленный 5 лет назад. Если нужно, могу снабдить другими фото.
     

    Images:

    35-5.jpg
    35-6.jpg
    35-20.jpg
    35-11.jpg
    1 person likes this.
  5. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Re: БМВ Р35 вопросы

    Чтобы правильно покрасить, нужен опыт реставратора. Послевоенные, репарационные R 35 окрашивались в черный цвет, с белыми двойными цировками. Приведение в должное состояние алюминевых частей, тоже воппрос не простой. Вначале детали обрабатываются пескоструйкой, затем стеклоструйкой. Для последней операции применяются стекляные микрошарики размером 150-200 мкр. Используют их в авиапромышленности для обработки деталей авиационных двигателей. После такой обработки алюминевые детали смотрятся как только-что отлитые.(Пример на фото) Запчасти о которых Вы спраштваете, можно приобрести в Польше в интерн.магазине. Это здесь:
    http://www.oldtimergarage.eu/store/index.php?cPath=21&osCsid=d334995d99de321a1882ae759c8026f1
     

    Images:

    головка.jpg
    1 person likes this.
  6. лиса

    лиса Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    10
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    16
    Messages:
    647
    Location:
    Украина
    Для AmAbend:

    Оставте родной глушитель и колено,отреставрируйте если нужно,по моему они в очень хор. состоянии,зачем там польский новодел.
    Буду свой Р-35 красить летом.Полоски на переднем крыле сделаю как на этом фото:

    [​IMG]
     
  7. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Цировки на переднем крыле, послевоенных R 35, должны идти по нижней кромке. На остальных деталях мотоцикла, они нанесены тоже не правильно. Они слишком широки. Так-что, не стоит повторять чьи-то ошибки. Прикрепляю фото R 35 1950 г.в. в родной краске и родными цировками.
     

    Images:

    35.jpg
    2 people like this.
  8. лиса

    лиса Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    10
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    16
    Messages:
    647
    Location:
    Украина
    Для Feldfebel:
    Спасибо за фото с остатками оригинальной покраски,сохранил себе для образца цировок.
    Я не коллекционер, и исторические мелочи в данном случае могу себе позволить изменить,покрасить хочу в черный металик ,возможно с синеватым отливом, неяркий и не броский, задумываюсь о полировке картеров и др. алюминия(т.к. он у меня в плохом состоянии),хотя качественный матовый - мне нравится больше.
    Ну и цировки на переднем крыле однозначно сделаю как на моем фото, чисто с точки зрения эстетики - немцы ,значит, в этом месте - затупили(сугубо на мой взгляд).
     
  9. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    C моей точки зрения, полировать картер и другие алюминевые детали, занятие бессмысленное и очень трудоёмкое. Первоначальный вид после полировки,очень быстро утратится в процессе эксплуатации мотоцикла. Нагрев и остывание двигателя, приводит к очень быстрому окислению алюминия. Поверьте - проверено опытом. Цироовки по нижней кромке крыла были только на послевоенных R 35. На довоенных - именно так, как на Вашем фото. Желаю удачи! :)
     

    Images:

    00048477_m.jpg
    1 person likes this.
  10. zastawa

    zastawa Schütze

    Плохой из меня фотограф, вот что получилось:
     

    Images:

    PIC_2618.jpg
    1 person likes this.
  11. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Вот уж точно французы на R 12 смотрели, когда проектировали эту машину. Прямо клон!:)
     
  12. zastawa

    zastawa Schütze

    Так кто нибудь подскажет год выпуска? Что за марка? На АХ2 не очень похож. За ранее благодарен.
     
  13. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Слушайте, а может это все-таки компиляция?? Может рама R12,(уж больно похожа) а двигатель от гнома?? По "французам" мне мало что известно, к сожалению.
     
  14. zastawa

    zastawa Schütze

    Может и так но номера рамы?
     
  15. Ruff

    Ruff Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    12
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    53
    В раму BMW R-12 установлен двигатель Gnome et Rhone AX2.Фото француза привожу. Кстати, он продаётся.
     

    Images:

    S7307.JPG
  16. zastawa

    zastawa Schütze

    Согласен , но тогда получается что рама выпущена во Франции.
    Цитата:
    "BМW R12 Общие сведения
    1,1 Производитель:
    Fa Bayerische Мотор Werke AG, Мюнхен, Берлин и Айзенахе растений
    1,2 типа212
    1,3 Общий объем производства: 36008 шт
    Вступительные 1,4 Цена: 1630 RM
    1,5 номера серии:
    1935-1940 : Frame (рама) от 501 до 24728 / двигателя от 501 до 24199
    1941-1942 : Frame (рама) + Мотор от 25001 до 37161"
    с 41 года номер рамы и мотора должен совпадать, до 41 необязательно.
    А мой №54243
     
  17. zastawa

    zastawa Schütze

    А сколько приблизительно стоит Ваш АХ2?
     
  18. Ruff

    Ruff Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    12
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    53
    История моего с 1945г. известна.Привезён из Германии советским офицером в разобранном виде, без коляски, упакованным в большой ящик. Всё послевоенное время, находился у него, до самой смерти. В 1995 году мотоцикл попал ко мне.
    Вопрос:какова история данного мотоцикла до 45-го года?
    Заранее благодарен:beer:
     

    Images:

    S73.JPG
  19. Ruff

    Ruff Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    12
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    53
    Рама BMW R-12 это Германия. В эту раму умельцы впихнули двигатель от Gnome et Rhone т.е. сделали гибрид.
     
  20. zastawa

    zastawa Schütze

    Вы не внимательно прочитали пост.№ рамы не подходит к R12.
     
  21. Ruff

    Ruff Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    12
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    53
    Причём здесь номер. Номер это набор цифр.Любую комбинацию можно набить,на любом месте. Есть подлинная инфа, сравнивайте, убеждайтесь.
     
  22. zastawa

    zastawa Schütze

    Может и так, но номер набит немного выше ,к седушке, нежели у R12,R35,а на родном месте пусто. А немцы народ пунктуальный.
     
  23. лиса

    лиса Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    10
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    16
    Messages:
    647
    Location:
    Украина
    заварили и набили рядом.как вариант под другие доки.
     
  24. nemoxxl

    nemoxxl Oberfeldwebel

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    1
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    4
    Messages:
    1,106
    Location:
    Харьков
    А как вам вариант: Рама Цюндап, мотор Gnome et Rhone, вилка колеса ВМВ?
    "я его слепила из того что было" :)
     
  25. zastawa

    zastawa Schütze

    Из за чего распрашиваю-хочется сделать нормальные документы, отреставрировать и ездить со спокойной душой.В старом техпаспорте указаны номера, название-БМВ, вместо года выпуска прочерк.Знаю точно с 47-го года никто ничего не перебивал[ номера] . Мотоцикл подарил тесть.
     
  26. Feldfebel

    Feldfebel Stabsgefreiter

    Messages:
    277
    Location:
    Красноярск
    Что бы докопаться до истины, сделайте четкое фото номера рамы. По форме шрифта тоже можно судить об оригинальности. Если номер набит не кустарно и на заводе изготовителе, то в начале и конце номера, должны присутствовать фирменные значки BMW.