Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Discussion in 'Українська визвольна війна' started by ponab, Jul 14, 2015.

  1. ДВ762

    ДВ762 Leutnant

    Камча, DarkElf, Vitaliyj and 3 others like this.
  2. Интересные лоты

    1. (в наличии 10 шт.)
      Герметичні металеві ящики. Стан гарний. Приблизні розміри - Зовнішній 30/15.5/18см Внутрішній 28/14....
      260 грн.
    2. (в наличии 20 шт.)
      Ящик с 12.7 (50 Cal) а также из под взрываков NATO. Скидки от 4 штук
      350 грн.
    3. (в наличии 11 шт.)
      Металевий герметичний ящик від боєкомплекту гармати Oerlikon KDA 35х228 мм, зенітного комплексу Гепа...
      400 грн.
    4. Пластиковий ящик з під бк НАТО , есть кількість , есть дешевші з відсутніми ручками( одна , дві шт )...
      800 грн.
    5. Ящик з під мк19 в гарному стані без нюансів , всі застібки робочі без тріщин , з недоліків , те що б...
      5000 грн.
  3. консерватор

    консерватор General-leutnant

    тоді просто війна не набула гарячої фази, тобто зброїного протистояння
     
  4. bigfoot

    bigfoot Oberstleutnant

    Messages:
    3,266
    Location:
    Прикарпаття
    Вже була, то коменти 15-го року. Але суті то не міняє. Рік міг бути любий, коменти були би такі самі...
     
    Боб67, DarkElf, Ervin41 and 4 others like this.
  5. Briter

    Briter Oberleutnant

    Messages:
    1,549
    Location:
    Lviv
    меня в этой теме одно радует,очень похоже,что абсолютное большинство пилотов у них-гАмно,не обученное ручному управлению ЛА,а только дожиму при посадке и подруливанию при взлете.Дальше автопилот,сидим,курим бамбук.Так и работает авиация во всем мире,но нормальные летчики постоянно на тренажерах отрабатывают несподянки,техника,даже 3 раза дублированная по многим системам,имеет право иногда повыеживаться.Что толку от дублирования,если например элерон отвалился,триммер разделся,колесо на взлете бахнуло,даже обычная вшивая ворона в движок попала и его надо остановить,чтоб не отвалился.
    И те часы налета.что им пишут-просто сидение в кабине,рутина без интереса к своей работе.
     
  6. Камча

    Камча Oberstleutnant

    Messages:
    3,034
    Location:
    Україна, м.Київ
    В ВВС не ждут приземления аварийного ВС. Вся аварийная техника и медики стартуют ещё до визуального наблюдения самолёта по команде руководителя полетов. В гражданской авиации аналогично. В Шереметьево первой приехала только вышка.
    В военной авиации неоднократно возникал пожар двигателей при взлете ( полные подвесные топливные баки + бомбовая или ракетная нагрузка). Тушили сразу при выкатывания за полосу.
     
    Боб67, DarkElf, viking38 and 3 others like this.
  7. Dietrich88

    Dietrich88 General-major

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    3
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    3
    Messages:
    5,357
    Location:
    ...
    В зимовій вишні також пожежникиків не було довго. Мабуть це традиція така.
     
    ДВ762 likes this.
  8. Николаша

    Николаша мерзкий карлик Клуб взаимопомощи

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    7
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    17
    Messages:
    5,616
    Location:
    Южный полюс
    Есть много серий очень интересной передачи с шикарной реконструкцией событий и если есть выжившие - то их рассказы событий. Основана на следствии и следователях...Называется " От чего падают самолёты". Загуглите, рекомендую
    Ситуации практически аналогичные встречались. Козление аппарата это уже бока пилотов, остальное то извраты техники. Но чтоб от попадании молнии отказ систем, так это победили на заре авиации.
    Могу отдать должное стюардессам, реально быстро кинули трапы и отработали то чему их учили.
     
    Mihhail-s, viking38, Ervin41 and 5 others like this.
  9. Камча

    Камча Oberstleutnant

    Messages:
    3,034
    Location:
    Україна, м.Київ
    Оно?
     
    moranno likes this.
  10. Briter

    Briter Oberleutnant

    Messages:
    1,549
    Location:
    Lviv
    еще есть "расследование авиакатастроф" на одном из виасатов.Там кстати один из эпизодов о недоученных москальских пилотах,угробивших и угробившихся по дури.Недоученности.Их в Штатах забраковали а на родине разрешили летать на боинге.После тушки.
     
    viking38 and Ph@ntom like this.
  11. Николаша

    Николаша мерзкий карлик Клуб взаимопомощи

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    7
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    17
    Messages:
    5,616
    Location:
    Южный полюс
    Агась, оно. Смотрел в разных переводах. Толковая передача.
    Кроме поржать с падающих кацапалётов интересно посмотреть в тематике именно этой темы.
    Но сильно нейтрально они про МН 17. Реконструкция хорошая даже сепаров, прям реальные кадры но всячески уклонялись от виноватых. Сбит Буком, первому осколки вошли КВС и т.д. повстанцы, бла-бла-бла...но они и не Гаага
     
    Боб67, viking38 and Ph@ntom like this.
  12. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Messages:
    2,467
    Location:
    Україна
    «Ту», кстати, был «Пулковский» и грохнулся над Донецком.
    И зря не поискал - там отличная, просто прекраснейшая иллюстрация всего этого мудизма и феерия самоуверенности, когда КВС ржет над «турком» сваливающим от грозы, а сам-то он огого и решает ее перепрыгнуть. С закономерным, блядь, итогом, давно известным для этого самолета...
    (с)
     
    vladss, DarkElf, viking38 and 4 others like this.
  13. modelar

    modelar Stabsgefreiter

    Messages:
    177
    Location:
    Умань Украина
    08 мая 2019
    Рейс Аэрофлота из Ростова-на-Дону в Москву сегодня утром был задержан из-за неисправности самолета Сухой СуперДжет-100
    Пассажиров отправили другим рейсом, — сказали «Интерфаксу» в пресс-службе аэропорта. Подробности не приводятся.

    В Шереметьево накануне Сухой СуперДжет-100 были вынуждены заменить перед вылетом в Ригу из-за запаха гари. По разным данным, его почувствовал кто-то из пассажиров или бортпроводников. Никаких неисправностей при осмотре не обнаружили. Люди вылетели в столицу Латвии на другом СуперДжете.

    Также утром был задержан еще один рейс Аэрофлота в Минск. Также сообщали о некоей технической неполадке.
     
  14. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Messages:
    2,467
    Location:
    Україна
    смахивает на диверсию. самолет то хороший, и опять-таки - неисправностей не нашли.
    уверен, что после собьітий в шарометьево, желающих летать на хороших самолетах поубавилось, а некоторьіе несознательньіе прибегают даже к таким уловкам, лишь бьі не лететь согласно купленьіх билетов на гордости атечественного цамолетостроения.

    думаю кгб\фсб накажет пациентов с особо чувствительньім нюхом.
     
    Briter, viking38, doccc and 1 other person like this.
  15. viking38

    viking38 General-major

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    62
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    119
    Messages:
    5,205
    Location:
    Украина
    Уважаемые модераторы,а вы не задумувались,что тему нужно переименовать к примеру в "Кацаполёты",а то она как-то однобоко получается названа.
     
    ДВ762, Volia, Ph@ntom and 3 others like this.
  16. Briter

    Briter Oberleutnant

    Messages:
    1,549
    Location:
    Lviv
    как то не очень,кацапопады точнее.Но могут быть варианты.В пределах термина.Привыкли все,о чем тема,так что и так сойдет.
     
    Alexandr167 likes this.
  17. Саня ZP.UA

    Саня ZP.UA General-major

    Рейтинг:
    1
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    1
    Messages:
    8,640
    Location:
    Запоріжжя
    "Кацабські блохольоти"
     
    DarkElf, viking38, Luftwaffen and 4 others like this.
  18. Desperado

    Desperado General-major

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    78
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    172
    Messages:
    8,382
    Location:
    Ukraine
    в сети встретил такой меседж

    В Шереметьево только что задержан рейс Москва-Ульяновск - у Сухого Суперджета обнаружился сбой в системе реверса (неполадки в системе тормозов). Сейчас один Суперджет срочно меняют на другой. Это четвёртое (!) происшествие с Сухим Суперджетом за сутки (!).
     
  19. Briter

    Briter Oberleutnant

    Messages:
    1,549
    Location:
    Lviv
    пороблено.Во всех смыслах.Но я не против,чтоб там и арбузам с боингами не сильно хорошо жилось.Обслуга одинаково халтурная.
     
    DarkElf and ->Alexander. like this.
  20. Desperado

    Desperado General-major

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    78
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    172
    Messages:
    8,382
    Location:
    Ukraine
    сухая статистика
    Сухой Суперджет - выпущено 186 штук. 86 трупов.
    Ту-154 - выпущено 1026 штук. 3078 трупов.
    Бразильский Embraer ERJ 145. Выпущено 1218 штук. 0 трупов за 23 года.
     
  21. Vitaliyj

    Vitaliyj Oberleutnant

    Непогана результативність. Але можна й краще.
    Нехай покращують показники - суперсухий чудовий літак для русні.
     
    Luftwaffen, chesh, viking38 and 2 others like this.
  22. ponab

    ponab Moderator

  23. Desperado

    Desperado General-major

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    78
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    172
    Messages:
    8,382
    Location:
    Ukraine
    Ervin41, Luftwaffen, Vitaliyj and 5 others like this.
  24. Romachick

    Romachick General-leutnant

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    2
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    2
    Messages:
    10,303
    Location:
    Sumy.UA.
    Фу,сцыкуны. А как же знаменитый "авось"?
     
  25. Камча

    Камча Oberstleutnant

    Messages:
    3,034
    Location:
    Україна, м.Київ
    Кацапские казочки..
    По польскому самолету, кому интересно:

    Способствующими факторами явились:

    − длительное обсуждение экипажем с Директором протокола и экипажем польского самолета Як-40 информации о фактической погоде хуже установленного минимума и невозможности, со слов экипажа Ту-154М, в связи с этим выполнения посадки на аэродроме назначения, что увеличило психоэмоциональное напряжение экипажа и привело к возникновению у КВС состоянии психологического конфликта мотивов: с одной стороны — он понимал, что посадка в сложившихся условиях небезопасна, с другой стороны — существовала сильная мотивация на выполнение посадки именно на аэродроме назначения. В случае ухода на запасной аэродром КВС ожидал негативной реакции Главного пассажира;
    − неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами (CRM) со стороны командира ВС;
    − значительный перерыв в полетах в сложных метеоусловиях (соответствующих допуску 60х800) у КВС, а также его малый опыт выполнения заходов на посадку по неточным системам;
    − преждевременный переход штурманом экипажа на отсчет высоты по радиовысотомеру в условиях интенсивно меняющегося рельефа подстилающей поверхности;
    − выполнение полета с включенным автопилотом и автоматом тяги до высот, значительно меньших высоты принятия решения, что не предусмотрено РЛЭ ВС;
    − запоздалое начало снижения на посадочной прямой и, как следствие, повышенная вертикальная скорость снижения, выдерживаемая экипажем

    Системными причинами катастрофы самолета Ту-154М бортовой номер 101 Республики Польша явились существенные недостатки в организации летной работы, подготовке членов экипажа и при обеспечении данного особо важного полета в специальном авиаполку.

    https://ru.m.wikisource.org/wiki/Ок...сследованию_авиакатастрофы_Ту-154_в_Смоленске
     
    Briter and Ph@ntom like this.
  26. slawuta5

    slawuta5 Oberst

    Messages:
    3,616
    Location:
    Łódż, Polska
    Этот момент даже очень возможен - КВС был вторым пилотом во время визита Качинского в Грузию в 2008 году. Тогда КВС принял решение не садиться в Тбилиси из-за погодных условий , а пошел на Баку. Покойный президент грозился отдать его под суд за невыполнение приказа верховного и в результате опытный летчик был вынужден уволиться из армии.
     
    viking38 and Суер*Выер like this.