Для початку треба привести його в порядок: прокислотити, поварити... Спочатку думав М18 зробити у вітражі, знайшов пару фото цікавих, потім прочитав інфу на закордонному форумі, що М18 почали виготовляти у кінці 1918 року і вони так і не потрапили на фронт. Тому на М18 "вітраж" відміняється М18 свій тут теж покажу.
Ось мій М16, розмір 64, у плачевному стані, верх прогнив і деформований, відсутня частина вальця, пробито 2 отвори в лобній частині, прогнив отвір біля отвору під кламер, повнюстю згнили шайби люверсів (ріжок) зсередини. От такий список болячок у мого М16 Ну нічого буду якось потихеньку лікувать. Трішки був прокислотив, але щось кислотиться він не хоче, треба напевно електролізом чистити. Потер щіткою по металу добре в місці клейм, клейма не вилізли.
З вами згідний. Як варіант можна його оприділити у ці. Тим більше якщо збираєте колекцію по німцях то плавний перехід по часі повинен бути. У мене саме такий шолом являється звязуючою ячейкою між шоломами ПСВ та фашиською німеччиною.
Якщо чесно, то рогачі подобаються чисті, максимум вітраж, вони в мене асоціюються виключно з ПСВ. Тому М18 буде фрайкор. Можливо ще череп білилом намалюю фрайкорівький, щоб потім можна було змити.
Хто Вам таке сказав що м 18 на фронт не попало і не було камо? Не варто такому вірити! м18 і на східному фронті зустрічалися на позиціях ПСВ!
Всі новинки потрапляли саме на Західний фронт, а потім вже на Східний, бо битви самі великі проходили саме на Заході. До кінця 17-о року всі бойові дії на Східному фронті припинились, так про які позиції на Східному фронті у 1918р. можна говрити? Так званий вітражний камуфляж був тільки на Західному фронті, бо ввівся спеціальним наказом Людендорфа в липні 1918р. Інформації по рогачах знайшов і прочитав багато і не тільки на нашому форумі. І ще одне, щось я ніде не знайшов жодного якісного фото бійців в М18 на фронті. У М18 так званому кавалеристі, телеграфісті, вухатому бачив пару фото і то не факт, що з фронту. Всі фото німців в М18 це фрайкор. Щось доказувати і сперечатися з вами я не хочу. Трохи фактів я вам навів, хочете вірте, хочете ні
Да чому сперечатися? Тільки істина! Сам особисто бачив копані у фарбі і з сопуткою "первушною" але то не Вермахт 100%. Я трохи помилився стосовно м18 на східному фронті ПСВ...але то і для них був той самий східний фронт при участі Визвольних змагань на території України. Захід, Житомир, Київ, Запоріжжя і.т.д
В плані чи були м16 камо на східному фронті? Я прихильник того що однозначно було. Не думаю що зольдатен здирали камо в поїзді коли з заходу їх сюда гнали. Як би в нас не вічна мерзлота чи пустеля. Флора що у Франції що у нас фактично однакова. Та й Людендорф не новатор ідеї камо.
Те що Людендорф не вигадав "вітраж" це точно. А от чи в нас він використовувався, це вже питання, так як бойові дії з РІА закінчились до кінця 17-о року, а камуфляж цей на шоломах почали використовувати влітку 18-о на Західному фронті. Німці в Київ увійшли весною 18-о.
Поділюсь своїм рецептом фарби під м16. Використовую емаль хакі і сірий грунт. Пропорції в мілілітрах ( набираю в шприци фарбу) Сірий грунт 20 Хакі 10 Даний колір варто використовувати як базовий. Тобто по бажанню давати більше чи менше зеленого. Чесно кажучи майже завжди використовую його як є, без коригування.
Дуже світлий колір. - М16 - Ось наприклад порівнював орігинальний шолом з кольором 7009, до речі який набагато темніш за 7003 десь у разів в п'ять. - Кольори 7003 і 7009.
Я ж не стверджую що це саме 7003. Я написав що варто його використовувати як основу під подальше колерування по смаку. За 100 років фарба могла кардинально змінити свій відтінок, не в вакуумі її ж тримали.. тому сперечатись думаю зовсім безкорисно на цю тему. Я не кажу що Ви безумовно не праві, но і не погоджуюсь з тим, що я помилився. ALEKS81, Ваш зразок мені якраз і здається набагато світлішим ніж представлений камрадом alex-kv рал 7009 З пов.
Привет Сергей! Тема не простая, учитывая сколько дошло оригиналов до наших дней информации по ним очень мало. У РАЛ таблице такого цвета нет. Как по мне то я бы цвет краски чуток теплее сделал. Чуть ближе к болотному или даже скорей всего серо-болотному, но при этом в пару раз светлее всеми известного RAL6006. Очень близкий к нему RAL7013, только чуток зеленей нужно его делать. - Для примера приклеил ленту-выкраску под номер 2, которая и есть RAL7013. Приклееная выкраска №3 колеровал с немецкой фляги. - Лента-выкраска №3 (нем.фляга и котелокПМВ. фото с направленной вспышкой) - Точно с таким цветом ещё пару фоток оригиналов.
Відпиляв ріжки зі шолома, бо шайби повністю згнили. Старався спилювати залишки шайб, але вони зарази ніби приварились до розклепаних трубок ріжок, тому так вийшло. Думаю наварити, обточити в розмір і поставити їх, так як стан їх самих непоганий. На фото стан в середині видно.
Також зрізав зі шматків завальцовку, правда стан її не дуже і розпалась на дві частини, нічого пивариться, зато оригінал. Пощастило, що з потрібного боку шматок був.
Стосовно ріжків... ідея досить цікава, але цікаво чи получиться розклепати з середини зварку? А вальцом навіщо заморочувались? Новий робиться елементарно... хіба, що бажаєте оригінал до оригіналу так би мовити....
Метал потім буде відпалюватись і відпускатись, думаю розклепаєтья. Новий вальц не проблема, але ж то не те. Реставрація заключається в тому, щоб по можливості більше рідних деталей реанімувати.
Повністю підтримую стосовно реставрації, але по свому досвіду замітив, що вальц в першу чергу обстукується , страждає покриття одним словом, як результат, вилазить ріжуща око шпаклівка..тому коли вальц в дуже сильних раковинах, стараюсь його замінити... якщо більш менш бодренький, то стараюсь забивати фарбою... ну, звісно мова йде про якісну і на порядок дорожчу реставрацію, за звичайну поварку, шпакльовку і тд.
