Wanderer 3 ps 1912 року

Вітаю всіх шанувальників ретро автомототехніки.
Маю нагоду показати світлини сарайної знахідки , яка виявилася для мене дуже цікавою , в плані послідуючої реставрації .(також і байки повязанної з історією цього апарату і мого міста)
Також маю прохання до громади надати будь яку інформацію в пошуку запчастин , маю тільки те що на фото , тобто двигун з карбюратором.

 

Загальний вигляд.

 

Приветствую. У Вас в планах реставрация мотоцикла или только мотора? Если хотите имея только мотор, собрать весь мотоцикл, то это в данном случае малореально и очень дорого. Учитывая выпуск около 2500 штук найти запчасти и тем более целую ходовую стремятся к нулю. Можно попытаться сделать реплику.

 

Вітаю.
Переглянувши достатню кількість сайтів та поспілкувавшись з багатьма людьми. Тепер можу зробити висновок , що комплектація оригінальними частинами практично неможлива , копії коштують дуже дорого , тай займається такими мото дуже мала кількість людей
Даже з копіями де яких запчастин прийдеться чекати пів року. Але тішить душу що і внашій країні є такий аппарат майже комплектний
чоловік комплектує його 15 років ---- респект і повага таким завзятим людям !!!
З приводу мого випадку ще не вирішив що робити , маю надію що ще просто не зустрів тих людей в яких зможу придбати будь які запчастини.
З повагою Євген.

 

Чтож, удачи Вам и терпения. Поднять 100 летний аппарат сложно, но сам процесс интересен. Не в каждом музее увидишь его одногодку, а тут можно даже гайки покрутить. Надеюсь увидеть когда то его в первозданном виде.

 

Цікавий двигун,знятий з мото дуже давно(раму навряд чи найдете).Почістіть його,свічки вкручені(гільзи не іржаві),розберіть,змажте,провірте зпалювання(магнето v-обазне),карбюратор,змайструйте станіну і запустіть,отримаєте незабутні враження.

 

Вітаю шановне пансьтво.
От і рік пройшов.
Завдяки форуму придбав одну деталь , але сучасну копію.
Управління випередження запалення ,та мабудь декомпрессор.

 

Ось орегінал.(можливо)

 

Вітаю любителів ретротехніки.
Також завдяки форуму мені запропонували такий ящик.
На світлині вище він кріпиться на кермо.

 

На прохання форумчанина світлина з маркуванням магнето.

 

Вітаю всіх шанувальників ретро техніки.
Комплектація набирає обертів .
Народилась рама.

 

Комплектація триває. Знайшовся бак.

 

Бак простий, трохи розкладний.

 

Похоже это бензо бак и масло бак. Такой конструкции не встречал, но на начало прошлого века не удивляюсь ни чему.

 

Так точно, масляний бак з ручним помпою , типу керасинової лампи, переодично потрібно помпувати.

 

Да уж, удовольствие от езды в те годы было еще то. Мне иногда кажется что только человек-паук мог успевать всеми рычажками и прочим управлять.

 

Коли мастила забагато у картері,треба його збрасувати.

 

получается это откачивающий насос из двигателя?

 

Нет,просто на асфальт.

 

Вітаю. Якщо довго нічого неможливо купити , хочеться зробити щось самому. Загорівся ідеєю скопіювати шильду , ділюся з вами --- що вийшло на даному етапі.

 

Зробили макет в електронному вигляді , для друку на 3д принтері , та почали друкувати. Але перша спроба вийшла невдалою.

 

Спочатку здавалось все так просто , а потім як завжди "сопло у принтера не таке" поки знайшли потрібне виявилось що потрібно друкувати полімером ,бо дуже мілкі деталі не промальовуються. Друга спроба більш вдала.

 

Вітаю.
Стоматологи -- протезисти взялись за роботу по реінкарнації в металі (нікель) ось що вийшло ...