Автомобили и мотоциклы итальянской армии

Заглянул в Вики и обнаружил интересную информацию по тягачу Pavesi.Оказывается эту машину эксплуатировали в армиях Германии, Болгарии, Финляндии ( камрад Babun уже выкладывал снимки из этой страны),Греции,Швеции и даже Великобритании.К этому списку я бы добавил Японию.
Кроме того тягачи Pavezi P4/100 выпускались в Венгрии по лицензии фирмой Manfred Weiss под обозначением 28M. http://it.wikipedia.org/wiki/Pavesi_P4
1-3.Венгерские Pavezi 28M.На первом и втором фото-тягачи буксируют 150-мм гаубицу 31M.
4.Лицензионный венгерский Breda 32M.
5.Японский Pavezi P4.
6-8.Различные тягачи Pavezi итальянской армии.Заранее извиняюсь за возможный повтор снимков.

 

из серии докатались в Вермахте. В данном случае, докаталось Люфтваффе FIAT 626
и подкова не уберегла

 

О, венгерских еще не видел на фото

Еще снимки тягачей Pavesi P4

 

Броне-Moto-Guzzi GTS с пулеметом Breda М 30.

 

Мотоциклом с пулемётом Breda M 30 уже никого не удивишь.
Вот мотик со станковым Breda M 37.

Мотоцикл с пристёгнутым пулемётом.



Вид справа,на станок



транспортёр боекомплекта

 

Трициклы Benelli 500 М 36 с пушками Cannone da 47/32 M 35



Трициклы c тягово-сцепными устройствами для транспортировки пушек 47/32

 

такая модель FIAT использовалась частями Люфтваффе, базировавшимися в Италии

 

Трофейные "европейцы" уже были.
Добавлю трофейный советский ГАЗик.

 

Итальянские войска в Тиране, Албания, ноябрь 1940г.
1. Грузовик Isotta-Fraschini D80CO 3ª serie - редкий "зверь"
2. FIAT 634N с необычной "мордой". Впервые вижу такой радиатор на этом грузовике (сначала подумал что это Alfa Romeo 85/110)
3,4. Стандартные FIAT 634N

 

Итальянский грузовик Fiat 628 N :
Мне кажеться, или его разрабатывали в условиях жесткой економии и дефицита ? (уж очень аскетичный у него вид)

 

Alfa Romeo 500 передвижная мастерская ремонта самолётов модель 1939 года

 

Грузовики FIAT 634N
1. В районе Сиди Баррани, Египет, сентябрь 1940г.
2-5. В Ливии зимой 1940-41гг.
6,7. Грузовики FIAT 634N с нестандартной "мордой". Радиатор имеет другую форму, более узкий, на решетке эмблемка в виде "крылышек". "Художественные изыски" итальянцев продолжают удивлять
8. Пленные англичане в кузове FIAT 634N весной 1942г. На грузовике гражданский номер.
9. Трофей австралийцев на Сицилии, 1943г.
10. Тренто, Италия, 28 сентября 1943г. На радиаторной решетке грузовика табличка "SCUOLA GUIDA" (автошкола)

Ни одного снимка FIAT 634N на Восточном фронте не видел.

 

Балканы, 1940-41гг.
1. Alfa Romeo 500 в грязи, Греция, ноябрь 1940г.
2,3. Тягач Pavesi P4 в Греции, ноябрь 1940г.
4. Lancia 3Ro крупным планом, Греция, ноябрь 1940г.
5,6. Грузовики OM Taurus и OM Titano. Немецкие транспортные самолеты Ju 52 из состава III./KGzbV 1 в Албании, январь 1941г.
7. Легковой FIAT 508CM и грузовик Alfa Romeo 800RE на горной дороге, 15 января 1941г.
8. Грузовик SPA 38R, 15 января 1941г.

 

Похоже, такой автобус. Подскажите, кто знает, что за модель?

 

Грузовики SPA 38R в Западных Альпах, июнь 1940г. Непонятно, зачем такое "озеленение" Французская авиация так активно работала?

 

Итальянская автомобильная мастерская в Ливийской пустыне, октябрь 1940г.
1-3. Передвижная автомастерская Carro Officina mod.1935 на шасси Ceirano 50CM
4. Грузовик FIAT 634N
5-7. Демонтаж двигателя на легковом FIAT 1500 A/B
8. Грузовики со снятыми двигателями, на переднем плане Lancia Ro
9,10. Буксировка грузовика Lancia 3Ro трактором FIAT-OCI 708CM

 

Такой снимок нашелся: на переднем плане итальянская танкетка Carro veloce CV3/35 за ней виднеется грузовик SPA 38R, а вот марку бескапотного грузовика не могу определить, даже вариантов никаких

 

Это французский 5,5-тонный Renault ABF :

 

Это фото из Бундесархива и не имеет отношения к итальянской армии вообще
Motorisierte Einheiten der Franco-Armee in einem Vorort Madrids.
Signatur: Bild 183-2008-1215-512

 

Благодарю Тоже мелькала такая догадка, что это Испания

 

Итальянская танкетка и грузовик SPA 38R не имеют к итальянской армии никакого отношения ?

 

Камераты, решил написать сюда, т.к. есть мнение, что это относится к тематике итальянских автомобилей. (Если обладаете какой-то информацией - прошу уточнить)

Бак(в форме канистры), на 20 литров, с большой горловиной сверху и малым отверстием снизу,полностью эмалированная. Есть мнение, что это бензобак от малого "Фиата".
Смущает, что эмалированный. Рельеф нижней части бака сделан как бы под колесо.
Большая горловина бака - косвенное подтверждение тому ,что это бензобак.
Говорят, найдена в итальянском окопе.

 

Музейщина
1-5. Фото с Flickr: грузовик Lancia 3Ro и тягач Pavesi P4 в музее Forte Bramafam в районе Бардонеккья, Италия.
6-10. Тягач Breda 32

 

И еще снимки с Flickr: Национальный военно-исторический музей в Софии, Болгария. Тягачи Breda 32, Pavesi P4 и SPA TL37

 

Разруха и запустение.Что в Итальянском музее,что в Болгарском - одно и тоже,хотя по уровню экономики эти страны вроде бы не на одной ступеньке.В общем,печальные кадры- уникальная техника ржавеет под открытым небом.