Цілком можливо що це був напад УПА на авіачастину Але інший документ повідомляє про повітряний бій. http://deratisator.livejournal.com/208914.html Напевне упівці підбили радянський літак?
Бувало ))) 8 травня 1944 … в районе с.Синельникова Каменец-Подольской области бандитами был сбит самолёт «У-2», пилотирумеый лётчиком лейтенантом Гладковым. Лётчик ранен и отправлен в в госпиталь. ЦДАГО, ф.1, оп.23, спр.928, арк.60-66 28 травня 1944 …на территории Корецкого района, Ровенской области, в районе села Бабино сделал вынужденную посадку советский самолёт-истребитель. В тот же день к самолёту пришли бандеровцы в количестве 10 чел. которые убили лётчика и сожгли самолёт. ДАХО, ф.П-487, оп.4, спр.35, арк.21-22 … 31 мая 1944 года в районе г. Славута [Каменец-Подольская область] бандгруппой «УПА» был сбит самолёт «У-2». Бандиты, поймав лётчика, пронзили ему ножом через уши голову, вырезали на лбу пятиконечную звезду. отрезали руки и вскрыли живот. ЦДАГО, ф.1, оп.23, спр.928, арк.60-66 7 жовтня 1944 оборонний бій сотні ВО-2 УПА-Захід «Холодноярці-2» (командир Михайло Гринь-Грізний) з НКВС (150 військовослужбовців, 1 легкий танк) біля села Богданівка Буського району Львівської області (одногодинний бій, бомбардування літаком села, знищені 20 військовослужбовців, загинули вістун Рудий і стрілець Сірий, поранений політвиховник Ромаха) 8 жовтня 1944 оборонний бій сотень ВО-2 УПА-Захід «Пролом» (командир Скала) і «Перебийніс» (командир Дорошенко) з облавою НКВС (3000 військовослужбовців) у лісі між селами Соколя-Волиця Деревлянська Буського району Львівської області (оточення лісу облавниками, 8.00 – відбита атака з півдня та сходу, 10.00 – відбита атака з півночі й заходу, 10.00-12.00 – артилерійський обстріл, 12.00 – відбиті атака з південно-сходк за підтримки трьох легких танків і атака з усіх боків, 15.00 – авіаційна атака з кулеметним обстрілом і бомбардуванням, 16.00 – прорив сотень на східному напрямку, короткий бій з заставою НКВС на шосе Полонична-Грабова, відступ до села Адами, знищені до 300 військовослужбовців [радянська версія - 120 військовослужбовців], у т.ч. 1 полковник, 16 офіцерів і молодших командирів, загинули 10 і поранені 2 воїна УПА) 27 жовтня 1944 Версія УПА №1: оборонний бій куреня ВО-2 УПА-Захід (300 воїнів) з облавниками НКВС (500 військовослужбовців) біля села Розжалів Радехівського району Львівської області (05.00-08.00 – відбиті 3 атаки, авіабомбардування, знищені 26 [до 80?] і поранено 274[?] військовослужбовців, загинули 6 воїнів УПА, в т.ч. командир сотні «Перебийніс» Фіфак [Вовк?] і поранені 11 воїнів УПА, облавники спалили 14 хат у селі Андріївка) Версія УПА №2: оборонний бій тимчасового куреня ВО-2 УПА-Захід (командир Михайло Сенюк-Літун, сотні «Перебийніс», «Пролом», нові сотні Івана Свистуна-Черника і Черемоша) з НКВС в лісі біля села Андріївка Буського району Львівської області (09.00-12.00 – оборонний бій з лавами і заставами НКВС, прориви і відступ вглиб лісу, знищені до 100 військовослужбовців, загинули 12, у т.ч. командир Фіфак із сотні «Пролом», і поранені 22 вояка УПА) Офіційна радянська версія: Доклад народного комиссара внутренних дел СССР Л.П. Берия …27 октября в Радеховском районе, Львовской области, была проведена операция по ликвидации куреня УПА «Железняк», насчитывающего до 540 человек. В результате боевого столкновения убито 257 бандитов. Взяты трофеи: пулеметов – 7, винтовок – 152. Наши потери: убито 8 и ранено 13 человек. ГАРФ, Ф. Р-9401, Оп. 2, Д. 67, Л. 359-365. … 5 февраля 1945 года в с. Борбич [Острожецкий район, Ровенская область] в 18 ч. 20 мин. сделал вынужденную посадку самолет ИЛ-2 войсковой части ПП № 53880. Летчик мл. лейтенант ГОЛЬЧЕНКО с 2 красноармейцами экипажа прибыл в райвоенкомат и 6 февраля 1945 г. выехал в Луцк к начальнику гарнизона для получения бензина и сжатого воздуха. В период отсутствия летчика райвоенкомом была выделена команда из 7 человек для охраны и снятия вооружения с самолета; несмотря на стрельбу бандитов, команда сумела снять с самолета вооружение. 7 февраля 1945 г. к самолету прибыла группа красноармейцев из войсковой части 04416, по ним бандиты открыли огонь, в результате которого один из бандитов был убит, но команда вынуждена была отойти, так как были израсходованы все боеприпасы. Бандой самолет был выведен из строя – пробит мотор, шасси и плоскости самолета. Начальник Политотдела Ровенского облвоенкомата, майор Иванов ЦА МО РФ. Ф. 134. Оп. 13289. Д. 488. Л. 70–85. Подлинник. 28 квітня 1945 напад сотні ВО-2 УПА-Захід «Жубри-1» (командир Крутіж) на колгосп в селі Раківці Пустомитівського району Львівської області (2-годинний атакуючий бій з розквартированою військовою частиною РСЧА, знищені 3 військовослужбовця з охорони літака і спалений сам літак, з якого вели кулеметний вогонь) 7 травня 1945 облава полку НКВС та істрєбітєльного батальйону при підтримці 2 танків і літаків проти Бережанського куреня УПА-Захід (командир Богдан Федик-Крук, сотні «Сірі вовки» і «Чорноморці») біля села Сосулівка Чортківського району Тернопільської області (оточення, знищені й поранені до 100 військовослужбовців, збитий один літак, загинули 5 воїнів УПА, в т.ч. командир куреня Крук, вихід з оточення до річки Дністер, повторне оточення біля села Стінка, останній бій – 13 травня, загинули 140 воїнів, останні 20 застрелилися) 9-27 липня 1945 блокада Чорного лісу в Станіславській області (5 тисяч військовослужбовців НКВС-РСЧА за підтримки 12 літаків, 11 липня з 04.00 до 10.00 авіабомбардування ймовірних таборів УПА) 22 липня 1945 оборонний бій куреня ВО-6 УПА-Захід «Месники» (командир Іван Шпонтак-Залізняк) у селах Саджава і Глибівка Богородчанського району Станіславської області (облава батальйону НКВС на села, атака на батальйон двох сотень УПА, допомога НКВС у кількості двох рот, допомога УПА двома сотнями, допомога НКВС у кількості 2 батальйонів і 6 літаків, знищено 150 і поранено 150 військовослужбовців, збитий один літак, загинули 12 воїнів УПА) 3 жовтня – 8 листопада 1945 пропагандистський рейд загону УПА-Північ (командир Петро Олійник-Еней) по Кам'янець-Подільській області за маршрутом райони Смотрич-Дунаєв-Ярмолинці-Сатанів: масові мітинги в селах Нігин-Тинна Смотрицького, Куяви Ярмолинецького, Липівка Сатанівського районів; 4 листопада – прорив застави 30 військовослужбовців НКВС на дорозі між селами Нігин-Балинівка; 7 листопада – атака двох рот НКВС і 8 літаків, прорив і вихід УПА в ліс 24 січня 1946 оборонний бій куріня ВО-4 УПА-Захід «Підкарпатський» (командир Данило Рудак-Чорний) у Чорному лісі Станіславської області (бомбардування табору 6 літаками НКВС, передислокація УПА, 1-годинний бій під селом Гринівка, де знищені 25 військовослужбовців і загинули 14 воїнів УПА, перехід в село Петреники, де загинули 3 воїна УПА) Ну, й ось: http://davaiknam.ru/text/kniga-krileya-granici-page-12 Бонус тим, хто дочитав ))) http://forum.atn.ua/viewtopic.php?f=3&start=40&t=8605
Козицький А. Авіаційні епізоди з історії УПА. С.73. http://nvimu.com.ua/wp-content/uploads/almanac_8.pdf
..9.8.1944 г. в Дрогобычском районе бандиты ружейно-пулемётным огнём сбили самолет У-2. Погибли лётчик и полковний из 8 воздушной армии, летевший на этом самолёте... ЦДАГОУ, ф.1, оп.23, спр.926, арк.72-79
Епізод із німецьким літаком (ДАРО- Ф.30- Оп. 2 - Спр.15 - Арк. 1 ) Події за місяць серпень 1943 р. ...14.08.1943 р. під с.Самострілами стартував літак на землю і в ту мить в тих теренах було двох бойовиків з СБ , які відразу обстріляли той літак. Двох летуні , які летіли в тому літаку втікли на сошу , де їхала машина німецька , тоді їх забрали.Вибрано бойовиками з літака дві течки документів , найновіша почта , новий складений парашут і ракетницю , дві течки , рукавиці льотнічі. Німаки обстрілявших бойовиків таксівкою втекли в Корець...
В одній ватній групі давно висить інфа про двох радянських льотчиків нібито вбитих бандерівцями. Цікаво би з'ясувати справжні обставини їх загибелі. Лиховид Михаил Степанович Памятник Герою Советского Союза летчику М. С. Лиховиду в посёлке Магеров Жовковского района Львовской области, Республика Украина ( в 100 метрах от шоссе Магеров - Рава-Русская, за церковью, в глубине парка ). Убит бандеровцами Родился 28 Февраля 1922 года в селе Могрица, ныне Сумского района Сумской области, в семье крестьянина. С 1934 года жил в городе Луганске ( Ворошиловград ), работал на заводе. По окончании средней школы поступил в Московский институт инженеров Гражданского Воздушного Флота. С 1940 года в Красной Армии. В мае 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков в звании старшего сержанта За период боевых действий заместитель командира эскадрильи 104-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( 9-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 7-й истребительный авиационный корпус, 8-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт ) Гвардии старший лейтенант М. С. Лиховид совершил 208 боевых вылетов. Проведя 44 воздушных боя, лично сбил 16 и в составе группы 11 самолётов противника. [М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 18 личных и 9 групповых побед.] Большой урон причинил врагу штурмовыми действиями, на земле уничтожил 6 вражеских самолётов. При штурмовках расстрелял более 30 солдат и офицеров противника, разбомбил 7 паровозов, сжёг 6 самолётов, 6 бензоцистерн и 23 грузовых автомобиля, потопил речной катер... Сам Покрышкин называл его "рыцарем неба" Участник Великой Отечественной войны с июля 1941 года. Лиховид был зачислен лётчиком во 2-ю эскадрилью 298-го истребительного авиационного полка, который базировался в Вознесенске (на Южном фронте), в районе южного участка реки Буг (25 Августа 1943 года преобразован в 104-й Гвардейский ИАП). Летал на И-16 с номером "8" на хвосте. В конце 1942 года личный состав 298-го полка убывал переучиваться на новые самолёты "Аэрокобра". А к весне 1943 года лётчики снова вылетели на фронт. Шли жаркие бои в небе Кубани. Михаил за короткий срок успел сделать 45 боевых вылетов, выполнил 11 успешных штурмовок войск противника, провёл 8 воздушных боёв, сбил 4 вражеских самолёта и 1 сжёг на аэродроме, за что был награждён орденом Красного Знамени. Затем этой высокой награды он был удостоен вторично. В июле 1944 года полк был переброшен на 2-й Украинский фронт для участия в Львовско - Сандомирской операции. 12 Августа 1944 года при подготовке самолёта к эвакуации с места вынужденной посадки в районе города Рава - Русская ( Львовская область ) вместе с 2-мя авиамеханиками был схвачен конной бандой бандеровцев, облит бензином и сожжён. https://vk.com/photo-8300406_175245162 Топорков Яков Николаевич, летчик, герой Советского Союза. Убит бандеровцами Топорков Яков Николаевич - штурман 686-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиационной дивизии 8-й воздушной армии Южного фронта, капитан. Родился 14 мая 1917 года в деревне Дерюгино ныне Кореневского района Курской области в крестьянской семье. Русский. C 1933 года жил в городе Донецке (Украина). Окончил 7 классов. Работал на шахте 17-17-бис машинистом электровоза. В Красной Армии с 1937 года. В 1938 году окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с ноября 1941 года. В 1942 году стал членом ВКП(б). Первый боевой вылет Яков Топорков совершил 15 ноября 1941 года на Западном фронте, под Москвой. Всего в битве за Москву совершил 32 боевых вылета на штурмовку и разведку вражеской силы. За успешное выполнение боевых заданий командования был отмечен первой боевой наградой — орденом Красной Звезды. Затем принимал участие в Сталинградской битве. 27 августа 1942 года группа «Илюшиных» под командованием Топоркова вылетела на уничтожение моторизованных войск противника в районе Сухая Мечотка. Бомбометание на цель произвели с 300-100 метров. Несмотря на сильный зенитный огонь четыре раза заходили на цель. Уничтожили 7 огневых точек, подавили огонь зенитной батареи. Создали 7 очагов пожара. Истребили до 200 вражеских солдат и офицеров. 2 сентября 1942 года четверка Ил-2, возглавляемая Топорковым, нанесла штурмовой удар по противнику в районе совхоза Черная Поляна. Бомбометание произвели с высоты 300 метров, сделали четыре захода, уничтожили 7 танков, 12 автомашин, до 200 солдат и офицеров противника, создали 7 очагов пожара. 7 сентября 1942 года группа самолетов во главе с Топорковым штурмовала скопление танков и автомашин в районе Антоновка — Сухая Мечетка. Уничтожили 4 танка, 7 автомашин, до 50 фашистских солдат и офицеров. При возвращении на свой аэродром были атакованы семью гитлеровскими истребителями Ме-109. Капитан Топорков умело и бесстрашно руководил отражением нападения «мессершмиттов». Лично сбил один вражеский самолет. Группа возвратилась без потерь. 54 боевых вылета совершил Яков Топорков в Сталинградской битве. Нанес противнику значительный урон. 64 танка, 73 автомашины и до 600 солдат и офицеров противника уничтожили группы «Илюшиных», возглавляемые им. Штурман 686-го штурмового авиационного полка (206-я штурмовая авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, Южный фронт) капитан Яков Топорков к февралю 1943 года совершил 86 успешных боевых вылетов на штурмовку войск противника. В воздушных боях лично сбил один и в группе один вражеский самолёт. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, капитану Топоркову Якову Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 958). В дальнейшем принимал участие в освобождении Украины. Майор Я.Н. Топорков был убит украинскими националистами в ночь на 2 августа 1944 года в селе Новоселка Подгаецкого района Тернопольской области Украины Награждён орденом Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями. Именем Героя Советского Союза Я.Н. Топоркова были названы улица и профессионально-техническое училище № 10 в городе Подгайцы Бережанского района Тернопольской области Украины. Там же в честь Героя установлен обелиск, а в городе Донецке на шахте «Кировская» и на доме, где жил будущий Герой, установлены мемориальные доски. https://vk.com/photo-8300406_175246445
2 серпня … в с.Ленчувка, Подгайского района Тарнопольской области бандиты убили штурмана дивизии 2-й Воздушной армии Героя Советского Союза майора ТОПОРКОВА Я.Н. ... Член Военного совета 1-го Украинского фронта генерал-лейтенант Крайнюков ЦА МО РФ, ф.236, оп.2727, д.16, л.468–473. Подлинник; Д.23, л.128–133. Копия. Про Лиховида немає жодного повідомлення в офіційних радянських документах тих часів. А що там ОБД каже?
По всіх ціх текстах нарахував 5 збитих літаків, з них 3 шт У-2. Але документально жоден не підтверджен, крім останнього АДД. Має бути як мінімум архівна виписка про пілота , номер літак , дата та подробиці і також ким підтверджено втрату і де впав. Тому фактично не є фактом 100 відсотковим, хоча скоріш за все такі події були ( збиття 5 літаків).
