Хочу предложить однозначно работающий способ по восстановлению помятых фляг и гнутых котелков.Способ требует мастерской.Есть своя - замечательно, есть доступ к чужой - дерзайте. Итак. Если фляга НЕ дырявая и не гнилая, не важно чья, наша или гансовая. Необходим компрессор на 6-12 Атм. Он не большой и есть практически в любой мастерской.А так же пропановая горелка и баллон с пропаном.Такая, которой пользуются спецы по пайке медных трубопроводов. Переходник делается универсальным из куска армированного капроном масляного шланга.Со стороны фляги натягивается на горлышко и стягивается хомутом (стоит копейки на любом базаре) со стороны компрессора накидная гайка "американка", диаметр в зависимости от вывода клапана на компрессоре.Обычно это пол-дюйма. Ну и хомут конечно. Теперь сам процесс.Аккуратно держа флягу за переходник нагрейте ее градусов до 150, по времени это минута-полторы и аккуратно начинайте впускать воздух.Но не моментально, а постепенно.Снова подогрейте флягу и снова воздух.Выровняться должна с третьего подогрева. Дайте остыть. Как вогнуть заднюю сторону.Никакие шаблоны вам не момогут.Металл тянулся.При попытке его сжать пойдет морщинами.Вспоминаем дедушкин способ. В раздутую флягу по самую пробку насыпаем сухой МЫТЫЙ песок.2 кг можно взять на любой стройке, отсеять и прокалить в старой сковороде. Засыпаем внутрь.Закручиваем пробку.Нет пробки затыкаем самодельной.Держем флягу одной рукой в другой у нас резиновый рихтовочный молоток №3 кажись.Среднего размера короче.И аккуратнесенко по спирали от края к центру наносим легкие удары.Для того, чтоб не оставалось явных вмятин можно положить кусок войлока или резины не очень толстой.Не бойтесь, что песок посыпется.Меняя форму мы не меняем объем.В этом весь фокус.Не бейте сразу по центру Не торопитесь..Металл не любит спешки. Удачи Теперь по котелкам и крыкам к ним. Без нагрева тут тоже не обойтись. Раздуть не выйдет. Итак. Делаем деревянную оправку, приблизительно равную радиусу вогнутого участка.Длинна равна двум глубинам котелка. Одной стороной кретко зажимаем оправку в тиски (горизонтально), вешаем на нее котелок, греем 1 минуту горелочкой, тихонечко выколачиваем рихтовочным молоточком. 2-я фаза этого процесса на оправку лужим войлок, надеваем котелок, сверху снова войлок и похолодному тихонечко доводим. С первого раза может получится не совсем идеально, но вашему казалось бы убитому девайсу станет значительно лучше и он вернется в строй. Еще раз удачи
Хочу продолжить тему о реставрации фляг.Вот распространенный пример.У вас в руках фляга, найденная в поле, корое удобрялось.Зело едки были удобрения и в целом неплохую флягу поело химией. Мелкими такими дырочками. Было такое?? Сейчас она лежит на полке. Выкинуть жалко, пользовать или продать нельзя. Запаять никак не выходит, эпоксидка и тд отвалится от алюминия через время, что вызовет протечку шнапса.Вашего - жалко, но Бог с ним. Хуже когда чужого Сразу оговорюсь.Если дырки уж больно велики, более 5 мм - девайс прийдется положить обратно на полку или выкинуть. Количество дырок на способ не влияет, только на ваше терпение по их заделке Итак.Первым делом вам предстоит сделать выколотку. Так как дырки мы будем заделывать путем заклепывания. К прутку 10-12 мм нужно (можно) приварить шарик от подшипника, такой, чтоб пролезал в горлышко.Немного не пролезает - не беда, обточите на точиле. Приблизительно должно выглядеть так: Желающие могут посмеятся. Теперь заклепка. Диаметр естественно должен соответствовать дырке в фляге. Заклепка чуть толще?? не торопитесь ее обтачивать.Острым ножом сделайте в дырке "фаску" и отверстие немного увеличится и будет место для заклепываемого металла. Из чего и как сделать заклепку.Идете на базар в отдел электротовары и покупаете алюминиевый провод.Диаметр (сечение) провода всевозможный.Выберите подходящий. 1 метра хватит сделать новую флягу.Снимаете изоляцию.Скручиваете в моточек и ложите на газовую комфорку.Включаете газ. "жарите" проволоку минут 5-10 в зависимости от толщины.Даете самостоятельно остыть.Сразу замечаете, что она стала мягче.Зажимаете конец проволоки в небольшие тисочки так, чтоб выступал коньчик 2-3 мм.Берете молоточик маленький 100 гр и концентрическими ударами делаете "шляпку" заклепки. Выдвигаете заклепку на 2 мм из тисочков и срубаете ее острым резаком.Аккуратно, чтоб не укатилась и не пришлось искать или делать новую. Как попасть заклепкой в дырку??Да еще изнутри фляги??Нет ничего проще. Берете выколотку, крохотный кусочек пластилина, лепите пластилин на выколотку, сверху заклепочка.Попадаем в дырочку.Удерживая заклепку выколоткой изнутри, легкими ударами самым крошечным молоточком по краям заклепки к ее центру максимально расклепываете ее.Не делайте заклепку очень длинной.Достаточно, чтоб она выступала на поверхности на 1 мм.Аллиминий очень ковкий, а отоженный вдвойне. Заделав все дыры, с опытом это будет происходить быстрее и аккуратнее, Вы однозначно обнаружите, что фляга Ваша несколько похожа на бронепоезд или истребитель . Не торопитесь хвататццо за наждачку. Вам предстоит поход в магазин "Медтехника".Попытайтесь найти там алмазный кружок на резиновой основе, есть и на других основах.Он используется в зубопротезном деле для тонкой подгонки протезов.Имеет небольшой размер.Абразивность №6-9. Делаем насадочку. Дрель не подойдет. Это как слон в посудной лавке. Надо нечто меньшее и "слабшее" без высоких оборотов. Аккуратно зашлифовываем каждую заклепку в отдельности.Берем наждачку 000 и шлифуем все вместе.Берем грунтовку для цветных металлов.Хорошо если на основе алюминия.Она дорога, но идет очень мало.Грунтуем.Высыхает.Красим. Если все сделано без спешки, редкий спец сможет отличить клепку. Удачи Вам И еще.Не начинайте реставрацию, не имея под руками инструмента и материала.Спешка и подбор зачастую портят даже хорошие вещи. Еще раз удачи.
