"винчестер-автомат", карабин воздухоплавателя ПМВ

Оружие Украины: «Винчестер-автомат»

В 1928 г. магазин оружия ЕвстахияДмытраха во Львове (ул. Легионов 3) в числе прочего оружия предлагал «винчестеры .401».

Самозарядный карабин «Винчестер» был создан, как конкурент изделию «Ремингтон» - Модели 8 (о ней мы рассказывали на примере бельгийской версии). В отличии от конструкции Д. М. Браунинга – с запиранием затвора поворотной личинкой, в конструкции Томаса Кросли Джонсона (будущего шеф-конструктора «Винчестер»)использовался принцип свободного затвора – подпертого только своей массой и силой возвратной пружины.

На рынке «Винчестер» появился в 1905 г. – почти на год раньше конкурента. Популярности оружия способствовало его использование в полярной экспедиции Гарри Уитни. Даже при очень низких температурах оружие действовало безотказно, а мощности патрона .35 WSL. вполне хватало для охоты на такую дичь, как мускусный бык (овцебык).

Тем не менее, в следующей модели – «Винчестер 07», пошедшей в производство в 1906 г. был использован новый, более мощный, патрон - .351 Win. Self-Loading (.351 WSL). Длина гильзы была увеличена с 29 мм до 35 мм, больший заряд пороха придавал пуле той же массы – 180 гран/11.7 г. заметно большую начальную скорость - не 440, а 564 м/с. из ствола длиной 22 дм/56 см (оптимальный шаг нарезов – 1 к 16 дм). Соответственно возросла и дульная энергия – с 1145 до 1855 дж. Первоначально, новый патрон считали вполне пригодным для охоты на оленей на дистанциях ближе 200 ярдов (180 м). На дистанции 100 ярдов высота траектории составляла 1,5 дм. (4 см), а на 200 ярдов - 7,6 дм (20 см). Однако, современные эксперты указывают на его недостаточную мощность. Скорость соударения на дистанции 100 ярдов достигала 470 м/с, а энергия соударения – 1290 дж. Патрон .351 WSL приобрел популярность для охоты на пуму. Считается, что он особенно пригоден для стрельбы по хищникам в джунглях - накоротке, там, где малая начальная скорость пули, не является недостатком.

Карабин «Винчестер», даже под патрон .351 все еще уступал изделию «Ремингтон» такого же калибра (.35) в мощности. Начальная скорость пули .35 массой 200 гран (13 г.) достигала 675 м/с.Поэтому была создана новая Модель 1910 г. – как оружие для охоты на крупного зверя. При сохранении принципа действия был увеличен калибр. Патрон .401 Win. Self-Loading (.401 WSL) имел гильзу длиной 38 мм, общая длина его составляла51 мм. Истинный калибр пули .4065 (10,33 мм). Предлагался в двух снаряжениях, с полуоболочечными (Soft-Point) пулями массой 200 гранов (13 г.) и 250 гранов (16,2 г.). Оптимальный шаг нарезов – 1 к 14 дм. Начальнаяскорстьболеелегкой пули, выпущенойиз стволадлиной 20 дм достигла 650 м/с, болеетяжелая оказалась и болеемедленной – 570 м/с. Максимальное давление 37 000 – 39 000 PSI.

Использование более мощного патрона потребовало увеличить массу подвижных частей затвора с 0,7 кг, до 1,2 кг. При этом сила возвратной пружины составляла около 8,5 - 9 кг. Зато, конструкторы фирмы «Винчестер» смогли, наконец, догнать конкурентов. Дульнаяэнергия нового патрона в обоихснаряжениях - 2746 дж и 2632 дж, достигла уровня патрона.35 Rem. - 2600 дж. Патрон .401 WSL позиционировался как пригодный для охоты на медведя-гризли и лося. Высота траектории пули .401 (массой 200 гран) на дистанции 100 ярдов составляла 1 дм (2,5 см), а на дистанции 200 ярдов - 6,5 дм (16,5 см).Скорость соударения на дистанции 100 ярдов достигала 550 м/с., а энергия соударения – 1775 дж.Пуля .401 Винчестер, как и .35 Ремингтон, пробивала железную доску толщиной 1/8 дм (3 мм).

Преимуществом карабинов «Винчестер» был отъемный магазин, тогда как «Ремингтон» заряжался из обойм. Первоначально, в Модели 1907 использовались магазины на 5 патронов, затем – на 10, а в Модели 1910 - на 4 патрона. «Винчестер» М 1907 производили до 1957 г., было изготовлено 58 490 ед., а М 1910 – до 1936 г. – 20 786 ед.

В США розничная цена карабина «Винчестер» модели 1907 в рядовой отделке составляла по фирменному каталогу 28 долларов (54 руб.), а Модели 1910 г – 30 долларов (58 руб.). «Ремингтон» Мод. 8 в стандартном исполнении предлагался за 30 дол (58 руб.). По каталогу ALFA1911 г. цена карабина «Винчестер» М 1910 составляла 180 рейхсмарок (83 руб.), а по каталогу «наследники Гассера» «Ремингтон» Мод. 8 предлагался за 210 рейхсмарок (97 руб.). «Варшавское оружейное товарищество», представлявшее в Росси фирмы «Винчестер» и «Ремингтон» в каталоге за 1913/1914 гг. приводит следующие оптовые цены: «Винчестер» калибров .32 и .35 – 48 руб., калибра .351 – 48 руб., калибра .401 – 55 руб. Карабин «Браунинг» предлагался за 68 руб. В розницу в России карабин Браунинга – Мод. 8 работы ФН, предлагался за 80 руб., а карабин «Винчестер» калибра .32 и .35 –за 56 руб., калибра .351 – 60 руб., кал. .401 – 65 руб.

Характерным внешним признаком карабинов “Винчестер” является штанга взводителя затвора, размещенная под стволом. Таким кружным путем конструкторам и адвокатам фирмы приходилось обходить патент Браунинга на затворную рукоять. Еще одной характерной деталью, служащей для визуальной идентификации оружия, является винт, выступающий из шейки ложи. Он соединяет две части ствольной коробки: верхнюю и нижнюю и служит для разборки оружия. Для чего следует нажать шток впереди цевья, открыть затвор, затем правой рукой нажать пружину винта на тыльной части ствольной коробки и левой рукой отвернуть винт. После чего – ствол с верхней частью ствольной коробки оттянуть вперед и отделить от ствольной коробки.

Затвор подпирает патрон при выстреле своей массой (около 700 г.) и силой возвратной пружины. Для большей компактности оружия он L-образно изогнут и большей частью помещается под стволом. В теле затвора имеется продольная прорезь для магазина. Возвратная пружина спиральная, длиной около 180 мм. размещена в цевье. Ударный механизм внутрикурковый со спиральной боевой пружиной, собран на нижней части ствольной коробки. Там же имеется и гнездо магазина с боковой защелкой, размещенной справа. Слева в спусковой скобе размещен предохранитель. Прицельные приспособления в базовой версии типичны для оружия «винчестер» и крайне просты, состоят из мушки и открытого подъемного прицела.

Простота конструкции послужила популярности «винчестера-автомата» в качестве охотничьего оружия. По мнению выдающегося украинского оружейника В. Маркевича в карабине «Винчестер»: «Достигнута небывалая простота устройства благодаря свободному затвору, который не имеет никакого сцепления со стволом, хотя применен довольно сильный патрон. Система сконструирована и изготовлена так удачно, что имеет безотказную автоматику». Если карабин Браунинга – не считая ствола и ложи, состоял из 61 части – из них 11 пружин, то карабин «Винчестер» - всего из 31. Подвижный ствол карабина Браунинга установлен в защитном кожухе и чувствителен к застыванию смазки, а затвор открыт сверху – в том числе и для попадания лесного мусора. Наполнение неотъемного магазина из обоймы и разряжание по одному патрону – дерганьем затвора, непрактично. Карабин «Винчестер» с небольшим окном выбрасывателя и сменными магазинами лишен этих недостатков. Затворная рукоять карабина Браунинга выступает за габариты оружия и неудобна для руки в рукавице, а шток карабина «Винчестер» можно подать назад простым сильным нажатием на него.»

В России оружие калибра.32 считалось пригодным для охоты на токах на тетерева и глухаря, а калибра .35 - до оленя включительно, калибра .401 - на медведя. Маркевич полагал, что мощность патрона .401 делает его пригодным для охоты «на самых крупных зверей нашей фауны – лося, медведя, тигра, кабана». «Так как охотники-промысловики стреляют на дистанции ближе 200-250 шагов, то патрон .401-го калибра (.401 WSL) предпочтительнее 9 миллиметрового (.35 Rem.)».Высота траектории пули на 100 ярдов такая же – 2.5 дм, а энергия соударения ненамного ниже – 1775 дж. против 2160 дж. при большей площади поперечного сечения пули одинаковой массы. Упоминает о нем и Бутурлин. При дефиците патронов в СССР в 1920 гг. самодельные литые пули .401 изготовляли с обмоткой из медной телефонной проволоки – для удержания на нарезах при выстреле.

С началом первой мировой войны, полуавтоматы «Винчестер» стали приобретать для вооруженных сил. Так, в октябре-декабре 1915 г. парижская фирма AndreSchaub&Pioso, выступавшая как агент французского правительства, приобрела в США партию в 150 карабинов «Винчестер» М 1910 и 25 000 патронов .401 WSL. Затем последовали еще закупки, так 7 декабря 1917 г. было приобретено 400 000 патронов.Всего Франция приобрела около 2 500 карабинов «Винчестер» М 1907, в т. ч. в исполнении с переводчиком режимов огня и магазином большой емкости. В 1920-1924 гг. часть французского авиационногоимущества была передана Польше, где оружие нестандартных калибров списали для продажи на гражданском рынке.

Россия также приобретала карабины «Винчестер». Так в мае 1916 г. у J. P. MorganCompany российским правительством было приобретено 500 карабинов Модели 07 и 1,5 млн. патронов .351 WSL.«Автоматические карабины Винчестер и патроны к ним» приобретались во Франции по линии Управления воздушным флотом, наряду с прочим авиационным имуществом. Цена за карабин составила 268 фр. (99 руб.много выше довоенной), цена за 1000 патронов –150 франков (115 руб., до войны оптовая цена за 100 шт. - 12 руб.).С насыщением авиаотрядов пулеметами карабины «Винчестер» использовались для вооружения наблюдателей на привязных змейковых аэростатах. Под патрон .351 Винчестер (8,9 мм) в СССР конструктором Коровиным в начале 1930 гг. был создан ряд прототипов автоматического оружия. Этот патрон упоминается еще в справочнике Красной Армии по боеприпасам 1946 г.

 

тут подробнее о ПМВ:
С началом Первой мировой войны США стали желанным торговым партнером для обеих воюющих сторон. Среди прочих товаров внимание закупочных миссий стран Антанты привлекли и самозарядные карабины. Интерес к ним был вызван потребностью в авиационном оружии. Почему военные предпочли именно карабины «Винчестер» сказать сложно, автору известно только что Воздушные Силы США использовали карабины Мод. 7 калибра .351 WSL в карательной экспедиции против банд Панчо Вильи. Одновременно испытывали и карабины «Ремингтон», но до закупок дело так и не дошло.

Возможно, что продавцы имели в распоряжении именно оружие от «Винчестер». Ведь, первоначально, в силу нейтрального статуса США закупки производились при посредничестве частных фирм. Так, в октябре-декабре 1915 г. парижская фирма Andre Schaub & Pioso, выступавшая как агент французского правительства, приобрела в США партию в 150 винтовок «Винчестер» М 1910 и 25 000 патронов .401 WSL. Затем последовали еще закупки, так 7 декабря 1917 г. было приобретено 400 000 патронов.

Первые карабины на борту французских самолетов появились самое позднее в середине 1915 г. Так, 3 июля 1915 г. французский летчик Брокар вылетел на «Ньюпоре», вооруженном пулеметом, имея при себе еще карабин и «маузер». Когда пулемет заело он приблизился к противнику на 80 м и открыл огонь из карабина, а когда обе обоймы (магазина) по 9 патронов были расстреляны – начал стрелять из «маузера», но и в нем патроны закончились без достижения какого-либо видимого результата. В конце-концов пулемет удалось оживить и расстреляв всю ленту Брокар все-таки сбил «Альбатрос».

К этому времени карабин, как средство ведения воздушного боя уже устарел. Уже в средине 1915 г. русским летчикам пришлось столкнуться с немецкими самолетами, стрелявшими через винт. Это были двухместные «Фоккеры» – почти точная копия французских «Моранов». Русские летчики, летавшие в основном на самолетах с толкающими винтами, оказались практически безоружными из-за большой мертвой зоны сзади. Большие потери в самолетах ставили под угрозу срыва военные операции, в Ставку поступали многочисленные запросы и требования на бортовое оружие. В таких условиях карабин мог оказаться хоть какой-то защитой.

На Западе принято считать, что в 1915 – 1916 гг. Россией было приобретено 500 карабинов «Винчестер» Модели 1910 г. Можно предполагать, что часть заказанных Францией «Винчестеров» была переуступлена России. Одновременно, со ссылкой на такой достоверный источник как «Исторический центр Буффало Била» (там хранится архив фирмы «Винчестер») сообщается, что в мае 1916 г. у J. P. Morgan Company российским правительством было приобретено 500 карабинов Модели 07 и 1,5 млн. патронов .351 WSL. Информация о сделке с патронами для Франции приводится со ссылкй на этот же источник.

К сожалению, количество карабинов и их калибр «Винчестер» в доступных автору российских источниках не упоминается. Долгое время, до конца 1916 г, снабжение России авиационным имуществом из-за границы происходило не систематически и можно допустить приобретение двух партий оружия различной модели и калибра. Статистические данные о войне 1914 –1918 гг., опубликованные в СССР в 1924 г. приводят только цены на эти «предметы заграничного снабжения». «Автоматические карабины Винчестер и патроны к ним» приобретались во Франции по линии Управления воздушным флотом (не ГАУ!), наряду с прочим авиационным имуществом. Цена за карабин составила 268 фр. (для сравнения цена «пулемета Луиса» английского изготовления составила 200 ф. ст. а «ружья-пулемета Шоша» - 779 фр.), цена за 1000 патронов –150 франков (для сравнения, 1000 винтовочных патронов 8 мм обходились в 324 фр). Довоенный расчетный курс фунта стерлингов к рублю составил 21 р за 1 ф. с. а франка к рублю - 77 коп. за 1 фр.

Впервые об использовании карабинов в боевых действиях российской авиации упоминается 19 августа 1915 г. Героем событий стал воздушный корабль «Илья Муромец – Киевский». Обычно он имел на борту 4 пулемета – два «Максим» и два «Мадсен». Но в этом полете, для увеличения боевой загрузки (бензин – 491 кг, масло – 91 кг, бомбы: 10 шт. 16-кг, 5 шт. – 11 кг, 12 зажигательных) из вооружения был оставлен только ручной пулемет «мадсен» и 260 патронов к нему, также – карабин. Он и пригодился экипажу, когда при отражении атаки германских истребителей пулемет заклинило уже не втором магазине – сломалась возвратная пружина. Пришлось отвечать огнем из карабина... Самолет совершил вынужденную посадку на своей территории и остался цел.

С насыщением авиаотрядов пулеметами карабины «Винчестер» использовались таке для вооружения наблюдателей на привязных змейковых аэростатах. В меру роста численности и вооруженности германской авиации, действовавшей на Восточном фронте, потери в воздухоплавательных частях возросли. Российские воздухоплаватели использовали преимущественно французскую материальную часть, в том числе сами змейковые аэростаты (цена 31800 фр.) и парашюты к ним.

Последние были приняты только с весны 1916 г. после того как германские летчики участили нападения на аэростаты и стали зажигать их. Прежде, под огнем неприятельской артиллерии аэростат еще можно было отвести в тыл и там снизить. Обычно, аэростат поднимали в 4-5 км от передовых окопов, чтобы снизить, его приходилось отводить в тыл еще километра на 3-4. Против аэроплана такие приемы были бесполезны.

Используемые в российских войсках лебедки на конной тяге обеспечивали относительно медленную скорость снижения, что не позволяло быстро спустить аэростат на землю. (В Германии лебедки с двигателями в 80 – 100 л. с. снижали аэростат с вертикальной скорстью до 8 м/с прежде чем самолет противника успевал к нему приблизиться на верный выстрел. Правда при столь быстром спуске у воздухоплавателя начинала идти носом и горлом кровь… Авт.) Только в 1917 г. германской авиацией было уничтожено 48 русских змейковых аэростатов (в 1916 – только 6), из них – 41 в воздухе. Наступившее лето ознаменовалось усилением охоты неприятельских летчиков за русскими привязными аэростатами. Так германский авиатор Циммерман в районе Тернополя уничтожил 15 русских аэростатов, корректировавших огонь артиллерии (Циммерман был взорван шаром-ловушкой 27 июня 1917 г. Авт.). Как следствие, российские воздухоплаватели совершили 62 прыжка с парашютом, 17 из которых закончились катастрофой.

Воздушные бои между германскими летчиками и русскими воздухоплавателями носили весьма своеобразный характер. Для самообороны от истребителей противника наблюдателей в дополнение к личному оружию, вооружили «одиннадцатизарядными» карабинами «Винчестер». В местах подъема аэростатов устанавливали зенитные орудиям и пулеметы. В 1917 г. российские воздухоплаватели сбили 15 истребителей противника.

Какая доля в этих победах принадлежала «Винчестерам» сказать сложно. Воздухоплаватель Анощенко так описывает свой бой, состоявшийся 6 июля 1916 г. в районе Двинска (впоследствии - Даугавпилс авт.). Змейковый аэростат 3-й наблюдательной станции был поднят на высоту около 400 м. «Я и наблюдатель, находившиеся в корзине, а также наземные наблюдатели и пулеметчики, не заметили приближения вражеского самолета, так как он вынырнул из-за облаков со стороны солнца и планировал к аэростату с выключенным мотором. Самолет противника был обнаружен по длинному следу зажигательных ракет, протянувшемуся к корзине аэростата, а также – по пулеметным очередям. Враг сначала стрелял по корзине, а потом – по оболочке аэростата. Из карабина было сделано по самолету лишь несколько безрезультатных выстрелов, так как он быстро скрылся за огромным телом аэростата и мы его больше не видели… После осмотра аэростата в его оболочке было обнаружено 39 пробоин.» (Зажигательных пуль еще не использовали. Авт.)

 

Картинок не хватает

 

сыс)))) карабин воздухоплавателя - огромная редкость....