Транспорт Вермахта на фотографиях оккупационного Киева

Недавно я открыл блог-проект "Хроника оккупационного Киева, 1941-1943", http://borisfen70.livejournal.com
Я не только ретуширую фото, но стараюсь идентифицировать транспорт на фотографиях того периода. Помогите, пожалуйста с идентификацией. Вот, пока что я смог определить:


1. Осень 1941 года. На противоположной улице виден выгоревший остов универмага (угол ул. Энгельса (сейчас Лютеранская) и Крещатика). По дороге движется немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz.7 с прицепом.


2. Немецкие подразделения в предместье Киева. На переднем плане автомобиль Horch 108 1a.


3. Киевский Университет в строительных лесах, осень 1941 года.
Впереди виден грузовик Mercedes Benz LO2750.


Увеличенный фрагмент фотографии и схема Mercedes Benz LO2750 образца 1936 года.


4. Евбаз (сейчас пл. Победы), лето 1942 года. Справа виден грузовик Renault AHN.

 

Хотелось бы узнать... Рассчитываю на помощь профессионалов. Что это за санитарная машина?


Киев, 24 сентября 1941 года. На Николаевской улице появляются первые санитарные машины.


Та же улица и скорее всего, та же машина стоит боком. Фото сделано на несколько минут раньше первого.

 

Скорее с орудием SFH-18.

 

На этом фото англиский тягачь Морис.

 

Спасибо!!!
Вот еще фото одного загадочного грузовика:

Сфотографировано 20 сентября 1941 года из балкона дома на Печерске. Слева видна колокольня Киево-Печерской Лавры. Хорошо заметен дым пожарищ старого арсенала.

При увеличении на пл. Славы виден лишь размытый силуэт:


Самое интересное, что этот самый грузовик я увидел на одном из кадров немецкой хроники Die Deutsche Wochenschau №577, снятой днем ранее.


Если приглядеться, то заметно что на обоих машинах срезана крыша. На размытом силуэте слегка проглядывается голова/плечи водителя. Силуэт кормы грузовика, ступенчато идущий вниз совпадает с грузовиком, везущим велосипеды. На силуэте также проглядываются на поднятом тенте дополнительные редкие (не сплошные) борта - из отдельных реек. Интересно, что это за марка грузовика?

 

Ситроен 11уб

 

http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Morris/Morris txt.html

 

Что можно сказать однозначно - крыша не срезана это тентованая кабина лобовое стекло опушено на капот.
Грузовик явно трехтонка скорей всего Боргвард B3000(O).

 

Спасибо огромное! Приятно пообщаться с знающими людьми, я вот только начал изучение оккупационного периода.

 

Интересно, как английский тягач оказался в Вермахте. Видимо, его продавали другим европейским странам, где он был и захвачен немецкими войсками.

 

Задавайте вопросы помогу чем смогу.
машина (Stoewer Kfz.1 или Kfz.3,) произведена на БМВ или Ганомаг.

 

Захвачен в Дюнкерке.

 

Это S.gl.Einheits-Pkw,т.е. это может быть либо Horch 108 а/1a/b/1b или 1с, либо Ford EGa/EGb или EGd.За ним на фото-мотоцикл,далее 3-т грузовик Ford G917T StIIIa или G997T StIIIb.

Почему тягач?Бескапотный 1,5-т (по английской классификации 30-cwt) Моррис-Комэршл CDFW.

 

Это Le.gl.Einheits.Pkw,т.е либо BMW 325,либо Hanomag 20B,либо Stoewer R180W,либо Stoewer R200.Kfz-это военный индекс,который присваивался машине в зависимости от её назначения.Kfz 1-это четырёхместный внедорожный автомобиль,а Kfz 2-это машина связи.

 

Спасибо!!! А вопрос по легковушке можно? По ее морд... ой, радиатору - можно специалисту легко, наверное определить марку. Но я не знаю транспорт тех лет.

 

Тягач - конечно не факт, но эти машины, делались для буксировки орудий.
А вот где вы увидели что он безкапотный?

 

Это, видимо, тоже Ситроен 11уб

Много французких машин, видимо, было захвачено.

 

Много. К тому же их продолжали производить для нужд немецкой армии и во времена оккупации. На 41г 92 немецкие дивизии (не считая отдельных частей) были укомплектованы французским автотранспортом. Правда не все эти дивизии принимали участие в ВОВ.

 

Да, интересно. Спасибо. А насчет легковушки, с необычным радиатором, может подскажите модель?

 

Под тягачи у англичан были специально разработаны автомобили Field Artillery Tractor-полевой артиллерийский тягач.Моррис-Комэршл С8,например.Автомобили этого класса могли использоваться только как тягачи артсистем.На фото же бортовой грузовик-насколько я вижу.
По поводу бескапотного настаивать не буду-фото очень мелкое.Если с капотом-то это уже трёхосный 1.5-т Моррис-Комэршл CDSW.

Это Форд,но голландский или американский,пока ответить не могу.Похоже на голландский Форд 81Y/ДАФ,но вот задние крылья и лобовое стекло-совсем не такие.Но в любом случае это Форд 1939 года.

 

Спасибо! Буду учить матчасть. Размытое фото на пл. Славы - скорее всего Borgward B3000 Holzgas (Schienenbus) (судя по длине передка):

А на фото, где грузовик везет велосипеды - это скорее всего Опель Блиц, а не Боргвард, как я думал.

 

24 сентября 1941 года, взрывы на Крещатике. Слева стоит еще не эвакуированная колонна грузовиков. Второй грузовик, явно Renault AHN. Спереди и сзади Renaultа стоят два грузовика одинаковой марки. Не подскажете, что это за модель?

 

Спасибо за помощь! На основе идентифицированных фото уже сделан отдельный пост, внизу благодарность профи данного форума и ссылка на этот сайт:
http://interesniy-kiev.livejournal.com/3541315.html

 

Ты там с современными фотам полугусеничных тягачей напутал на оригинальном фото тягач восьми тонный, а на современных 18 и 1 тонный

 

Гм... а какое точное обозначение тягача на фото 1941 года? Я поищу в инете тогда другие фото. Кстати, насчет спора по английскому тягачу. На той же Шелковичной улице, где был запечатлен Ситроен, я обнаружил и "агличанина". Надеюсь, это поможет уточнить его тип: