Очень инересна судьба этой лодки времен первой мировой войны. Она даже мистична. Вот почему : При ее закладки (1916г.) погибло 2 рабочих (упала тяжелая метал. конструкция) Еще трое: 2 матроса и офицер. в ходе ходовых испытаний Перед первым патруливанием при погрузки торпед, одно из них взорвалось. Погибло 9 матросов и офицер Вилли Майер. Дальнейшая судьба лодки связана с личностью этого человека Летом 1918 америк. L-2 нашла ее, однако она было покинута экипажем, америк. подводники решили е торпедировать на всякий случай, но та взорвалась сама. Капитан L-2 позже заявлял, что видел до взрыва фигуру человека в форме мор. офицера.. Кто что то слышал подобное или знает об этом пишите сюда.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Немного не в тему, но тоже мистика. Может кому интересно будет. 31 января 1918 года при выходе грэнд-флита из базы в Розайте погибли 2 новейших по тем временам ПЛ, а также были повреждены ещё 3 ПЛ и 2 надводных корабля. Погибло 115 офицеров и матросов. О катастрофе сообщили широкой общественности лишь через 14 лет, в 1932. Интересно, что все повреждённые ПЛ были английской серии К. Итак подробнее о злосчастной серии К: 31 января 1918г погибли от столкновений со своими же кораблями К-4 и К-17 и были повреждены К-6, К-14 и К-22.Как уже говорил погибло 115 человек; в 1915 во время заводских испытаний затонула ( но была поднята и отремонтирована ) К-15; 29 января 1917г во время испытательного погружения в озеро Гэрлох погибла К-13. Причина – открытый клапан системы котельной вентиляции. В кормовых отсеках захлебнулось 32 человека. Через 6 недель ПЛ подняли, восстановили и ввели в строй под новым номером К-22; в ноябре 1917г у датских берегов произошло столкновение К-1 и К-4. К-4 пострадала незначительно, а К-1 ввиду потери хода и угрозы захвата неприятелем уничтожена своим экипажем; в 1918 провалилась за предельную глубину, но сумела всплыть К-3; 20 января 1921г по неустановленной причине погибла К-5. Вместе с лодкой погибли 57 членов её экипажа; в том же 1921 затонула, но позже была поднята К-15; в 1924г столкнулись при выходе из Портленда К-2 и К-12 (обе поставлены в сухой док на ремонт). В том же году К-22 выскочила на волнолом Портлендского маяка, а отремонтированная К-2 столкнулась с Н-29. СЕМНАДЦАТЬ ПОСТРОЕННЫХ ПЛ И ВОСЕМНАДЦАТЬ АВАРИЙНЫХ ПРОИСШЕСТВИИ, СЕМЬ ИЗ КОТОРЫХ ЗАКОНЧИЛИСЬ ГИБЕЛЬЮ ЭТИХ КОРАБЛЕЙ!!! Последние три лодки типа К ( К-18, К-20 и К-21 ) были переименованы в М-1, М-2 и М-3, что не сделало лодки более счастливыми: 12 ноября 1925г М-1 погибла в результате столкновения в Ла-Манше со шведским пароходом. Погибли 69 человек её экипажа; 26 января 1932г погибла по неустановленной причине со всем своим экипажем М-2. Через 3 года лодку подняли, но ПЛ внезапно выскользнула из стропов и вновь ушла в воду, теперь уже навсегда. М-3 английское адмиралтейство во избежание новых жертв поспешило продать с аукциона как металлолом.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Можно вопрос - откуда дровишки? Вообще-то U-65 без всякой мистики затоплена экипажем в Поле вместе с 4 другими лодками. И заложена она была в 1914 году.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ А.А.Нарусбаев. "Катастрофы в морских глубинах" Рекомендую, очень занимательно
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Вообще то в инете про эту лодку есть, лично я брал инфу с Всемирного Следопыта"...
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Относитесь впредь критически в этому Следопыту и читайте серьезные книги по теме. В данном вопросе - например справочник Апалькова о флоте Германии в 1914-18 (там кратко), а подробнее в книге Гибсона и Прендергаста "Германская подводная война 1914-18 гг".
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ ашипки начинаются прямо с начала. " в 1916 году заказали прибрежные лодки" - явно неправильно эти люди говорят номер лодки. Речь идет видимо про UB-65, а не U. Дома надо поглядеть, что про убшку пишут.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Точно, UB-65. Погибла на самом деле загадочно, и объяснения у Гибсона и Михельсена (атака второй немецкой лодки, дело рук судна-ловушки) выглядят неубедительно. Правда, речь о том, что лодка была без экипажа, не идет. Америкосы наблюдали ее некоторое время через перископ, а потом она вдруг взорвалась. Может американцы таки успели пустить торпеду и не заметили, хехе? На самом деле, вероятно, очень редкий случай - лодка взрывается в результате несчастного случая и при этом имеются свидетели с вражеской стороны.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ http://angelsghosts.com/ghost_ships_ub65_german_submarine.html- вы то видели..?
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Теперь видел, и что? Кроме того, что здесь она названа правильно, ничего нового. Американцы были свидетелями, как она взорвалась, усе.
Ответ: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ вот что я слыХивал про эту лодку UB-65 была построена в 1916. В ходе строительства произошло несколько несчастных случаев, приведших к гибели 5 человек, еще ряд рабочих получили увечья. Хотя экипаж подлодки счел это дурным знаком и очень не хотел выходить в море, германский флот осро нуждался в новых судах, и подлодка была спущена на воду. Во время приготовлений к 1 погружению, один из матросов внезапно, безо всякого придупреждения, выпрыгнул за борт. Капитан продолжал выполнять боевое задание. Однако, когда настало время подниматся на поверхность, лодка не пожелала этого делать. Внутрь судна начала просачиваться морская вода, которая вскоре добралась аккумуляторных батарей, из-зи чего корабль наполнился ядовитыми газами. В конце концов капитану удолось достичь поверхность с полумертвам от удушья капитаном. когда вернувшийся в порт UB-65 заправлялась топливом и боеприпасами, одна из торпед внезапно взорвалась, убив шестерых членов экипажа, в том числе лейтенанта. Спустя несколько недель, когда лодка патрулировала район у побережья Англии, на носу судна был замечен призрак. Когда подлодка вернулась в порт, призрак появился вновь. Сразу после этого начался налет на порт, в ходе которого, капитан был убит. Командование пригласило священника, чтобы изгнать призрак с лодки. После этого лодка плавала несколько месяцев без особый происшествий. Затем один из членов экипажа сошел с ума, и застрелился, а через день старшина выбрасился за борт. во время следующего сражения в лодку попал вражеский снаряд. После этого всвет внутри лодки стал бешено мигать, а ее корпус наполнился странным зеленоватым сиянием. Искалкченная подлодка снова пришла в порт. Ближе к концу войны один американский корабль натолкнулся в море на странное зрелище . Его команда увидела UB-65, которая покачивалась на поверхности, покинутая экипажем. Внезапно подлодку сотряс мощный взрыв. И перед тем, как она навсегда ушла под воду, на ее палубе возникла странная фигура призрачного офицера
Re: Субмарина несчастей. U-65. 1917-1918/ Тот странный призрак мог быть "двойником" (который оккультисты любят называть астральным) капитана. Такое случается с людьми перед гибелью. Ясность могли бы внести сны членов экипажа, но мы их содержание увы узнать не можем.
Официальное сообщение: лодка не вернулась на базу. Дата гибели предположительна, место гибели установлено через 85 лет. О причинах гибели говорить тоже можно только "предположительно". Чертовщина и мистика наверное "подогреты" уже в послевоенный период. Ведь гибель на мине, от собственной торпеды или взрыва водорода малоинтересны. Физические и нервные нагрузки не все могли выдержать. Вот и чудятся черти. Ну, взорвалась боеголовка, при чем тут мистика. На "Курске" тоже взорвалась. И в Полярном лодку разнесло взрывом 50 лет назад. А американцы когда смотрели на лодку, они откуда знали что это UB-65? Я как-то сначала читал про "мистические" случаи морских катастроф, но быстро забросил это дело. Рассуждают неспециалисты. Пишут откровенные глупости, так сериалы, наверное создаются. У каждого пропавшего без вести корабля есть земная причина гибели. Другое дело, что мы ее не знаем... пока еще. Кстати пост №2 много мистик содержит.
Хочу уточнить: подлодка UB-65 относилась к серии UB-III, была построена на верфи «Вулкан» в Гамбурге и передана ВМФ Германии в 1917 г. Всего выпущено 6 однотипных подлодок. http://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/germaniya/seriya-ub-iii/taktiko-tehnicheskie-dannye К сожалению, про мистическую гибель этой подлодки или ее опровержение дополнительных материалов не нашел.
И не найдем, наверное. Лодка пропала, выживших не было. Очень "удобно" про нее писать небылицы, все равно ни подтвердить, ни опровергнуть их некому. Насчет американской лодки-свидетеля гибели UB-65. Представляете как американское командование читает отчет одного из своих командиров "про чертовщину" и как потом смотрит на этого командира. Нет, не думаю, что такое могло быть заявлено в отчете за поход. Потом приписали фантазеры. Кстати, что-то подобное из небылиц писали, по-моему про U-31 (поправьте если ошибаюсь). Она тоже не вернулась на базу. И командир другой немецкой лодки "все расставил по местам" - объяснил куда она делась. Как бы там ни было, но пропавшие лодки (и не только лодки) всегда будут интересовать людей. P.S. Насколько мне помниться, утверждалось, что на UB-65 даже экипаж менялся, так моряки боялись этой лодки. Странно, в списке команды я нащел только двоих таких. Инженер погиб (?) в марте 1918, а другой офицер был переведен на U-94.
