Шпаклевка на каске

Дело значит было так...Решил я касон приобрести в хорошей реставрации..Посмотрел значит форум.. К сожалению для нашего брата, все самые хорошие и недорогие горшочки обитают в Украине, а с пересылом к нам в РФ дело обстоит недешево и непросто, но как то раз подфартило. Была приобретена касочка м-40, аж с номером и клеймом, спасибо камраду Luft. И поскольку в реставрации я новичок, решил это дело доверить профессионалу. Он сделал, я каску получил (опять же спасибо камраду whiteman). Так вот, поднаторев в деле реставрации, да почитав темы форума, решил я эту каску переделать-перекрасить. Начал краску снимать, под ней шпакля, а под ней ржа, да неплохая. Встал вопрос о полной очистке каски. И вот лежит она бедная в уксусе четвертый день, но шпакля и ржа отходят крайне плохо (каска запекалась для закрепления краски). Может кто подскажет, как все это дело снять?

 

Ну как говорится, дурное дело-не хитрое.. Обожги.

 

Когда я в школе учился мне попалась каска немецкая, крашенная кучу раз, последний цвет был синий масляной краской.

Я отнёс мужикам на пескоструйку. Там так дунули что отлетело всё .

 

Мое мнение, что при хорошей реставрации мастер должен удалить ржу, а потом шпаклевать.Не кого не хочу обидеть

 

Сказать что я с этим согласен-не сказать ничего, там вообще прикольно получилось, кламмера без шайб и вставлены так...., лепестки кожи подшлема короче требуемого на 2 см...и вот теперь я за свои же средства переделываю все это хозяйство, за которое тоже платил...

 

Вот только где найти мужиков энтих?

 

После пескоструйки может остаться хорошее решето.

 

Электролиз удалит все.

 

Карщёткой на болгарке обдери краску и шпатлёвку.
Ну а ржа в уксусе или электролизом. Попробуй уксус пожёще сделать (%)
Пескоструй труднее найти, да и стоит дороговато...

а вот это без разници, что после уксуса, что после электролиза...
Если каска там г-но, то она и будет г-ном. Независимо от того, как её очистите...

 

К сожалению не владею ни технологией ни оснасткой

 

Кстати, концентрация увеличена, пызирится и тихонько шипит...

 

а фоточка каски имеется?

 

Попробую щелкнуть сегодня...фот слабоваст.
Вот думаю, как выразить благодарность "мастеру"....

 

а есть фото до кислоты? ну как он был изначально?

 

Я надеюсь у камерада ко мне претензий нет?
С уважением.

 

Конечно нет, благодарность камрадам Luft и whiteman в прямом смысле, без всяких кавычек и подтекстов Взаимно с уважением.

 

Если шпакля и краска по ржавчине наложены, да еще несколько дней в кислоте не шкребите ее ничем.Зайдите на мойку, дайте рублей 50 пусть ее керхером под хорошим давлением бахнут.И до дыр не выбьет, как пескоструй и шпаклю с краской поотрывает начисто.

 

Парни-хватит прикалываться, давайте еще феном бытовым посдуваем), каска должна быть либо до металла, либо оставляйте как антураж. Давайте еще по глине немытой шпатлевать начнем, всех начинающих пустим по "верному следу". Лично, если бы я по рже шпатлевал, то плохо спал бы.

 

А зачем переделывать решили?

 

я снимаю ржу с металла но только при условии что он не трухлявый -щеткой круглой (насадка на дрель) диаметром гдето 8см. сначала боялся что металл сильно снимет попробовал удивился металл не снимает зато каждую раковинку вычистила+можно засчет нажима регулировать интенсивност обр. поверхности .так-как пескоструйки под рукой нет неплохой способ обр.поверхностей например касок свою уже зашпоклевал обр. не видно зато позавчера взял лопату и почистил низ ржавый был сильно ,верх в краске -результат налицо.только не используйте такие же круги из наждачки те именно снимают.

 

Посетил отдел где колеруют краску, по RAL краска, которая была-6016 или 6014, не помню, Bottle green, вот и решил переделать в 6015, к тому же вальц был выведен не ровно (он восстанавливался).

 

Ваш подход наиболее близок, считаю что шпаклевка имеет право на существование только в раковинках и никак не на металле.

 

Я бы хотел чтобы он отозвался сам и прокомментировал данную ситуацию.