Добрый день! Хотелось бы узнать, есть ли интересующиеся тяжелой техникой люди на этом форуме, нужен ли кому такой девайс? Как узнать его родословную? Имеется двигатель, дизель, одноцилиндровый. Его история вкратце: Начало 1942 года, на оккупированной железнодорожной станции взорвана водокачка. Немцы построили в пяти км артезианскую скважину и насосную станцию. Работал там большой дизельный двигатель, который запускался сжатым воздухом, воздух качали два одноцилиндровых двигателя, основной и резервный. Вся система работала до средины 80-х, затем была разобрана, один из малых двигателей сохранили. Новый хозяин хотел сделать себе резервный генератор с тягой на этом моторчике. Он запускался, но видимо при перевозке выпало стопорное кольцо поршневого пальчика и запороло гильзу. Гильза изготовлена новая. Стоит не собранный, пока искали материал для гильзы, мастера, который ее выточит, актуальность в резервном питании исчезла… На всем корпусе при осмотре не обнаружено ни одного клейма, и поиски в интернете не дали наводку для идентификации.
