Нагрудные знаки ВС СССР. Часть 2 - За дальний поход.

В отличии от матросов, офицеры Военно-морского флота Советского Союза не могли похвастать обилием или разнообразием нагрудных знаков. У плавсостава даже не было своих знаков классных специалистов. Да что там своих, никаких не было. Береговые части, морская пехота и авиация ВМФ исключение. Им, при флотской форме одежды, полагались знаки классности, носимые в Советской Армии.
Это обстоятельство нашло отражение даже в голливудском кино.



Сэм Нил и Шон Коннери в роли старпома и капитана советской субмарины из фильма "Охота за Красным Октябрём". Без "клюквы" не обошлось, но её здесь минимум. Опустим разбор наградных планок. Переместим академ.ромб под знак командира ПЛ, и фото можно было на обложку "Советского Воина" помещать)))
А если офицер не дорос до самостоятельного управления боевым кораблём или подлодкой, то и знак ему не положен. Одинокий ромб смотрелся уныло. Поэтому знак "За дальний поход" был встречен тепло и стал популярен.



Знак учереждён в мае 1961г. приказом главкома ВМФ. Представлял собой бронзовую пластину, покрытую горячей эмалью, с изображением подводной лодки/крейсера под развевающимися военно-морским флагом. Внизу лавровая ветвь и надпись "за дальний поход" (далее буду использовать общепринятое сокращение "ЗаДП") на красной ленте. Знак, в основном, изготавливали на московской "Победе" с креплением на заколке. К данной разновидности я вернусь позже, т к распологаю небольшим количеством материала для обзора. Сейчас речь пойдёт о знаке образца 1976г. Как пишут о нём на большинстве ресурсов: "он вызвал бурю негодования!". Естественно, снискал себе уничижительное прозвище "лопата" и был непопулярен среди офицеров флота. Однако выпускался до 1987г, пока не вернулись к первоначальному варианту.

Переглянути вкладення 16451218

Каперанг с фотографии иного мнения)))
Хотя, объективно, на планшете коллекционера такие знаки смотрятся лучше.

 

Не думаю, что каперанг другого мнения. Навряд ли найдется воин, который думает, что горячая эмаль на бронзе хуже той примитивной "лопаты".
Вероятнее сего, он поступает как требуют Правила - носит то, что получил в свое время.
По таким признакам можно сразу определить особенности службы, например период.
Мне вспомнился День ВДВ, как по одним только беретам были видны 3 поколения десантуры, или День пограничника, с четким визуальным определением по форме фуражек 3-х поколений погранцов.

 

Итак, "новый" образец знака был введён в январе 1976г. Представлял собой пятиугольный щит, обрамлённый золотистой полосой в виде якорной цепи (сверху и по бокам) а также лавровой и дубовой ветвями снизу. В верхней части щита военно-морской флаг, в центре изображение подлодки/крейсера, над которым находится стилизованное изображение земного шара. Ниже силуэта судна надпись "за дальний поход" на золотистой полосе. Ниже эмалевый красный щиток с изображением якоря на фоне белых и голубых полос.
Знак выполнялся из анодированного алюминия. Крепился к одежде при помощи штифта и гайки. Штифт завальцован в знак. Размер знака 45×35мм.
Покрыт знак холодной эмалью. На знаках с изображением крейсера фон из синей матовой эмали. Подлодка на полупрозрачном фоне синего или зелёного оттенка.
По аверсу я разделяю знаки ЗаДП на две разновидности:
- с узкой цепью
- с широкой цепью.



При составлении каталогов на это внимание обращали, хотя не акцентировали. Обратите внимание на фото из каталога И.И. Лихицкого 1995г издания (см. позиции 244 и 246)



А далее смотрим аверс и реверс.

 

Аверс - узкая цепь. Реверс гладкий, без клейма. Завод "Победа". Фото гаек будет ниже.

 

Узкая цепь. Реверс гладкий, но на месте крейсера/ подлодки сглаженный контррельефный силуэт, без клейма.
Завод "Победа".

 

Узкая цепь. Реверс - чегерение. Клеймо завода "Победа" П в шестиугольнике.

 

Редкая разновидность. Узкая цепь.
Крепление - сложная заколка на трёх заклёпках. Реверс гладкий, клеймо "шестиугольник" большое. Завод "Победа".

 

Узкая цепь. Реверс "солнышки", клеймо завода "Победа" в виде кристалла.

 

Широкая цепь. Реверс гладкий, клеймо большое "шестиугольник".

 

Широкая цепь. Реверс "солнышки", клеймо " кристалл". На знаке с подлодкой выгравирована памятная надпись
"За покорение Северного Полюса 1985".

 

Знак, скорее всего не относящийся к продукции "Победы". Допускаю, что это Ленинградское металло-фурнитурное объединение, ЛМФО. Широкая цепь. Реверс полностью контррельефный. Без клейма. На реверсе знака с подлодкой штамп крейсера. Других не попадалось, т к разновидность редкая.

 

Самая редкая разновидность знака ЗаДП, обр.1976г. Знак выполнен в тяжёлом металле с горячей эмалью и накладными элементами подлодка/крейсер. Реверс гладкий. Крепление на простой малой заколке. Встречаются знаки данного типа на винту.



Знак также отличается от исходного размерами (41×32мм).
Предположительно, производство таких знаков было налажено в Прибалтике. Среди коллекционеров им дали определение "Таллинские".

 

Но ещё реже можно встретить знаки в т.м. от з-да "Победа".
Знак цельноштампованный, покрыт холодной эмалью. Реверс полностью контррельефный, штифт на припое, типичном для победовских знаков, клеймо " кристалл".

 

Ещё одна нечастая разновидность.
Широкая цепь. Реверс - сглаженный контррельеф, без клейма. У знака медный штифт, что характерно для знаков Ленинградского монетного двора.

 

И ещё одна непопулярная, но редкая разновидность. Узкая цепь, изображение крейсера больше походит на миноносец времён ПМВ. Реверс гладкий, без клейма.
Крепление на простой заколке.
"Лопата" как есть)))
Производство, предположительно, "Кольский сувенир".

 

О клеймах и гайках.



Верхний ряд - гайки к знакам з-да"Победа"
Первая гайка подойдёт для знаков с клеймом в виде шестиугольника. Вторая и третья - для клейма "кристалл".

Нижний ряд - к знакам от ЛМФО.
В это объединение входило несколько предприятий, поэтому и вид клейма может отличаться.

 

Рисунок так популярного среди военных моряков знака, а точнее жетона
"За дальний поход" образца 1961г, был создан начальником организационно-мобилизационного управления Главного штаба ВМФ контр-адмиралом Б.М.Хомичем. Имя автора фигурирует во всех источниках - книгах и форумах по фалеристике.
А что же пишут о знаке 1976г:



Ни фамилий "виновных", ни причин, ни объяснений. У меня есть версия происхождения " лопаты". Собирался вообще отдельную тему делать, но всему своё время. Устраивайтесь поудобнее...
История эта для меня началась в 2009г, после приобретения книги "Знаки и жетоны Российского флота, 1945-2004", авторов В.Д.Доценко и В.Г.Живова. Из неё я впервые узнал об эмблемах Военно-морского флота СССР. Прошу не путать с нарукавными знаками (штатами). В книге эмблемы были показаны в виде нагрудных знаков и информации по ним давалось откровенно мало.





Ни в живую, ни в сети подобные образцы мне не попадались.

 

Аккурат до 2013г. А "нарыл" я их как раз на Райберте. Буквально лежали в разделе продаж, цену сбрасывали уже трижды. Забрал не раздумывая. После чего началась длинная эпопея по выяснению дополнительной информации об эмблемах. Я вынес мозг всем камрадам по переписке на нашем ресурсе. Ноль.
Неоднократно вывозил и показывал знаки в Донецком клубе разным людям, среди которых были и бывшие военные моряки, и авторы книг по фалеристике. Никто ничего подобного не видел. Но интересовались, почём продаю)))



Поиск в сети также ничего нового не давал, выходил равно на ту же инфу. Иногда встречал изображения эмблем в агитационной литературе или на нагрудных знаках по теме ВМФ.


Из фотоальбома "Океанский щит Страны Советов", 1987г.

Знаки изготовлены из анодированного алюминия, окрашены холодной эмалью. Реверс - сглаженный контррельеф, клейма отсутствуют, простая заколка. Производителя установить невозможно.
Вцелом комплект выглядел не презентабельно - алюминий и краска. Сравнение имеющихся на руках экземпляров с фото из книги Доценко давало впечатление абсолютной схожести штампа и качества покраски.
Это наводило на мысли, что у авторов книги на руках такого же качества коллекционный материал, и если это копии, то чего? И как выглядят остальные эмблемы? И если это были официальные эмблемы ВМФ, то почему их не носили в виде нагрудных знаков массово?
Опять же сходства со знаком ЗаДП, обр.1976г. по форме, размерам и концепции рисунка. Вопросов стало больше.

 

После 2014г. на интернет площадках Украины, специализирущихся на продаже предметов коллекционирования, наблюдался бум распродаж целых коллекций. Появились в продаже вещи редкие и многими разыскиваемые. Знаки эмблем ВМФ оказались не исключением.
Далее будут фото из сети.



Собственно, и по сей день такие знаки выныривают не часто. Попадаются исключительно знаки с книжной иллюстрации. Так же в алюминии, с простой заколкой. Но бывают с гладким реверсом, опять же без клейма. Что интересно, продавцы позиционируют знаки, как ЗаДП, что ещё раз подтверждает схожесть, с одной стороны, и отсутствие информации с другой.
Встречаются современные копии в тяжёлом металле.



В своё время побрезговал, не купил. Зря, наверное. А вот по настоящему редкий экземпляр попался летом 2015г. На Аукро была выставлена эмблема главкома ВМФ в тяжёлом металле на винту с клеймом ММД (анограмма в круге). Я за неё даже потолкался, но увы(((

 

До сегодняшнего дня я видел 8 из19 официальных эмблем ВМФ. В очередной раз, мониторя тему знаков ЗаДП, наткнулся вот на что:



К сожалению, книга была выставлена и продана на Виолити в позапрошлом году.
Но наличие её меня здорово воодушевило. Результат поисков не заставил себя ждать и рисунки официально утверждённых эмблем ВМФ СССР я предоставляю вашему вниманию.

 

Ровно девятнадцать! Ура!

 

Никогда флотом не интересовался поэтому и не замечал эмблемы.
Интересно. Здорово!

 

Спасибо за поддержку! Идём далее.
Работа над эмблемами ВМФ СССР началась с создания в 1970г. специальной комиссии, опять же, по приказу Главкома ВМФ Горшкова, которую возглавил контр-адмирал И.А. Сорнев. Комиссии предстояло разработать список кораблей, соединений и учреждений, достойных, так сказать, собственных эмблем.
А 25 мая 1972г. уже вышел приказ Главкома ВМФ N°170, где описание эмблем было утверждено и рекомендовано для широкого использования в воспитательно-патриотической работе среди военных моряков.
Часть иллюстраций из приказа найти удалось и они приведены выше. С текстовой частью хуже, есть только одна страница


Отсюда узнаем что:
- эмблемы изготавливались из лёгкого анодированного металла с эмалевым покрытием;
- крепились к полированной доске размеров 20×26см и толщиной 1.2см;
- размер эмблем 12×21см (по крайней мере для Министра обороны и Главкома ВМФ);
- под щитом должна быть латунная пластина в форме ленточки.

Надписи на ленточках для эмблем 1-4 показаны на рисунках. На остальных 15-ти они отсутствуют. Предполагаю, там должны быть названия кораблей или соединеий.
Нашлось пара фото с эмблемами на доске:



Ленточки отсутствуют, либо в кадр не попали. Вот ещё пример:


Или вот, подаются в настоящее время на площадках РФ:


Размер 15×10см, материал неизвестен, по виду тяж.мет. Следы пайки.