Всё на фото откопали мы и оставили там, кроме короткой моськи. СВТ, Мосина длинная, Мосина короткая, пара эфок, несколько ргд-33, грена рдуловского вроде, насчитали 18 разбитых машин, медвежьи следы, пара топоров, несколько подков, лом, несколько лопат, 3 гири, радиостанция разбитая, летуха большая (душа ушла в пятки, после её актива), гаечные ключи, пассатижи, насос, домкрат, вроде всё.
Спасибо ребятам за дрова, бензин, вбитые у кострища железные трубки под котелки, стопки и кружки в беседке - оставили зажигалку, сахар, соль.
Больше всего поражают кузова машин.Неужели есть еще места где можно найти кузов от машины тех времен.
Это на границе прорыва, в самом горлышке ещё много интересного, на рдуловке была буква "У" - учебная? Домкрат тоже забрали - человек его пообжигал несколько раз, и тот заработал. Гирьки тож прихватили - хабар!
Наверно очень далеко от дороги, я думаю собирателей чермета и в россии хватает А домкрат помоему от ГАЗ 67 у меня такой есть.
Так с чего ж аборигены живут если такой металл несдают а рестовраторы опять же где со дна Ладоги сгнившие зисы подымают они рассыпаються в труху а тут такие рарики валяються бездела
Клондайк мы так и не нашли, а это только по дороге к нему, искали само место прорыва, не нашли, хотя узкоколейку видели.
Так все таки, где этот Мясной бор находится??? p.s. ну не расстраивайтесь, не нашли в этот раз найдете в другой, как говорится искать, искать и еще раз искать
