Доброго помогите определить две каски м1 первая на фото с права. окрас хаки олива с песком. Каска не магнитная . На вальце на козырьке есть клеймл буква V. Вальць на затылке. Знаю шо вальц уже переместился на затылок в 1944г. И на войну окрас алива с песком .но хочется услышать спецов . Подшлем с клеймами но думаю не родной седит не плотно покрас по наруже тоже с песком .
Вторая первое фото с права. Окрас синий .каска не магнитная. Штампы чернильные 68год . Подшлем вроде от австриского м1 второй тип
Доброго! Ужас, ужас, ужас... По стиллпотам америкой тут и не пахнет! Но! Лайнер точно контрактный! Контракт 1984 года. Очень поздний как для М1. Может быть даже самый поздний! Денег стоит. С уважением
Обидві сфери австрійські. Перший лайнер, як й сказав Мюллер - США, найпізніший різновид. Другий лайнер - австріяк. До речі, опізнати австрійськи куполи доволі просто, навіть якщо фарбовані клейма вже нечитабельні. Підборідник. Латунна фурнітура, яка є клоном американської сталевої (бо американська латунька інакша) + кріплення строп підборідника прямо до серьг, без адаптора. Такий тип закріплення строп є в американських шоломів найперших випусків (до 1943 року) та в австріяків. Всьо.
