что делать с каской?

комрады.подскажите что делать с ней дальше? была в слабой щавельке и всё
может ей нормальный расствор щавельки сделать? или консервироватьтак? а как консервировать её? что вообще лучше делать?
(голубое вокруг люверсов это пластилин)

 

Здравствуйте!
Залепить декаль пластелином и ещё прокислотить в щавельной кислоте,потом законсервировать маслом и всё с ув!

 

Как по мне, так ее еще кислотить и кислотить пока рыжей ржавчины не станет. Чтобы не испортить декаль можно кислотить только ржавые места, обмазывая их либо гелем санокс (там щавелевая кислота содержится), либо делать с помощью пластилина границы и заливать кислоту в жидком виде.

 

я тоже склоняюсь к кислочению,потому что первый расствор был слабым(
а как консервировать маслом правильно?

 

Маслом консервировать не надо - изменит цвет - уж лучше ВД-шкой.

 

Советуют консервировать нейтральным оружейным маслом, цвет станет более насыщенным и темным. А вот ВД насколько знаю содержит уайт-спирит, который может повлиять негативно на краску.

 

Ведешка со временем высыхает,даже масляной плёнки не остаётся.Попробуйте вазелиновое масло.

 

ВД - имеет одно большое преимущество - испаряемость, поэтому если через некоторое время после применения ВД покрытый предмет вымыть с мылом то поверхность приобретает характерную матовость. После покрытия же любым ГСМ (в том числе и оружейным маслом) поверхность шлема приобретает, как бы это сказать "маслянистый" вид от которого в последующем довольно сложно избавиться...

 

просто нужно нанести слой ВДшки по всему шлему.дать высохнуть и вымыть с мылом?

 

Так точно. Вот как пример - фото до и после прменеия ВД-ки с мытьем - изменения цвета и структуры краски фактически не произошло, при этом консервация для стояния на полке в городской квартире вполне достаточна (проверено годами). Возможно если шлем будет храниться на холодном балконе или в сарае нужны более "жесткие" методы.

 

шлем будет на полке в комнате
а на декаль не повлияет вдшка?

 

На декаль не повлияет. На нее влияет килота и мыло (не всегда).

 

а можно ли ржавчину удалить немного металлической щёткой? или только кислочение и всё? (именно бугристую ржу)

 

Можно конечно, но ведь при этом вы повреждаете красочный слой. Я например сковыриваю заточенной отверткой каждый бугорок (они после ВД-ки и так со временем начнут сыпаться).

 

Я бы крупные бугры срезал надфилем, а потом подравнивал наждачкой. Метод, конечно, может показаться страшным, но он обеспечивает именно "локальное" применение, в отличие от щётки.
Рихард, на Вашем шлеме, который на фото, вокруг пулевых отверстий присутствует, как мне показалось, довольно злая рыжая ржавчина. Как она себя ведёт, совсем не сыпется?

 

Оптический обман , да нет если серьезно ВД-ка довольно глубоко въедается в ржу, я именно из за этой "злой рыжей" её и использую и что немаловажно, именно после применения ВД легко подрываются ржавые "пузыри" и напластования, она их как бы подъедает изнутри - это ее свойство всем хорошо известно, из за своей низкой плотности она лучше проникает в мельчайшие очаги ржавчины и не засыхает в виде масляно-ржавой каросты, как это бывает от применения более густых масел.

 

на моей каске много рыхлых ржавых бугров,вот я хочу их по возможности убрать и подравнять,чтобы каска хоть лучше стала выглядеть
про щётку просто спросил,чем безопаснее и более щадяще чистить можно,тем и буду,каска всё таки не совсем убита да и птица радует

 

Раз уж пошла такая пьянка...
Хочу все же доказательно убедить НЕ ПРИМЕНЯТЬ густых масел. Вот шлем "пришедший" ко мне "законсервированным" с остатками краски, которые за счет масла слились по цвету с ржавчиной в "нечто темное". Второе фото после мытья - полностью отмыть не реально, но все же лучше на мой взгляд. Судите сами...

 

мне ржавчину после или до вдшки удалять пробовать?

 

Я так понял "купание" в щавельке особого эффекта не дало (и не удивительно!!). Если намерены дальше "вытягивать" цвет имеет смысл окунуть либо в более агрессивную кислоту ....либо уже ничего не делать и механически сначала "почухать" ржавчину (деликатно с окрашенными местами!), затем ВД и опять "чухать".

 

купание то дало) просто кислоты у меня было крайне маловато.вот и не всё вылезло
а сейчас хочу сперва механически аккуратно убрать рыхлую ржавчину,потом в нормальный расствор щавельки а потом консервация вдшкой

 

вот она какая была сразу

 

вот обрабатывал бугристую ржу ВДшкой,потом отвёрточкой ржавчину убирал
что дальше? в щавельку? или нет?

 

Вы намечаете еще какой то окрас из нее "вытянуть"? Мене здается что родного окраса вылезет (даже после щавельки) не так уж много, не уверен стоит ли заморачиваться. Хотя конечно не держа каску в руках, по одним фото могу и ошибиться с выводами.

 

окраса там много,просто фотки совспышкой и размыты((( цвет не тот а краски там полно ещё
просто не всё вытянул в первый раз в кислоте(расствор был очень слаб)
что мне делать? кислоту заказал