Автомобили и мотоциклы итальянской армии

Первые 3 фото ФИАТов - Восточный фронт. Лянча - Африка.
http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=24152&sessionid=65f3dfa5683d0e53e8fa02d290e95eb0
http://www.album-mmt.it/categories.php?cat_id=30&sessionid=65f3dfa5683d0e53e8fa02d290e95eb0
http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=7662

 

1-4. Парад в Реджо-Эмилия, 1928г. Тягачи Pavesi P4, грузовики FIAT 15Ter и FIAT 18BL
5. Autocarretta OM 32
6. Итальянские автомобили в Албании - на переднем плане грузовик FIAT 621, дальше - санитарные фургоны SPA 38R
7. Камуфлированный легковой FIAT 1100A
8. Трактор-тягач FIAT-OCI 708 CM
9,10. Грузовики Lancia 3Ro в Люфтваффе и Вермахте.

 

Альпийский стрелок на мотоцикле Miller-Balsamo.
Мотоциклы этой марки выпускались в Италии в 1922-59гг. http://cofx.ru/moto/miller-balsamo-moto
Заказов от армии фирма Miller-Balsamo не получала, мотоцикл на фото, скорее всего, "мобилизованный".

 

1-5. Тягачи Pavesi P4
6-10. Тягачи Trattore Leggero SPA TL37, на трех последних снимках - автомобили немецкой армии.

 

1,2. Грузовики Ceirano 47CM в Африке
3-5. Грузовики Ceirano 50CM, снимок №5 сделан в какой-то автошколе.
6. Грузовик SPA 25C в Африке
7. Тягач Breda 33 на переправе.
8. Грузовик OM Ursus во время транспортировки итальянских торпедных катеров из Италии на Ладожское озеро в июне 1942г.
9,10. Грузовики Lancia 3Ro в Африке, на последнем снимке - машина с интересным камуфляжем и пленными индийцами в кузове.

 

....................

 

1. Легковой FIAT 508 Balilla в венгерской армии
2. FIAT 1500A/B итальянских ВВС (Regia Aeronautica), 1939г.
3. Перевозка лошадей грузовиками FIAT 666N в городе Шкодер (Scutari), Албания, весна 1941г.
4,5. Немецкие солдаты возле тягача SPA TM40 в Сербии, 1943г.
6. Немцы на автоцистерне FIAT 18BL
7. Немецкие солдаты на грузовике FIAT 626, Корсика, сентябрь 1943г.
8. Грузовики FIAT 626 и OM Taurus, 1943г.
9,10. Грузовик FIAT 626 в Вермахте. На бампере установлена фара Notek и прикреплены две немецкие каски.

 

Армейские легковые автомобили FIAT 508CM
1,2. Автомашины танковой дивизии "Centaurо" и 1-го артиллерийского полка
3. Немцы в Гренобле, Франция, сентябрь 1943г.
4. Тоже немцы, теперь в Италии, 1944г.
5-10. Автомобили FIAT 508CM в итальянской армии

 

1,2. Грузовик Alfa Romeo 85 в Восточной Африке.
3. Передвижная мастерская Mod.38 на шасси Lancia Ro
4. Передвижная голубятня Сolombaia mobile Mod.1935 на параде.
5. Грузовик Bianchi Mediolanum 68A в Триполи, Ливия. На заднем плане - грузовики Lancia Ro
6,7. Грузовики итальянского Красного Креста в Восточной Африке. Если не ошибаюсь, это одна из моделей немецкого Magirus
8. Пропагандистская зомбомашина, 1940г. Похожие уже встречались в постах #357 и #416
9. Автобус неизвестной мне марки, Югославия.
10. Автобус Королевских Военно-Морских сил (Regia Marina). Судя по капоту, автобус изготовлен на шасси грузовика OM Taurus.

 

1.Autocarretta OM 32 на Восточном фронте.
2. Грузовик Lancia 3Ro 34-й тяжелой автороты (34° AUTOREPARTO PESANTE) в Украине. На кабине сбоку закреплены какие-то непонятные конструкции.
3. Колонна грузовиков Lancia 3Ro проходит мимо разбитой немецкой самоходки StuG III, Восточный фронт.
4. Легкий грузовик SPA CL.39 с маскировочной сетью на тенте, Восточный фронт.
5. Дивизия "Torino" перед отправкой на Восточный фронт. На снимке видны легковые FIAT 508 различных моделей, грузовики SPA CL.39, Lancia3Ro, слева - грузовики OM Titano с 47-мм противотанковыми пушками Cannone da 47/32 в кузове.
6. Грузовик FIAT 634N с танкеткой L.3/35 и огнеметной танкеткой L.3/lf в кузове.
7. Легковой FIAT 500 Topolino 26-й танковой дивизии Вермахта (26. Panzer-Division), Италия, 1945г.
8. Немецкий солдат рядом с легковым FIAT 508C в Сан-Ремо, Италия, 1944г. На автомобиле итальянский гражданский номер с кодом IM (провинция Империя)
9. Грузовик FIAT 626 неизвестной принадлежности.
10. Грузовик FIAT 626 на ж/д платформе, Италия, 1944г. Слева просматривается какой-то полугусеничный "француз".

 

Если Вы о металлических полосах лежащих на задней части кабины, то это дуги для тента.Немцы в начале войны их перевозили точно так же.

 

Любопытные экземпляры в автопарке Regio Esercito
1. Немецкий грузовик Mercedes-Benz L3000, между капотом и левым крылом закреплен значок R.E.
2. Легковой автомобиль с номером R.E. Определить марку мне не удалось, машина с правым расположением руля, может какой-то "англичанин"?

 

Камрад, это самый настоящий итальянец - Bianchi S6. Прошу :

 

Позор на мою голову... Раньше на снимках его не встречал - поэтому и не опознал.

 

Я сам его нашёл случайно, когда искал модель S9.К слову, оба этих автомобиля - редкость редкостная.И снимок военного времени с Bianchi S6, выложенный Вами,откровенно говоря, вижу впервые.У Вандервина упоминается о серии итальянских "кюбельвагенов" Bianchi : S4, S6 (VM6C) и S9.И если "шестой" уже был в теме, то как выглядели два другие - можно только догадываться.

 

Трактор Павези Р4 испытывался в качестве артиллерийского тягача и в Советской России 13 августа 1923 г. и более совершенная модель в 1931 г. В обеих случаях заключение Арткома РККА о лицензионном выпуске и принятии на вооружение трактора Павези Р4 было отрицательным.

А мог бы вполне выпускаться в СССР серийно как и известные автомобили Форда FORD-A, FORD-AA, FORD-AAA и принять вместе с этими автомобилями участие в ВОВ таская орудия РККА. Участие в войне трактор принял, но только с противоположной воюющей стороны.
Об испытаниях трактора Павези Р4 в СССР:
http://alternathistory.com/mekhanic...klyucheniya-italyantsev-i-germantsev-v-rossii

 

1-3.Spa TM40.На первых двух снимках, вероятно , предсерийные образецы на испытаниях с разными типами колёс.От серийного образца (на третьем снимке) они отличается формой кузова.Тележка позади тягача, по всей видимости, представляет собой тестовую нагрузку.
4,5.Spa CL39. Четвёртый снимок сделан в Албании.
6,7.Тягач Pavesi P4-100 на пневматических колёсах буксирует неизвестную мне артсистему.
8,9.OM 37 заводской снимок и на Восточном фронте.
10.OM 36DM где-то в горной местности. Возможно на Балканах.
11.OM 36M со стрелковой установкой оснащённой пулемётом Fiat-Revelli M1935.
12.Неопознанный автобус. Снимок сделан а Югославии.
Прошу прощения, если допустил повтор.Неважное качество фотографий наталкивает на мысль, что у итальянцев в то время либо не было хороших фотоаппаратов, либо не было хороших фотографов Хотя, если уменьшить разрешение, то вроде бы вполне "смотрибельно".

 

Последний автобус был на этой же странице А у фотографий, думаю, специально ухудшают качество перед тем как выкладывать в интернет.

1.Тягач Breda 32 в Испании.
2. Тягач Pavesi TL.31
3. Берсальеры на грузовике Ford V8-51 в районе Гондэра, Эфиопия.
4. Грузовик Lancia Ro в Восточной Африке.
5. Грузовик SPA 25C
6,7. Легковые FIAT 508C и FIAT 1100A
8. Грузовики OM Taurus и Bianchi Mediolanum
9. Тягач Pavesi P.4 буксирует грузовик SPA 38R через болото, Северная Африка
10. Грузовик FIAT 666N в Люфтваффе. На кабине эмблема в виде древнескандинавского корабля-драккара.

 

Извиняюсь за невнимательность. Когда заметил повтор, то время редактирования уже истекло
Меня тоже посещала мысль о специальном ухудшении качества.Неужели снимки итальянской техники более редкие, чем фото немецкой ? У последних гораздо чаще попадаются экземпляры с довольно неплохими изображениями.
1. Lancia Ardea модель 1939 года. Снимок датирован 1944-м.
2. FIAT 1100A , Салоники, Греция.
3. Впереди - Lancia Aprilia Berlina Farina модель 1935 года.
4. Alfa-Romeo 6C2300b Ministeriale модель 1938 года.
5. Полагаю,что это FIAT ?
6. Lancia Artena Militare 341 на службе Ваффен-СС.

 

Немного уточню по местности:

Снимок №9 сделан в Греции в ноябре 1940г.

Западные Альпы, июнь 1940г.

----------------------------------------------------------------------------
1. Грузовик Ford V8-51 с простреленным лобовым стеклом в Восточной Африке
2. Грузовик FIAT 618
3. Грузовик FIAT 634N с прицепом в городе Эльбасан, Албания.
4. Пожалуй, первое нормальное фото грузовика Bianchi Mediolanum 68A, Африка.
5-10. Восточный фронт. В поле, в грязи и в снегу.

 

Артиллерийские тягачи Pavesi P4
1. В Восточной Африке
2,3. На албанском фронте
4. Выгрузка с транспортного корабля в порту Дуррес (Durazzo), Албания
5-7. Восточный фронт
8,9. В финской армии, 10 июля 1941г.
10. Тягачи Pavesi P4 Mod.30A с пневматическими шинами в Вермахте, 1945г.

 

1. Бенито Муссолини осматривает грузовик Autocarretta OM 32/35. Маневры в области Ирпиния (Irpinia), провинция Авеллино, сентябрь 1936г.
2. Грузовики FIAT 626 итальянской армии. Что означают цифры "45" на радиаторах, установить не удалось.
3. Грузовик Lancia 3Ro. В подписи к снимку указано, что это Восточный фронт, хотя надпись на капоте DIV. PARMA вызывает сомнения в определении места съемки. Насколько я знаю, эта дивизия не была на Восточном фронте.
4. Пропагандистский автомобиль на Восточном фронте.
5. Артиллерийский тягач Pavesi TL.31
6. Грузовик FIAT 626 в Вермахте, 1943г.
7,8. Немецкие солдаты на грузовиках FIAT 666N
9. Немецкие солдаты на камуфлированном мелкими пятнами грузовике FIAT 634N в Северной Африке.
10. Накрытый маскировочной сеткой грузовик Lancia 3Ro с номером Вермахта.

 

1-3.OM 3 BOD. Второй снимок сделан в хорватском городе Задар, а последний - в России.Если присутствует большое количество снега-то это непременно Восточный фронт
4.Spa Dovunque 35 с кабиной Viberti.В теме кажется встречался фургон с такой же кабиной.
5.Spa Dovunque 35 брошенный где-то на североафриканском ТВД.С машины демонтирован радиатор.Могу предположить, что данный грузовик имел более серьёзную поломку и был использован как донор для других машин.
6.Трофейный британский Bedford и итальянский Bianchi Mediolanum 36 в районе Тобрука.
7,8. Легковушки, которые мне не удалось опознать.Восьмой снимок сделан неподалёку от Монте-Касино.

 

Посыльный Regia Aeronautica на мотоцикле Benelli. Греко-албанский фронт.

 

1.Известный снимок Alfa Romeo 500, который можно встретить в Википедии. Данное фото - в более интересном качестве.
2.Spa Dovunque 41.Судя по большому количеству офицеров на машине, могу предположить, что это фото сделано во время армейских испытаний.
3.Ещё один Spa Dovunque 41.Вероятно это послевоенный снимок, т.к. отсутствует номерной знак RE.
4.Lancia 3RO N Mil.564. Механизм инерционного стартера демонтирован.На левом крыле нанесён тактический знак в виде прямоугольника с диагональным крестом внутри.Что он может обозначать ?
5.Итальянский солдат на подножке французского грузовика Berliet VDCA. Буквы "ОТ" на номерном знаке могут указывать на принадлежность автомобиля к немецкой организации Тодта (Organisation Todt), но распоожение символов не типично для Рейха.Обычно на немецких номерных знаках буквы всегда ставились перед цифрами и наносились чёрным цветом на белом фоне.Может ли этот номерной знак быть итальянским ?