Реклама на REIBERT.info
А вот и сама машина, которая кстати очень даже железная. Часть рычагов подвески там оригинальные, а часть сварные, из деталей с предыдущего поста....
Идея сварной подвески на Т-4 не нова, это уже проделывали наши зарубежные коллеги. Но вся проблема в том что рычаг такой конструкции испытывает...
Внесу свою лепту. На опыте работы по реставрации Т-III/Т-IV скажу следующее, у нашей техники нет подходящего шасси которое могло бы подходить под...
У меня такая, да и особо длиннее ей быть уже и не обязательно, Ширина ушка прицельной планки 7 мм, внешней части кожуха где отверстие под штифт 5...
Вот такая длинна у это штуки. 16,4 мм [ATTACH][ATTACH]
Похожий стоял в Steyr 1500 [ATTACH]
С дополнительных фото, это Т-3, Т-4 средний по времени выпуска трак. На приложенном фото поздний для сравнения. [ATTACH][ATTACH]
Вот так он выглядит на T-III [ATTACH]
Нет, отличается кардинально. если интересно скину картинку (искать надо).
По хабору: кувалда, кусок бака, элементы механической части, кусок электрики, крепление топора (на фото без круглых отверстий, хотя обычно с...
По заглушке вижу разобрались. Сомнения вызывает кронштейн особенно его нижняя часть, на Т-IV кронштейн крепится напрямую к крылу, а тут ребро...
вид заглушки немного другой [ATTACH]
Для примера крышка Т-IV, с приводным колесом 2 серии. [ATTACH]
Сиденье с Pz. Kpfw. IV, башня. Сиденье командира прямоугольное откидное и совок наводчика. У радиста стрелка тоже совок но крепеж другой....
Храповая муфта скорее всего с механизма натяжения гусянки на Т-IV. Меня интересует данная деталька.[ATTACH]
Вот данный фрагмент пола на целой машине. Есть и в большем размере фото.
Каток основной Sd.Kfz.161. Pz. Kpfw. IV но модели так не понять .Люк с него же, командирский с модели H.
Не знаю есть ли такие накладки на ОТ-810. а на не 251 под конец войны ставили гусянку с стальными накладками. фото найду скину.
На мой взгляд Т-III получился куда больше похожим на оригинал чем IV
