Ну 200 точно не стоит,больше.Денег стоит из за состояния общего.Знать бы историю ее,где подняли.Вряд ли в сарае стояла столько лет с бензином.
По ссылке, что я дал, обсуждение - Бобриков по 150 на ч\м взял. Я себе одну на ч\м за 70 купил, вторую за 30. Третью подарили. Кому надо - могу по 2000 за штуку продать А если серьезно - весу в ней кил 80. По 2 грн = 160 грн. Ну 200 из-за буковок. + пересыл грн 100-150. Итого 300-350 обойдется. Или кто-то из участвующих в оценке купил бы себе бочку за 2000, ну или за 1500? Посмотрите - на бочке нет следов земли и ржавчины. Допускается что ее могли помыть и почистить, хотя маловероятно - 300 кг крутить чтоб помыть и почистить - дело нелегкое.
800грн. -це,щоб найти хоч якогось покупця. Можна поставити і за 1000грн.,але шанс для продажі поменьшае (мабуть до 0). Коли ставлять ціну в 2500грн. -таке враження,що продавець перед продажею не моніторить аукціони,щоб хоч приблизно оріетуватись в цінах на такі речі. Хоча,якщо відверто, хто за скільки хоче,за стільки і продае.
Оригинальная бочка с оригинальным топливом того времени-очень интересно, антуражно и явно не дешево. Попробуйте взять не много содержимого и найти лабораторию,чтоб определить марку топлива и его характеристики на данный момент. После можно на аук с содержимым-интерес будет думаю большой. Кто еще может похвастаться ганс бочкой с оригинальным топливом того времени?! На данный момент любая оценка-гадание на кофейной гуще- оттолкнуться в цене на это просто не от чего.
ну не знаю, я лично за такую бочку 700 гр, заплатил при нынешнем курсе, но бочка не с земли, была, оцинкованная, правда олифа в ней была, извините если что, это все на любителя.
В прошлом голу выкопал 20 литровку немецкую полную бенза! Сам бенз отличный)) заправили косу штиль, косила она ого-го)) Бензин перелил в такую же канистру, но в отличном состоянии. Получилось очень антуражно, а как он пахнет!)) Так и хочется танк им заправить но... его ещё нужно найти))
фантастише.. земля иногда сберегает историю лучше, чем некоторые "историки-коллекционеры" в своих сарайных "музеях"
чет на сказку похоже. В те времена бенз был максимум 66, а Штилю 92-95 надо, он уже на 80ке работать не хочет. По теме, если в бочке бензин, ничего с ним не случилось за годы, можно использовать в ретротехнике. Соляра и масла не скажу как могут себя повести за столько времени.